生鲜农产品双向流通的要素构建

　　生鲜农产品城乡双向流通体系是指农产品生产资料、销售流通以及消费品供应流通等相关要素相互作用、相互联系的一个有机的复杂系统。生鲜农产品城乡双向流通的要素包括生鲜农产品生产主体、双向流通主体以及物流运作主体。基于此，本文从生产主体、流通主体以及物流主体三个要素构建我国生鲜农产品的双向流通物流模式。

　　（一）生鲜农产品生产主体建设

　　由于生鲜农产品的生产利润较低，农产品生产市场主体缺位，导致我国生鲜农产品生产主体规模较小，经营方式落后，农产品的商品化率较低。作为市场体系的主要构成要素，农产品生产主体也是双向流通的关键要素。单纯的农产品生产农户及家庭生产并不能成为正式的市场主体，农户流通意识及组织意识薄弱，在交易过程中也缺乏市场经验。因此，要发展多种经营模式，建设以“有限公司（龙头企业）+专业合作社+家庭农场”的主体模式，防止中间商借机压榨挤占农民利益。因此，生鲜农产品生产主体要从农产品合作组织着手，构建“有限公司（龙头企业）+专业合作社+家庭农场”模式，完善生鲜农产品生产主体建设。

　　（二）生鲜农产品流通主体建设

　　生鲜农产品流通主要经历两个阶段：第一阶段是由农户自行购买农业生产所需的资料，种植的农产品也是由农户自行销售，此时生鲜农产品流通程度较低；第二阶段是“有限公司+专业合作社”的流通模式，有限公司向家庭农场或农户提供农资物品，并通过专业合作社进行发放；待农产品收货后，再由公司对农产品进行回收的流通过程。由于生鲜农产品的特殊性，尤其是易腐烂或变质的高档产品，需要进行冷藏运输，建设农产品物流节点，加快建设物流流通通道。

　　（三）生鲜农产品物流主体建设

　　在生鲜农产品物流主体建设中，应从三个方面着手：一是促进农村物流运输大户向双向物流主体转变；二是加强生鲜农产品第三方物流主体建设，学习先进的物流技术及运输经验，充分利用地方政府的农业扶持政策，不断建设和完善“三农服务站”；三是利用“有限公司（龙头企业）+专业合作社”两大主体承担物流运作活动，促使农产品专业合作社并不仅成为农产品的生产主体，而且成为农产品的物流主体。

　　我国生鲜农产品双向流通物流模式

　　（一）我国生鲜农产品双向流通物流流程

　　在双向流通背景下，根据我国生鲜农产品的发展情况，构建以农产品生产销售为中心的“有限公司+专业合作社+家庭农场+配送中心+农批市场+消费者”双向物流模式（见图1）。该模式下，共有三大物流流程，包括产前、产中以及产后处理三大流程，具体流程如下：

　　在产前，生鲜农产品可通过有限公司向专业合作社提供农资及技术，进而专业合作社向家庭农场或农户提供农资及技术；然后，在反向进行回收，专业合作社向家庭农场或农户回收农产品，有限公司再向专业合作社回收农产品。“有限公司+专业合作社+家庭农场”模式既可以为家庭农场及农户提供农资用品、技术推广以及管理体系。

　　在产中，农产品收货时，有限公司向专业合作社支付农产品款，同时回收农资款，这样既减少了家庭农场或农户的农产品生产投入资金，又保障了农产品质量可以追溯。有限公司回收产品后，有限公司对生鲜农产品处理时，要收集消费者需求信息，对生鲜农产品进行分级包装，并运输到配送中心。

　　在产后，采用“配送中心+农批市场+消费者”模式进行销售，通过配送中心，先销售到农批市场，再零售到最终消费者。完善的“有限公司+专业合作社+家庭农场”体系有利于公司创立品牌，提高生鲜农产品质量，进而扩大我国生鲜农产品有限公司的生产规模，为农产品生产、出口奠定基础。

　　（二）双向流通模式中多主体的合作关系

　　在生鲜农产品双向流通中，涉及的主体包括有限公司、专业合作社、家庭农场、配送中心以及农批市场。五大主体合作方式包括紧密型合作、友好型合作以及互动型合作关系，其中紧密型合作是指有限公司提供技术推广及管理体系，并对管理好、信用好的家庭农场及农户进行贴牌奖励，同时提高品质好的生鲜农产品价格，强化有限公司、专业合作社以及家庭农场的紧密合作的一种关系；友好型合作是指专业合作社专门按照有限公司的要求生产农产品，公司对专业合作社成员进行统一管理，并对相关生鲜农产品进行认证、贴牌，公司与专业合作社内的农户形成友好型合作的一种关系；互动型合作关系是指有限公司与第三方物流企业形成的一种关系，农产品有限公司委托物流企业对商品进行分类处理、分级包装、冷藏保存、运输配送等服务，实现农产品的双向流通。

　　（三）双向流通背景下生鲜农产品生产管理物流模式

　　我国生鲜农产品双向流通模式发展应建立良好的管理体系，有限公司将先进的技术、品种向专业合作社、家庭农场以及农户进行示范和推广，指导单个生产主体运用先进的生产技术管理体系，提升生鲜农产品质量及效率。此外，有限公司还应提供农产品生长期间所需的肥料、农药以及设备等相关服务，同时和生产个体签订回收协议，即农产品订单，对家庭农场及农户所生产的生鲜农产品进行回收。

