皇波萝一站式汽车服务梦工场旗舰店、广州市成大汽车设备用品实业有限公司副总经理张重德说，2003年汽车销售市场的井喷行情使很多人相信汽车后市场服务是一个前景广阔的朝阳行业。由于行业门槛低，投资也不大，一些非汽车行业的人纷纷解囊，希望在这个“风险小、见效快”的项目上实现自己的老板梦。

　　张重德说，今年以来，汽车后市场服务行业洗牌，不少店铺关门。有些虽然仍在经营，却始终“门前冷落鞍马稀”，难以为继。大家发现这个行业并没有产生原先预期的“暴利”，相反，许多投资人深陷其中难于自拔。2003年下半年，汽车销售进入买方市场，汽车价格连续两年下跌，销售利润微薄，指望在较短时间内靠销售汽车回收当初的巨额投资变得渺茫。4S店的经营者们只能将获利的希望寄托在维修和配件上。

　　然而，从上世纪80年代开始，发达国家的4S店就开始走下坡路。投入大于产出、厂家向经销商补偿的保修工时费通常很低、特约维修站费用大、零售价高，种种违背市场规律的运作使4S店特约维修站逐步失去自己的汽车后市场服务份额，今年以来许多4S店由于无法摆脱亏损局面而关门。如果没有一种经营理念性的改进，特约维修站最终将与4S店一同消失。

　　一站式服务是美国汽车售后服务业80年代开始兴起的，是一种连锁经营形式。它发展速度十分快，大有冲击售后服务龙头老大地位之势。所谓一站式汽车服务就是服务店的业务涵盖了汽车用户所有需求，包括保修、美容、精品销售、装饰、改装、救车，还有帮助客户办理保险、年审、过户等各种业务。

　　张重德认为，既然是一站式服务，那就缺一不可，服务项目多，场地就有一定要求。一般来说，城市热闹市区建一个店约需800平方米，市区内非繁华地段1000平方米以上为宜。交通方便，有额外的停车点。完全新建一个一站式服务店投资可能要150到200万元。如果经营得力，建店半年之内即可达到盈亏平衡点，2至3年可收回投资。未来的汽车后市场充满商机，前景广阔，如果能选定正确的切入点，一定能收到预期的成果。