如果不知道什么叫人满为患，那么就去沃尔玛。昨晨7点，沃尔玛上海首店开业。从凌晨6点开始，附近市民在沃尔玛门前排起“长龙”，数十名警察和店内工作人员组成“人墙”，临沂北路上，三五成群拎着小钱袋、推着小推车的老妈妈们源源不断地往沃尔玛“进军”。

　　至下午4点半，沃尔玛方面估计，首日客流量超过10万，沃尔玛上海店总经理孙召丹非常意外：“没想到有这么多人，有些措手不及。”

　　“没想到沃尔玛被挤爆”

　　7时整，大门打开，夹杂着“请注意安全，不要拥挤”的提醒声，守在门口的人们一拥而入，10分钟后，两层卖场水泄不通，一度“只见人头”，1300部手推车、3000个篮子被一抢而空。各个柜台前排起长队，63个收银台全部开放，尽管沃尔玛做了准备，零钱仍一度紧张。

　　针对上海市民胃口，沃尔玛首日推出大幅降价的水产品，1.90元一斤的带鱼和9.90元一斤的基围虾成为最抢手的商品。一位顾客死死守着带鱼冷藏柜，抓起带鱼大把装进塑料带。另一侧的水鲜柜台边，几十个顾客围着水槽不顾一切地捞虾———很多虾被扯死，两个顾客不断把死虾从口袋里挑出来，就地抛弃。沃尔玛防损部的一位员工捡着死虾：“不新鲜了，只能扔掉。”

　　沃尔玛华东区运营总监李庆权对于这样火爆场面非常吃惊。他连称“意外”：“没有想到在超市扎堆的上海，沃尔玛也会被挤爆！初步估计今天的客流量超过10万。让我欣慰的是，没有人受伤。”

　　7旬老人班车内闷中暑

　　与巨大的客流量相比，沃尔玛的班车运力极度缺乏。沃尔玛共开设了8条顾客免费班车，但相隔时间长达两个小时，漫长的等待让顾客失去了耐心，工作人员称，由于准备不足，每条线路只有一部车。

　　一位顾客表示，本来到沃尔玛只要步行半小时，因为乘坐班车足足被耽误了两个小时。她气愤地说：“车子开到北艾路的时候，已经站不上人了。三四十个人上来围住了车子说，他们上不来，车也不让走。”此事直至110出面协调才解决。另有一位7旬老人在班车上闷了数小时后中暑，呕吐不止。

　　另一位顾客买完东西却回不了家：“就差了5分钟！班车开走了，我们等了两个小时，我70岁了，心脏吃不消。一推车的肉糜、肉排阳光曝晒下，都‘烊’掉了。只能退掉。”

　　沃尔玛总经理孙召丹说：“早上班车确实发生了问题，班车正在试运行，正常运营后，可能会顺畅一些。”

　　不比外面便宜很多

　　直到昨天开张前，沃尔玛的价格始终保密。绝大部分的顾客逛完一圈后发现：除了个别品类的商品价格优惠外，大部分的商品并没有便宜很多。

　　一位顾客则表示，以可口可乐的价格为例，易初莲花1.5升装售价4.20元，沃尔玛4.30元，“没太大‘花头’。”

　　李庆权解释说：“‘天天平价’的概念是，每件商品每天的价格都是便宜的，而不会有大幅度的跳价。”

　　昨天，浦东不少大卖场的员工赶到沃尔玛暗探价格，昨天巡场的李庆权也看到了不少竞争对手。

　　“卖场之间互相学习是很正常的，我很欢迎。如果他们有店开张，我也会去看看的。其实家家都差不多，他们有的东西和服务我们也有，我们有的他们也不会少。”

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　　记者 单芸

　　沃尔玛开业同时，一场客源争夺大战正式打响。易初莲花等周边大卖场推出各种促销活动积极迎战，周围卖场的负责人也亲自到沃尔玛“探营”。

　　华联吉买盛临沂店与沃尔玛仅几百米之隔，店长章炫在考察沃尔玛后表示，相比易初莲花等卖场，沃尔玛的陈列比较粗糙，外地员工也比较多，但硬件条件“的确不错”。

　　章炫说，华联吉买盛已经商讨对策，周日集团董事长将专门为此开会。但他认为，“沃尔玛热”不会持续太久，“沃尔玛并没有明显的价格优势，这样下去，不用太害怕。”

　　据悉，华联吉买盛针对沃尔玛开业的方案将在下周实施。其方案包括：调整货架结构，降低季节性商品价格，为老弱病残等特殊人群无条件送货，为会员顾客预留货物。此外，还将与社区联谊，借助广场促销抓住消费者。

　　“我刚刚去沃尔玛看过，挺大气的。”家乐福总部公关部负责人张丽霞说，目前家乐福没有针对性促销，“家乐福在这里毕竟做了10年，沃尔玛肯定会分摊部分市场，但我们对自己有信心”。尽管如此，一向低调的家乐福昨日正式宣布，其上海最大的一家卖场正式动工，店址在离沃尔玛很近的浦东三林。

　　在离沃尔玛1.5公里的易初莲花杨高南路店内，“天天轰动价，天天低到底”的招牌随处可见。昨日，易初莲花推出“满158元送烤鸡、满100元送出租车票”等促销。但是，诱人的促销仍难掩店内冷清。下午3时，五十多个收银台有近三分之一未开，这与沃尔玛的“近乎疯狂”形成了鲜明对比。

　　此时，距沃尔玛1公里的农工商由由店内顾客同样稀少。对此店员并不觉得是受沃尔玛开业的影响，“天气热嘛，顾客少很正常，晚上和双休日的时候人就多了。”

　　位于世纪大道的世纪联华福山店距离沃尔玛有4公里，但由于沃尔玛的免费班车线路部分与其重合，最近也推出了“一周惊爆特价”等促销。