　　双向流通背景下，生鲜农产品有限公司根据农产品生长特性，建立农产品生产管理体系。对于不同生产阶段所需要的营养成份分批次补给农作物，实现定时定量的生产产品，制定全套的营养管理方案，防止过量的肥料及农药，充分保证生鲜农产品的统一标准化生产管理。再者，农产品公司应配备相应的产品检测系统和产品生产溯源系统，充分保证生鲜农产品的品质，实现生鲜农产品规模化、统一化、标准化以及规范化的生产流通方式，进而大面积推广与发展相关农产品，为公司的可持续发展奠定基础。因此，生鲜农产品生产管理应采用“有限公司+专业合作社+家庭农场+配送中心+农批市场+消费者”物流模式完善。

    双向流通背景下我国生鲜农产品物流模式发展对策

　　双向流通背景下，我国生鲜农产品应建立以“有限公司+专业合作社+家庭农场+配送中心+农批市场+消费者”物流运作模式为核心，运用现代化物流技术手段，对物流资源与农产品资源进行重新配置组合，通过市场化运作模式，对现有农资资源进行优化，建设新型双向流通的生鲜农产品物流体系。为了更好地优化我国生鲜农产品物流模式，本文提出以下几点发展对策。

　　（一）提升生鲜农产品品质获得更多的流通渠道

　　要使生鲜农产品具有良好的流通渠道，受到最终消费者的喜爱，“有限公司+专业合作社+家庭农场+配送中心+农批市场+消费者”模式中前五大主体就必须提升农产品品质，不仅包括农产品质量，还包括消费农产品的精细化服务及态度。这样，不仅在质量上得到消费者信赖，还可以获得消费者情感偏好，更好地提升消费者满意程度，进而提升消费者购买意愿，促使生鲜农产品获得更多的流通渠道。

　　（二）改善生鲜农产品包装来提升农产品形象

　　采用先进设备及管理模式，改善农产品包装，提升产品的市场美誉度和知名度。打造农产品形象就必须要有统一的包装，在消费者认可和消费者感知方面抢占先机。在打造我国地方特色生鲜农产品时，一方面，农产品生产经营主体要规范产品包装，通过宣传来提升农产品形象；另一方面，需要政府参与并给予指导，并出台相关策略来鼓励地方特色农产品发展，保护地方特色农产品发展。

　　（三）加快我国物流基础设施建设促进双向流通发展

　　在生鲜农产品双向流通过程中，需要大量的中转运输框或集装箱，从家庭农场或农户运输到公司厂房，然后再分级处理，运输到物流中心和农批市场，这些运输过程中都可能存在一定的损耗。为了有效地减少和避免运输过程中的损耗，必须加强我国农产品生产加工园区的物流基础设施建设，建设生鲜农产品的运输通道，形成配置合理的生鲜农产品的现代化物流体系，加快我国生鲜农产品的双向流通。

　　（四）增加冷链物流设备确保农产品的“生鲜”度

　　农产品的新鲜度以及农产品农药残留情况，一直以来都是消费者关注的重点。但农产品的农药残留情况消费者自身无法进行检查，主要依赖相关检验部门的监督。但对于农产品的新鲜度，消费者可通过观察农产品就可以获得。农产品的安全度及新鲜度可通过改善物流技术来确保，因此，需要增加冷链物流设备。首先，要增加冷藏技术在生鲜农产品运输过程中的使用比例，提高物流运输的效率与质量；其次，要加强冷库、冻库等相关设施的建设，实现农产品的“预冷包装——冷库仓储——冷藏运输——市场冷柜”的保鲜模式，促使农产品成熟采摘后，有效得到储存，保持营养水分及新鲜度。

　　（五）有效推进“有限公司+专业合作社+家庭农场+配送中心+农批市场+消费者”物流模式

　　我国生鲜农产品双向流通应建立在高效的生产管理体系下，但目前我国农产品在市场流通中管理水平仍偏低，家庭农场及农户缺乏现代化管理观念，导致先进的生产管理系统无法得到利用，也导致农产品收入偏低。因此，需要提升我国生鲜农产品改进物流模式。在“有限公司+专业合作社+家庭农场+配送中心+农批市场+消费者”模式中，公司与家庭农场或农户在短期内很难达成一个良好的合作状态。就短期利益而言，公司如果为家庭农场及农户垫付农资物品，就增加了有限公司的前期投入成本，而且并不一定能获得品质良好的农产品，增加了有限公司的投入风险。因此，有限公司应通过专业合作社，选择信誉良好的家庭农场或农户，提升这些农业生产者的市场意识，为有限公司与家庭农场或农户的合作提供良好的市场经营环境，最终提升我国生鲜农产品的流通效率。

　　在我国，尤其是中西部及偏远地区，普遍存在交通设施落后的现象，构建有限公司、家庭农场、消费者之间双向流通模式，必将推动地方特色生鲜农产品发展，为生鲜农产品提供更多的消费市场。“有限公司+专业合作社+家庭农场+配送中心+农批市场+消费者”物流模式能够实现农产品生产主体、流通主体以及企业的共赢，有助于推动生鲜农产品物流现代化，有效促使农户增收，是提升我国生鲜农产品竞争力的战略性路径选择。

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