如今流行玩“跨界”,这边互联网企业跑去做手机正闹得沸沸扬扬,那边又惊闻顺丰快递涉足电商行业了。一直以来互联网行业内流行“企业基因”的说法,认为不同的互联网企业需要一定的“企业基因”,来支持其在行业内的发展。但是如今在电商与快递行业的“跨界”之中,电商的“企业基因”和快递的“企业基因”之间似乎有了重合的可能。正打得火热的“电商之争”,如今又迎来了快递行业这个“天外飞仙”,谁能笑到最后,还是一个未知之数。
顺丰领衔,跨界“蓄谋已久”
近日有消息称,顺丰旗下网店“顺丰优选”将于6月1日正式上线,主营业务是进口水果酒及其他物品的配送,目标客户定位于中高端消费者。虽然顺丰方面“犹抱琵琶半遮面”,对于涉足电商一事并未正面回应,但已有网友表示在地铁中看到了“顺丰优选”的广告,还配了照片。有媒体也在一些招聘网站上注意到“顺丰优选”已经开始“招兵买马”了。
据了解,顺丰进军电商的意图“早就不是一朝一夕的事情了”,早在2010年便推出了“顺丰E商圈”,主要在香港地区开展业务,主营香港本地有机食物及部分进口食品。顺丰酝酿的另一个电商平台“尊礼会”,主要销售工艺摆件、保健品、茶烟酒等高端礼品,随着“顺丰优选”的登场,顺丰未来将形成三大电商平台。
此外,搭建电商平台之前的2011年底,顺丰通过CEO王卫控股公司深圳泰海投资低调获得第三方支付牌照,支付工具“顺丰宝”成为了顺丰在电商领域大展拳脚的强力支持。据悉,在前期一系列的资源整合后,顺丰的电子商务项目已于今年5月在北京筹建。
另辟蹊径,差异化切入市场
一直以来,电商企业最被人诟病的莫过于物流能力的不足,而京东CEO刘强东也多次强调,京东投大资源在自建物流上,也是希望借此来提升用户体验。
“电商的流程基本就是货品进仓-货品上架-货品送货,而呈现在消费者面前的‘货品上架’就是指网站的部分,虽然电商网站被消费者高度认知,但是从进入门槛而言,网站的建立还是相对比较简单的,而如今无论是京东还是凡客,都在为‘货品送货’方面做巨大的投入,而这正是顺丰的强项。”熟悉电商行业的分析人士指出,顺丰做电商正好是发挥了其“先天的物流优势”。“其实在一些B2C的电商交易中,顺丰已经占据了大量的配送份额,也通过实践已经证明了顺丰快递在电商的整个生态链中的重要性,如今顺丰如果向上游‘再走一步’,也应该是顺丰已经看到了‘落脚点’在哪里了。”
电商的竞争已经进入“红海”的阶段,“口水战”和“价格战”此起彼伏,平行切入显然难以撼动电商领域的“巨头们”。顺丰选择高端礼品、进口食品的领域来切入,无疑是一种差异化竞争思路。“为了能在前期建立品牌知名度,顺丰选择了价格敏感度较低、对顺丰品牌有力的中高端品类商品;而且在进口酒、食品这些品类,顺丰在通关、配送方面都具备优势。”知名互联网评论人士洪波在接受媒体采访时对顺丰电商的发展轨迹称赞有加。
其实快递公司试水电子商务,顺丰不是第一家:圆通在2008年就计划利用自己的渠道优势,建立了专注于销售农产品的“新农网”;申通快递则于2009年自筹了“久久票务网”(后更名“铁友网”);2008年,中国邮政与TOM合资创办“邮乐网”;宅急送也早早建立了自己的电商平台“E购宅急送”。但是就市场情况而言,这些先期试水的公司并没有取得理想的战果。
前景难料,懂快递未必懂电商
“电商格局在中国可谓已经基本成型,以天猫、淘宝、京东和当当几家为主的综合性电商已经占据了市场中较大的份额,而苏宁易购和国美商城也是有力的挑战者,顺丰电商的生存空间值得担忧。”互联网分析人士杨旭在接受南方日报记者采访时表达了对顺丰电商的担忧。“电子商务是一个完整的链条,包括了产品采购、营销、数据管理、服务、供应链等一系列步骤,哪个环节做不好都可能牵一发而动全身,有很多细节性的东西要操作。隔行如隔山,在这些方面,顺丰缺乏经验,不了解电商本质不可能一蹴而就,懂快递并不代表就懂电商了。”
中国快递咨询网首席顾问徐勇则公开表示,“快递企业向上延伸的发展方向并没有错,但如何延伸算成功现在还说不好,快递企业的优势在快递。因此,把零售做大了很容易陷入主业核心竞争力被弱化的局面。”
在如今电商的激烈竞争之下,在横向和纵向的业务拓展方面,也已经让后来者“望尘莫及”,以京东商城为例,最近旗下日韩品牌综合类网上购物商城“迷你挑”就已经正式上线,在以日韩精品为明确定位的基础上,搭建“第三方开放平台”吸纳更多日韩品牌入驻。此外,在联想推出旗下首款智能电视产品的同时,当当网便宣布成为其独家预装的网络购物类应用,用户无需键盘打字就可以直接对着遥控器说话来输入想要检索的商品名称,当当网和联想的合作模式,让电商和传统家电之间展开了一次创新的“Crossover”。“经验老到的传统电商拥有雄厚的上游资源和丰富的营销手段,新业务的拓展和细分市场的切入正在扼杀着希望进入市场的‘同行’。”杨旭称。
■相关报道
反击战打响
电商纷纷申请快递牌照
就在顺丰电商即将成为电商行业的“扰局”者之时,电商领域的企业则打出了“防守反击”的战术:近日中国快递协会副会长达瓦向媒体透露,京东商城和凡客诚品两家企业已经递交“快递业务经营许可证”申请,有可能在不久之后会获得快递业务经营资格。
在当当网上市之初,当当网CEO李国庆曾经形容电商是“搬箱子”的行业,对于如今电商纷纷去申请“快递业务经营许可证”,真正投入到“搬箱子”的快递行业中,无疑是电商行业发展的又一个里程碑。
在今年2月,京东商城CEO刘强东在接受媒体采访时就曾经表示,京东商城的物流仓储体系最终将会向社会公开使用,作为一个开放的平台,提供单独的物流仓储服务。而凡客诚品旗下的如风达快递,更是已经在承接小米和优购的快递业务。
“以美国的亚马逊为例,其成功的关键已经早已不局限在网上销售这一块业务上了。”互联网观察人士姚硕在接受南方日报记者采访时认为,不管是快递行业杀入电商领域,还是电商企业插足快递业务,亚马逊的成功经验和发展轨迹都将是值得学习的。“亚马逊作为全球最大的在线零售企业、市值仅次于谷歌的第二大互联网企业,其缔造了一个庞大的在线商业帝国。商品的销售只是其业务在终端的体现,亚马逊同时也是一家全球最先进的物流仓储企业、一家全球首个提出云计算概念的数据公司。而这些藏在背后的成功都是基于其本身是一家电商来呈现于消费者面前的。”
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