昨天,记者从“中国美旗流通模式研讨会”上获悉,已被命名为“珠三角国际采购与区域物流中心”的“巨无霸”级新型商贸物流项目落户佛山,并计划于下月中上旬开工。

    记者随后从广东省发改委获得证实,早在今年年初该项目已经被列为广东省重点项目,总投资达28亿美元,预计2011年9月部分投入营运。分析人士认为,该项目面市后,可能为珠三角制造业在流通渠道和定价方面争取到一定的话事权。

    意在广佛核心商圈

    由于“珠三角国际采购与区域物流中心”之前一直保持“低调”,其投资方及运营模式也相对神秘。南都记者从广东省发改委获悉,该项目位于广东省佛山市顺德区北滘镇,距佛山市东平新城2公里,距佛山市旧市区5公里。建成后将免费提供3万个长期展位和一座十几万平米的短期会展中心,预计年交易量将达3000亿人民币以上。据透露,首期工程将于2010年9月开工建设,2011年9月部分投入营运。

    广东商学院流通经济研究所所长王先庆表示,佛山之前一直都缺乏这种商贸综合体,该商业物流项目在佛山顺德附近105国道上,距离广州火车南站不到10公里,实际上属于火车南站商圈外围,其未来市场将覆盖整个珠三角及广佛核心商圈。

    “世界工厂”重建定价权

    这样大规模产业链集中的采购平台对珠三角制造企业来说,相当迫切。

    “在晋江,生产一双鞋出口才两三美元,外商拿到美国超市可卖几十美元,我们扣除生产成本之后,生产环节所剩余的价值仅有5%-10%。一个长毛绒玩具,出口才0.25美元,在美国能卖4美元,我们却只占5%。”在昨天的研讨会上,出席研讨会的部分晋江商会人士表示,境外流通企业控制了中国80%的外贸订单,中国制造中的传统商品服装、鞋业、建材等在国内与国外存在巨大的定价差异,作为代理加工的中方却缺少“发言权”。

    央企中外运长航集团运输部总经理肖星告诉记者,由于国内多种传统商品目前在供应链条上比较分散,这更进一步加重了企业对定价权的控制。

    “在买方市场下,渠道比生产重要。”中国美旗控股集团战略决策委员会主席谢秉臻表示,供应链的上下游服务贸易领域占了一个产品的80%价值链,而生产环节只占20%,因此谁掌握了供应链及渠道资源,谁就掌握了经济命脉。

    争抢流通主渠道

    “我们希望在国内建设十大'国际采购与区域物流中心’及若干分中心,打造一个包含原材料、半成品、成品以及上下连接供应商、制造商和客户的完整商业链,实行'非加价’流通技术。”作为佛山巨无霸项目的投资方谢秉臻表示,他们希望在庞大采购平台的基础上,中国商品形成自己的定价机制。

    而美旗集团在泉州的另外一个项目也进展顺利。中国美旗海西项目第一期工程4000个席位已经建设完成,将于今年10月初正式开幕,现阶段正面向纺织服装、建材、鞋帽箱包、皮革四大行业全国招商。