“各大航空公司联合将成都-三亚游团队票价由原来的2.5折涨到4折，成都三亚专线的一级旅行社结盟对外统一报价。”在这两个联盟的作用下，三亚5日游旅游综合报价出现了今年最高一波上涨行情。

　　有业内人士预测，这种旅行社联盟的模式将会扩散，必然让成都旅游市场进行一次洗牌。

　　 行动：强强联合整合三亚游

　　“三亚5日游最低报价1850元，最高的达到了2000元左右，”昨日，成都一家海南专线的旅行社老总告诉记者，进入旅游旺季以后，三亚游价格开始上涨。据他介绍，“从去年以来，三亚旅游就一直不景气，客源不足，报价很低，今年五一红火了两天之后，三亚游价格就又迅速地下调到了1200元。”

　　因为今年上半年三亚游的不景气，很多旅行社在三亚游这条线上亏了几十万元。因此这次旅游旺季到来，各大旅行社都准备在该条线上打一次翻身仗。日前，成都各大海南专线的一级旅行社形成了一个联盟，将各自在航空公司代理销售的舱位进行统一控制，形成客户、舱位和酒店资源共享的局面，并对外统一报价。

　　比如两家旅行社分别代理不同航空公司的舱位，以前是各自为阵，舱位不能共享，导致很多资源浪费，甚至为抢夺客源还大打价格战。现在整合后，大家都贡献自己的资源，然后按照多劳多得的原则进行利润分配。

　　效果：三亚游回归真实价格水平

　　成都另外一家旅行社负责人告诉记者，“三亚游的市场链条是航空公司———一级旅行社———二级旅行社。一级旅行社从航空公司拿到舱位后，为了发展客源会将舱位分销给二级旅行社，但是二级旅行社为了保证自己的利润就会从中加价，这样三亚游的报价自然就虚高了。”据了解，2003年黄金周期间，三亚5日游报价一度达到2650元，这个价位一直持续到去年年初，久而久之三亚游也就不景气了。

　　这位负责人表示，“现在一级旅行社进行资源整合后，完全甩开了二级旅行社，目前三亚游的报价，实际上是真实的市场价格，涨价完全是由市场供需来调剂的，没有人为加价行为。”

　　趋势：成都旅游业将洗牌

　　成都一包机公司相关负责人告诉记者，现在成都几家比较大的航空公司都分别成立了航旅合一的旅游公司，集航线、舱位及旅游资源为一体，在价格上就相对低廉。因此，一级旅行社结盟整合资源，是旅游市场的必然趋势。

　　由于航旅合一的旅游公司具有相对的价格优势，普通的一级旅行社要生存，报价首先就不能过高，而要节约成本，割掉二级旅行社就成为必然。这位人士预测，这种模式将很快地被其余旅游线“拷贝”，这样二级旅行社生存空间将更小，按照这种趋势，成都旅行社可能不久之后就会有一次洗牌。