无须专门跑到快递店，在楼下便利店就能寄取件——今年5月，顺丰快递首次与杭州20家祐驿站合作，将快递的寄取业务放到便利店，这种合作模式方便了周边生活的居民。

　　这种模式现在已推行了大半年，它是否适合杭州的快递市场，未来快递行业的发展该怎么走?昨天，记者就此进行了调查。

　　方便消费者也带涨便利店营业额

　　今年5月，杭州祐驿站观巷店作为首批试水的便利店，开始承接快递业务，它主要包括两方面：可以在店内寄快递，也可以将送货地址写成这里。“运营半年多来，平均每天有7个包裹左右。”店员说。

　　记者看到，当时寄放在店里的快递有2个，堆放在店员工作的过道上(约2平方米，为一条细细长长的走廊)。“周一至周四的快递相对比较多。特别是今年国庆时快递太多了，找起来难度有点大。我们有规定，尽量不将快递放到店内仓库里，所以遇上比较大件的快递就头疼。有一次一名消费者快递了台电脑，直接把过道堵死了。”店员说，接下来天气逐渐转冷，网购的人会越来越多，他们有些担心到时候店里会放不下。

　　虽然有不便，但承接快递业务也给便利店带来不少客流量，店员介绍：“中午和傍晚取件的人最多，不少市民在拿快递的同时，还顺带买些零食，对营业额的提升比较大。”

　　试点反响不错 但尚无全面合作计划

　　据了解，在祐驿站寄件价格还略有优惠，每票便宜2元。为什么在这里寄件反而便宜?顺丰快递杭州区相关工作人员解释，考虑到这些快递是市民自己去寄取的，公司等于将原本上门送件和取件的部分费用让利给市民。

　　对下一步的合作计划，相关工作人员表示，这种合作主要是为了能给客户提供更便捷、更灵活的寄件服务，现在仅在小范围内尝试与便利店开展代收快件的合作业务，暂时没有全面合作详细计划，具体还要根据杭城祐驿站周边实际市场需求。记者调查时也发现，现有合作的便利店基本在小区和学校周边，主要消费者是在校学生和小区生活居民。顺丰快递也正是看中了这个群体的寄取件需求，才做出了这种合作模式。

　　快递行业求发展

　　还需健全末梢服务

　　便利店人流量比较大，万一快递物件丢失，责任由谁来负?顺丰快递浙江区工作人员表示：“万一快递物件出了问题，我们将根据流程环节确定责任，但客户方面还是由我们顺丰公司直接负责跟进处理。”

　　省快递行业协会副秘书长王筱荣对此表示，这种便利店和快递企业合作的模式，是根据企业的不同需求出现的，现在还处于磨合期，需要在各方面进行正规化，“借助外力条件扩展业务的方法不一定是未来的方向。对快递企业，最好的办法是建立自己的服务体系，健全快递末梢服务，才能监控到寄件的每个环节，让消费者放心，同时壮大企业的实力。”