引言

　　电子商务的蓬勃发展给我国物流业带来了新的发展机遇，物流业对于电子商务的支持作用至关重要。在电子商务规模不断扩大，传统物流承载能力不足的情况下，我国便利店完全可以借鉴国外便利店的成功经验，为客户提供诸如收发快递、充当物流配送点等服务，实现便利店与物流快递业的协同发展。
 
　　电子商务环境下便利店物流配送模式构建

　　（一）了解区域内的消费者需求

　　1.影响消费者需求的因素。消费者需求的影响因素包括经济发展水平、人口结构、电子商务交易数量等信息，对于消费者需求的相关信息可以通过图1来进行预测。经济运行数据、人口结构可以从当地的经济统计部门获取相关资料，而电子商务交易的相关数据需要从电子商务平台、当地经济信息委员会来获取相关信息。

　　2.便利店选择因素。主要有以下因素：

　　一是电子商务客户群。相对于电视购物、杂志邮购等网上购物需要网上订单、网上支付、选择送货方式等，这对于一部分中老年人而言有一定的难度，因此，应根据消费者的群体分布来选择便利店，便利店应该做的是选择合适的客户群体，而不是全部的消费者。二是地理位置因素。便利店的选址一定要贴近消费者，着重突出其便利性，人们经常所说的“金角”、“银边”就是对这一因素的最好概况。处于两条道路交汇处可以拥有来自道路四个方向的客流，更好的展示、宣传店面，同时，便捷的交通地点也为便利店接收货物提供了方便。通过上面的分析，我们给出便利店选址方面的一些参考建议（见表1）。三是营业时间因素。便利店营业时间选择方面应选择24小时营业的便利店，增加消费者可以选择的提货时间，满足消费者提货的个性化选择。

　　在实际选择过程中还需要考虑其他因素，但这三个因素是必不可少的，同时最主要的因素还是围绕客户群，便利店面向的服务群体不同，周边的客户群体也就不同，客户需求是重点考虑的因素。

　　3.便利店选择方法。通过上面的分析我们可以选择出符合条件的便利店，但是，在某一区域内还需要从便利店中进行选择，确定最佳的便利店数量和具体便利店店面，以满足周围网购目标客户的配送需求。根据便利店的经营经验，将便利店服务范围设定为500以内，对于存在服务范围交叉的便利店通过0-1型整数规划进行优化。0-1型整数规划是整数规划中的特殊情形，它的变量X取值只能为0或者1，根据这种方法可以对便利店进行筛选，当X=1时该便利店得以保留，当X=0时该便利店不作为配送终端。我们以某城市的某个区域作为研究对象，为了满足该区域的需求设立①、②、③、④四个便利店，而该区域一共划分为1-11共计11个服务区域，如图2所示，虚线表示便利店的服务区域，现在总部拟对现有的店面进行优化，看能否精简便利店配送点的数量。

　　（二）在线购物与线下配送设计

　　便利店加入到物流配送体系之后使得物流配送能够广泛布局，建立起延伸到大街小巷的配送网络，改变了当前物流配送服务范围，消费者可以选择送货上门的方式，也可以选择到便利店自取，尤其是小件物品方面。电子商务公司在收到顾客订单之后会根据顾客的地理位置和订货要求安排送货方式，由于电子商务公司的物流或者第三方物流的覆盖范围有限，而中国邮政的EMS服务费用又偏高，这为便利店配送提供了商机，传统的电子商务物流配送如图3所示。

　　便利店加入到整个物流配送体系之后并没有改变其他物流配送模式，而是对现有物流配送模式的补充，毕竟，便利店自身店面较小，对于大件商品，如车辆、门、床等物品难以进行保存，所以更加适合一些小件商品，如图书、服装、化妆品等，大件物品还是适合到快递公司取货或者由快速公司送货上门，加入便利店之后电子商务物流配送流程变为图4所示的模式。

　　客户可以选择便利店取货的物流配送方式，这只需要客户在购物时选择最近的便利店作为取货点。当客户确定好提货的便利店之后，还需要确定大致的取货时间，便利店可以为客户保管商品一周左右。这样就可以保证配货中心根据顾客的时间来安排送货时间，优先安排那些立即取货的订单，合理利用物流公司的运输能力，也可以减少便利店的存货存储压力。

　　（三）便利店网购线下配送流程设计

　　由于便利店作为物流配送的终端，使得以往的电子商务物流配送模式发生了改变，原先按照选购商品提交订单、商家发货、配送到消费者指定地点、消费者提货的流程发生了改变，其主要变化是配送模式的选择方面，可以选择便利店自行取货，并且可以约定便利店位置和取货时间，这样，在订单生成时配送中心就可以通过信息系统了解这一要求，并生成相关指令，电子商务配送中心直接将货物供应到配送中心，由顾客到指定的便利店取货，其流程如图5所示。

