记者10日从可的便利公司获悉，可的便利已经在除上海以外的长三角地区开出了６００家连锁门店，门店数略超上海，销售额已占公司总销售额的４５％，成了中国长三角地区门店数量最多、经营规模最大、市场占有率最高的便利店品牌。可的便利公司计划在２０１０年前再在除上海之外的长三角地区开出８００至１０００家门店，其中重点开拓区域浙江就将达５５０至６００家。

　　苏锡杭门店均超百家
   
　　在基本完成在上海的网点布局后，２０００年可的便利开始走出上海，向半径１５０公里的长三角地区拓展。５年来，可的便利在长三角地区的门店开拓中，先后成立了苏州、锡常、苏中和浙江四个大区，分别管理江浙两省１７个城市的６００家门店，其中苏州、无锡、杭州３个城市的门店均已超过１００家；昆山、常熟两市超过了５０家。
   
　　由于江浙两省消费者的消费习惯、收入水平与上海很接近，便利店业态又基本上属于空白业态，竞争环境相对宽松，这一地区又集中了一批全国著名的旅游城市、乡镇，且当地的消费者和游客对便利店业态，对鲜食类商品的接受程度较高。可的便利无锡地区门店的鲜食类商品销售已接近总销售额的２０％，比上海门店高出一倍多，因此，可的便利在长三角地区门店的单店销售额每年以６％左右的速度增长，其中，单店销售水平最高的无锡门店，单店销售水平已达４５００元，虽然还与上海门店的单店销售额有一定的距离，但由于鲜食类商品毛利水平偏高，各种经营成本又较低，可的长三角门店的毛利率已超过了上海。

　　开店坚持区域集中度
   
　　可的便利在长三角成功发展的主要原因有三个方面。一是可的便利始终坚持了区域集中度的战略。据了解，可的便利近５年内，除了在扬州开了３５家门店、在宁波开了１５家门店，为可的便利今后进入这两个地区作准备外，没有在１５０公里半径以外的任何地区开出一家门店。
   
　　其次，可的便利内部的门店、信息、物流三大管理体系起到了很大的作用。目前，可的便利以上海总部为核心，对所有门店的商品销售动态、财务数据统计实施了即时远程管理。而可的便利去年投资１０００万元建设的可的物流中心采用了拥有自主知识产权的物流信息系统，是国内便利业目前最先进的物流中心，可的物流中心集ＨＤＷＭＳ新仓库管理系统、ＡＲＩＳ企业建模方法、ＲＦ无线射频技术与电子标签、网络数据实时交换等世界领先技术于一体，实现了全流程无纸化等多种现代化仓库管理方法。可的今年建成的可的冷链物流中心也是我国最先进的便利店冷链物流中心，这两个先进的物流中心使走出上海的可的便利克服了便利店物流服务频次高、商品繁多、分拣复杂、物流成本高的弊端。
   
　　此外，可的便利在长三角的成功还依赖其本土化的人才战略。目前，可的便利在长三角地区的６００家门店店长全部实现本土化，１７个城市的地区经理也全部本土化，公司早期派出的上海籍店长、地区经理已全部返回上海。一大批本土化的店长、地区经理对熟悉本土市场、消费习惯、社会关系，以及对员工的亲和力起到了极大的作用。

　　■新闻延伸
　　浙江成可的便利未来发展重点
   
　　随着杭州湾跨海大桥与崇明长江大桥将于近年内建成，为可的便利北上南通、泰州，南下宁波、绍兴开拓网点缩短了物流线路。
   
　　届时，可的便利将以杭州、无锡两地再建两个１５０公里半径的门店开拓区域，在长三角地区，特别是浙江地区密集开店。可的还计划在沪杭、杭甬、沪宁高速公路沿线建物流基地和卫星工厂，就近加工鲜食商品，打造更加贴近市场的鲜食供应链。
   
　　据介绍，从１９９５年开始，可的以上海为重点开拓了５年，开出了４００家门店；到２０００年，以江苏为重点开拓了５年，开出了４４０家门店；而到２０１０年的４年多时间内，可的便利将以浙江为重点，开出５５０家至６００家门店，使可的便利遍布浙北地区市、县、镇。