身着“SF”标志服装的快递员是厦门这个城市最常见的身影之一,可如今他们又多了一个身份——便利店收银员。
据了解,目前位于厦门的两家顺丰便利店早在年前就已经开始筹备,并于今年3月初悄然开张了。延续顺丰速运一贯低调的风格,这次在厦门试水零售的跨界尝试也异常低调。以至于其便利店周边社区的居民甚至不知道这家店什么时候开业的,更不知道这家便利店里边可以收发快递。
业内人士认为,零售业务可增加收入,分摊单纯的快递网点带来的运营成本,还可以提高与其他快递公司的服务区别,有利于品牌推广,因此并不排除顺丰今后会加快便利店的开店速度。此次在厦门开店,这在某种程度上显示了顺丰进一步准备往沿海城市“织网”的发展战略。
顺丰便利店看起来像快递网点
据了解,顺丰在厦的这两家便利店分别位于思明前埔片区的田厝路和湖里区海天路。记者昨日走访了位于前埔片区的一家门店。该店的位置正好处于前埔北区一里小区正门的田厝路上。周边一字排开分别有美容店、洗车店、药店等生活服务类店铺,其中也有几家比较成熟的社区便利店。单纯从外表看,便利店的门面是典型的顺丰风格,黑白色的基调让顺丰便利店看起来并不起眼。如果不是走近,发现店内摆放着几排货架,还会让人误以为是顺丰的新快递网点。
这家便利店的总面积约20平方米,分成两间,分别为门店和储藏间。门店部分大小有10多平方米,店内只简单地设置了“L”和“一”字型的两排货架,摆放的商品并不多,种类也比较单一,主要以各种酒水饮料、饼干泡面等速食为主。货架上商品的价格比一般的超市贵一些,不过与小型便利店价格几乎没有差别。而剩下的部分被隔成了一间储藏间,记者从工作人员口中了解到,这一间主要用来储藏店里的用品和作为平时快件的临时存放处。 快递业务为主零售业务为辅
与普通便利店不同,这间便利店在收银柜台上增加了一个专门用于称量快件重量的电子秤,以及一大摞叠放整齐的快件收订单据。
一位穿着印有“SF”店服的工作人员告诉记者,“这个店除了有一些食品零售外,还可提供快递服务。客户可以自己拿东西来门店寄,也可以到门店自行取快递。如果家住周边的客户不确定什么时候到家,保安处又不能寄存快件的话,直接把快件寄到我们店里,下班回家后来取是很方便的。或者周边公司的员工不方便把快件直接寄到公司,寄到我们这里然后来取也同样很方便。”
记者了解到,这家小小的店里一共有4个穿着同样印有“SF”标志店服的工作人员,其中两个负责柜台收银,剩下两个则专门负责快件的处理。其中一位工作人员还告诉记者,他们每天早上8点开门营业,一直持续工作到晚上10点才关门。这家便利店其实早在年前就已经有了,只是之前店里的招牌还没挂出去,所以大家都不太知道,这个店算这个月3月1日正式开业的,和湖里区的那家同一天开业。该工作人员还表示,这算顺丰现在一种新型的模式,“不过还是主要以快递为主,零售只是辅助的服务”。
记者观察发现,这家便利店的消费对象主要还是以附近的常住居民为主,公司客户很少。在店里待了十来分钟,期间没有顾客进来消费,也没有人来办理快递业务。“我都不知道他们什么时候开业的。”一位周边社区便利店的工作人员告诉记者。
随后,记者便随机采访了一位家住附近的小区居民陈女士,该女士也表示,不知道这家店什么时候开业的,只知道好像是家便利店,但不知道可以直接在这家便利店里边收发快递。
业内观察:“便利店+快递”模式属于“摸着石头过河”
此前,受“星辰急便事件”影响,很多人开始关注快递业庞大网络的背后是否都会不同程度地存在盲目扩张而出现的资金链隐忧。这种担心也促使更多的快递公司开始谨慎投资。而凭借直营模式、高端定位以及航空运输发展起来的顺丰此前一直被业内认为是一名够专心的好学生。与诸多“快递优而物流”的同行相比,顺丰多年来一直坚持只做快递,而且只做小件,不做重货。
但此次顺丰的跨界之举是否能够顺利推行下去?对此,记者电话采访了顺丰厦门公关部的相关负责人苏先生,苏先生的回答很低调。他一再表示快递行业还是很脆弱,发展起来很不容易,至于顺丰目前在厦门便利店的情况他还不是很清楚,是否在厦门会进一步铺设门店他更是不了解。
据了解,此前顺丰已经在香港、深圳、广州、珠海等珠三角地区主要城市开设便利店,其中自去年在深圳福田开出全国首家便利店以来,目前在深圳已经有20多家挂着“顺丰”统一招牌的便利店。而后,今年2月顺丰又在东莞一共开了3家便利店门店。
业内人士认为,零售业务可增加收入,分摊单纯的快递网点带来的运营成本。还可以提高与其他快递公司的服务区别,有利于品牌推广,因此并不排除顺丰今后会加快便利店的开店速度。此次在厦门开店,这在某种程度上显示了顺丰进一步准备往沿海城市“织网”的发展战略。
早前顺丰公司设在北京的公关部相关负责人陈欢在回答东莞媒体的问题上这样答道,“开便利店不是跨界经营,只是我们围绕核心主业增设的一项辅助服务,顺丰的主要业务依然是快递。我们现在只是一种尝试,属于摸着石头过河的状态。”
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