　　便利店也可以提供送货上门的服务，即电子商务公司通过自营物流或者第三方物流将商品发送到便利店，由便利店安排工作人员将货物发送到指定的地点。对于消费者购买的大宗商品，一方面，便利店没有足够的地方来存放这些物件，另一方面，对于需要进行安装的物件，便利店也无法完成，因此，更适宜采用由电子商务公司配送人员送货上门的模式。

　　（四）物流配送模式构建

　　1.构建高效的物流配送中心。物流配送中心的优化包括两个层面：一是电子商务配送中心优化。电子商务配送中心是与电子商务公司直接对接的物流公司的配送站或者第三方公司的配送服务部门，配送中心必须具有先进的信息系统，而且能够与电子商务公司的信息系统进行无缝对接，确保消费者在电子商务公司订货后，能够将产生的订货信息及时发送到配送中心进行处理，配送中心系统能够快速、准确的将相关信息进行分拣，包括电子商务公司、客户位置、货物种类、运输方式等，按照这些条件自动生成合理的配送方案，将顾客订购的商品送达便利店配送中心。二是便利店配送中心优化。便利店配送中心在整个物流配送体系中也发挥着重要作用，便利店配送中心的订单系统可以在每天的10点钟开始处理前一天的订单，按照订单的取货时间、货物种类来选择配送安排，配送中心可以设在便利店总部，也可以设在更加合理的地段，在确定配送方案时主要解决好配送路线、配送数量、配送批次等问题。便利店配送中心根据服务区域将整个服务区域划分为若干区间，在每个区间内都选择一家便利店，一个区间内应有一条最佳的配送路径，其选择原则就是路径最短，配送效率最高，同时，能够根据天气、交通等情况进行灵活变通。

    2.优化物流配送信息系统。高效的物流配送服务需要电子商务平台具有完善的供应链系统，还应该具备灵活高效的物流信息管理系统，同时，物流配送公司也应该具有高效率的信息系统，并且两者之间要能够实现数据的交换，打通电子商务公司、配送中心、客户之间的信息通道，实现物流、信息流的融合。因此，在选择合作伙伴时，电子商务公司应选择具有共同数据交换系统的物流公司，或者经过协商双方共用同一种数据系统，当然，目前的数据处理系统可选择性较大，不同系统之间具有兼容性，双方要做的就是实现信息系统的无缝对接，只要消费者在电子商务网站上订货完成，确定购货方式，就能够及时将信息传达到物流配送中心，物流配送中心能够将商品的运输情况在电子商务平台上进行实时更新，消费者可以通过网站查询货物的运输状况，提高电子商务公司的物流配送服务质量。

　　3.建立有效的合作模式。便利店与物流公司双方应该根据需要选择合适的合作模式，双方可以采用一般合作模式、签订长期合作协议、组件战略联盟等方式。在便利店与物流公司开展合作的初期，由于双方缺少合作经营，而且并不完全了解对方的运作模式，对于合作的实际效果并没有确定的判断，因此，在便利店选择方面可以选择多家便利店的店面，选择的依据就是地理位置最好的店面，可以根据价格、送货、付款等方面的情况重新选择合作伙伴，毕竟便利店可以有多种选择，物流公司也有多家可供选择，因此，在探索阶段可以以较低的成本来选择合作伙伴，采用一般合作模式较为合适。随着双方合作的加深，就能够在合作过程中建立起关系良好、信用可靠的合作关系，要更换合作对象的成本就相应提升，此时，可以采用签订长期合作协议的方式来减少对方更换合作伙伴的可能，在协议中可以规定供货数量、供货价格及优惠条件、付款方式等内容，以及在发生何种条件时可以继续修改和调整，并对上年合作过程中发生的问题进行讨论，以解决合作中存在的问题，为更好的合作奠定基础。战略联盟是双方基于对市场发展预期的判断以及实现某种战略意图的打算，由双方构建战略联盟，通过协议风险共担、成本分摊、利益共享的多项长期合作方式。

　　结论

　　便利店与物流业协同发展的关键就是如何设计基于便利店的物流配送模式，这需要做好三个方面的工作：一是要了解该地区的消费者需求情况，只有在了解交易规模的情况下才能选择合适的配送模式。二是要合理确定便利店的位置，根据该地区的物流配送需求情况选择合适的便利店作为物流配送的终端。三是对现有的电子商务系统和物流公司的配送系统进行改造，保证系统的有序运行。

　　参考文献：

　　1.于剐.中国电子商务的发展及重要研究课题[J].商业时代，2009（3）
　　2.冯文龙.电子商务B2C的物流配送瓶颈及其解决方案[J].经济研究，2009（10）
　　3.范李平.共同配送—现代物流的新方向[J].商业时代，2008（1）