摘 要：物流成本是指物品在空间位移或存储过程中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。降低物流成本是企业的传统课题，有效的物流成本控制所产生的经济效益和社会效益都是显著的，是挖掘第三利润源的直接手段。因此，物流成本控制对于降低企业成本和提高企业产品的竞争力都具有重大的意义。
　　
　　一、国内研究的现状分析

　　1979年，中国物资经济学会派代表团参加了在日本举行的第三届国际物流会议，第一次把物流这一概念从日本介绍到了国内。1981年，北京物资学院王之泰教授在《物资经济研究通讯》上发表了"物流浅谈"一文。文章较为系统地讲述了物流概念、物流管理、物流结构以及物流成本等。第一次较为完整地将物流概念引进我国。从那以后在我国的报刊、杂志、词典以及论著中，开始出现物流一词。1998年，北京科技大学黄乐恒在《物流技术与应用》上发表连载文章"物流成本及物流成本管理"，从阐述物流成本的概念入手，分析了物流成本的管理方法。1999年，复旦大学高建兵等在《物流技术》上，发表文章"企业成本的控制研究"，对企业物流成本控制进行了系统的分析，提出了物流成本控制的理论框架，认为企业物流成本控制应当重视系统化和综合控制。2002年，大连理工大学李朝晖等在《东南大学导报》上发表“企业物流成木系统化控制分析”一文，对物流成本概念及其效益背反特性和如何对物流成本系统化控制进行了分析。在此基础上讨论了物流成本的局部控制和系统化综合控制的方式。2004年西北工业大学工程师黄炎波及湖南大学张汉江教授在《系统工程》上发表的"物流成本控制的系统方式"中提出要从物流成本核算体系、物流供应链优化技术、物流成本控制技术三个方面研究控制物流成本的思路。
 
　　二、我国物流成本控制存在的问题

　　我国近年来的物流有了长足的发展，企业开始意识到了物流成本的重要性，加强了物流成本的控制管理，但是同欧美发达国家比较，目前我国企业的物流成本控制状况，仍不乐观

　　(一)物流及其成本意识淡漠

　　在欧美、日本等发达国家，物流理念早己深入人心。而在我国，绝大多数企业物流成本管理的理念仍然比较薄弱，大采购、小批发、重商流、轻物流的观念在人们头脑中仍有较深的痕迹。企业对物流的理解大多仅限于运输、仓储等低增值业务，没有树立现代物流意识，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。另外，在物流的服务意识等方面也与发达国家存在很大的差距，企业决策者缺乏长远的战略眼光，他们往往把物流服务看成是一种成（二）传统的成本计算法存在很多不足 本，认为是对顾客的贡献，没有看到隐藏在成本后面的巨大商机，因而总是设法削减物流成本的投入。

　　　　一般情况下，企业会计方法没有显现各项物流费用，在确认、分类、分析和控制物流成本上都存在许多缺陷。在企业财务决算表中，物流核算的只是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，对于企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费等各种费用则与企业其它经营费用统一计算。在企业财务会计制度中物流没有单独的会计项目，所有成本都列在费用一栏中，较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。企业基本上是根据会计报表的分类方法，将成本分为生产成本和销售成本，将物流成本与销售成本混在一起。销售物流只是物流的一个环节，其成本仅仅是整个物流成本的一部分，这样就导致了企业物流成本的模糊和低估。
 
　　（三）物流供应链成本过高

　　1．订单的处理较慢

　　订单处理是从接受订货到发运交货，并包括受理客户收到货物后反映单据的全过程。在我国，订单传递的时间和订单处理的时间都相对较长，特别是国企员工对订单的处理措施影响客户的使用，甚至造成严重损失，都导致存货成本过高。
 
　　2．运输费用较高

　　我国运输网络和城市地理环境的限制也导致物流中存货成本较高。运输费用占物流费用的比重很大，而我国的交通运输费用较高，甚至超过商品价格，这些是不合理的。尤其现在我国流通部门实行提货制-即由购货方负担运输费的情况下，由于运输费用偏高，往往会使采购者不愿订货，失去商品销售机会。
 
　　三、解决我国物流成本控制问题的对策探讨

　　针对以上物流成本控制存在的问题，现主要从以下几方面来提出一些策建议。

　　（一）树立物流新理念

　　现阶段，我国企业必须树立物流新理念，充分认识到物流对于企业的战略地位，意识到物流服务的重要性。首先，企业要加强物流的地位，将其真正摆到企业第三利润源的位置上加以对待，企业要改变以前以规模效益为获得经济效益的主要途径的思想，这不仅要体现在生产上，而且要体现在物流上即及时物流上。其次，要充分树立服务的观念，树立客户需求至上的理念，处理好企业物流与用户的关系，加强两者的沟通和协调，并可通过利润分享、市场开拓和信息传递等手段，使两者成为战略协作伙伴关系，合理布局企业物流的地理位置，为用户提供方便优质服务。

　　（二）培养高素质的物流人才

　　人才是企业的根本，先进的管理水平和决策思想的应用，取决于人的素质。为了培育现代物流管理人才，企业必须加强与管理咨询公司的合作，积极参加咨询公司举办的高水平物流培训班，培养一批高级物流技术人才;加强理论与实际工作者的广泛交流，加强对发达国家物流管理先进经验的学习和借鉴，形成一批具有创新能力的物流管理人才。

　　参考文献：

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