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    2017年5月14日，由中国商业经济学会、广东省商业经济学会、广东智库联盟、广东财经大学在广州联合主办的第二届华南现代物流学术年会暨第一届物流创新与新型人才培养全国学术研讨会，广百物流有限公司董事长高艺林作了“新物流背景下人才培养”为主题的报告。

    高艺林介绍，中国的物流业经过一段时间的努力，得到了很大的发展。象京东物流、宝供物流等企业在一些领域创造了物流运作的新模式，引领了物流行业的向前发展，也促进了中国经济的进步。当前，物流发展已经进入了供应链时代，企业之间强调链接、协同、互利，共同发展。

    在新经济时代，物流行业面临三大变化影响：一是技术发展，包括物流网、互联网、智能技术、无人机、虚拟技术等，在物流行业逐步得到使用；二是消费方式的改变，这几年最大的一个变化是网购所占的比重越来越大，网购行为给前端的生产制造、物流配送提出了新要求，带来了重大的变革；三是生产、制造方式的改变，特别是原来在珠三角占有较大比重的三来一补加工业，不断地内迁、外移，改变了珠三角的产业结构，也对物流业提出了新的要求。

 

    从流通、特别是零售行业来看，这几年出现了几个新的发展特点和变化：一是网购崛起；二是网红经济； 三是消费峰值；四是线上线下不断融合；五是全渠道营销；六是快时尚，柔性化，定制化。尤其是随着信息技术的不断进步，应用大数据去进行分析，能够通过分析消费者购买行为与习惯去设计新的产品，而且推出新产品的周期越来越短。

    新经济、新零售，刺激与带动物流业的投资不断增长，推动了物流业的发展。近几年，快递物流、跨境物流、冷链物流、城市配送、公路港、物流地产、仓配一体化、供应链一体化业务等业务得到很大的发展。伴随着新经济的成长，一些新的物流企业也得到了快速发展，特别是菜鸟、苏宁、京东。这几个企业过去并不是从事物流业务的，主要是从事零售或网购业务，但由于传统物流无法适应他们业务发展的需要，所以这些企业开始自建物流，或者在委托物流的同时进行自建物流体系，到目前这几家企业所拥有的仓库面积都超过了500万平方米，超过了大部分传统的物流企业。高艺林认为，这几年物流业的发展，主要不是靠传统的物流企业在增长，而是靠大量新锐的物流企业、新的物流业务的快速增长，来带动整个行业的增长，新经济催生了新物流的快速发展。

    新物流的关注点，一是作业效率要求更快，不断减少中间环节，二是价值链的管理向上下游的延伸，要求能够提供整个链条的服务或一段多环节的物流服务，三是对服务质量要求更高，满足客户对物流服务体验更好的要求，四是运营成本要求更低。这些变化，就是经济发展、消费倒逼的结果，推动我们物流企业不断去适应变化。

    适应上述要求，下一步物流行业的发展会出现以下变化：一是新型的供应链业务将会不断发展，一些不产生价值、或附加值低的中间环节将会被整合；二是物流业将会不断地细分发展，适应家电、家居、生鲜冷链、快速消费品等行业的专业化物流、定制物流会快速发展；三是集中配送、共同配送势在必行，空间很大；四是供应链电商平台将会得到新的发展，通过打造虚拟的产业集聚平台，实现链接产业各环节、打通物流信息流资金流、共享大数据；五是多功能大型综合性物流枢纽将会得到进一步的发展，通过打造实体的物流产业集聚平台，实现物流功能集聚，各种物流运输手段的无缝连接，来减少从生产到终端消费的环节，提高效率，降低成本。

    最后，在人才培养方面，高艺林建议学校在教学时候可以多一些案例分析、实务的分析，主要科目能够尽量安排学生到实地参观考察，给学生们更多的认识物流实物、实务，与企业交流的机会，增强感性认识及对物流前沿发展情况的认识，实习的时间可以更长一些，论文可以结合实习来写作，这样可以增强学生们的动手能力，与论文的实用性，使学生们毕业后能够更快地融入企业发挥作用。

    第二届华南现代物流学术年会暨第一届物流创新与新型物流人才培养全国学术研讨会由中国商业经济学会、广东省商业经济学会、广东智库联盟、广东财经大学主办，广东财经大学流通经济研究所、广东财经大学现代物流与供应链研究中心、广东省商贸物流与电子商务发展研究基地，华夏一体北京（文化）传播有限公司承办，来自全国各地高校、企业、行业协会学会的两百多位专家代表参加此次会议。（本报记者：杨雅玲 宋浩 通讯员：王博 候明望）