日前，麦当劳在京宣布与中国石化结为战略合作伙伴。麦当劳将借助中国石化全国3万家加油站的网点，拓展“得来速”汽车餐厅。

　　据麦当劳中国区副总裁兼首席发展及策略官梁贵基透露，“得来速”餐厅初期的重点将放在北京、上海和广州，目前麦当劳已经派出工作小组在上述3个城市作加油站地址的评估。“预计年底之前就会有旗舰店开出来。”同时，他还透露，麦当劳还将计划在天津、武汉、成都、深圳等大中城市进行试点，并最终扩大到全国范围。

　　事实上，在与中石化合作之前，麦当劳已准备在汽车餐厅方面投入大量资源。

　　在今年年初，麦当劳中国大陆第三家麦当劳“得来速”餐厅在佛山市顺德区勒流镇正式开业。这是继去年12月东莞的第一家“得来速”餐厅成功开业后，短短两个月内在广东省开设的第二家。

　　据麦当劳(中国)有限公司首席执行长施乐生介绍，麦当劳未来市场开拓重点就是“得来速”餐厅。

　　肯德基3年前已试点

　　面对麦当劳在汽车餐厅这个新兴市场的大举进攻，肯德基方面表示：公司最近对汽车餐厅发展策略方面没有太大的变化，仍会按既定的计划走，不会因为竞争对手的动作而作出回应。

　　据悉，麦当劳的老对手肯德基早在3年前就在北京试点汽车餐厅模式，去年10月又在上海开设了国内第2家汽车餐厅。

　　百胜餐饮集团中国事业部有关高层接受记者采访时表示，上海的肯德基汽车餐厅开业至今，营业情况在公司的预估之内，正不断地寻找条件成熟的地段开设更多汽车餐厅。这位人士说，选址难是汽车餐厅在中国内地发展的最大阻碍。

　　丽华也欲进加油站

　　国内一家新兴的中式快餐企业丽华快餐则表示，最近内会与有关方面接触，希望尽快将餐厅开进加油站。

　　丽华快餐华南区负责人王金城表示，今年丽华快餐在华南特别是广东市场的发展势头非常好，而公司方面也在考虑发展其它的销售渠道，加油站会是一个理想的选择。但是王金城也承认：公司与石油企业的接触有点滞后，会尽快与石油企业洽谈争取在最短的时间内将店开进加油站，而首期的目标是北京、上海、广州等一线城市的高速公路加油站。