一到加油站，总能闻到一股刺鼻的汽油味。不仅加油的车主反感，附近居民也提心吊胆觉得不安全。这味道不仅仅是难闻，还会污染城市空气，损害身体健康。有没有办法“抓”住空气中的汽油？80后赵新读研究生时，把自己关在实验室4年，专门攻克这一难题。如今，他不仅成功研究出了这项技术，还将它转化为生产力，成了南京年轻的科技型创业家。

　　最美好的大学时光

　　他整天呆在研究室里

　　2006年研究生毕业，2007年成立南京天膜科技有限公司，2011年公司纳税就达900多万元……翻看赵新简历，记者非常好奇，短短几年，这个刚从象牙塔里走出来的学生怎么会把公司经营得风生水起的！

　　“其实，我在成立公司之前，就做了大量准备。”赵新告诉记者，他读研究生时就从事现在所成立的公司的核心技术——分离膜的研发了。

　　读研究生的4年里，同学们除了学业还有丰富的课外生活。可是，赵新每天就会把自己关在研究室，反复捣鼓一层膜，设法通过这层膜将油气、空气分离开。

　　“提倡环保是个大趋势。”赵新告诉记者，他研究这项技术，主要是希望能生产出一种设备，做油气回收，就是在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附、冷凝或膜分离等工艺中的一种或两种方法，减少油气的污染或使油气从气态转为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　功夫不负有心人。研究生毕业时，赵新研发出了有机气体分离膜。他本人也很自信地认为：“21世纪是个膜分离时代。”不过，他并没有匆忙注册公司，而是去了一家中美合资企业做了一名技术员。

　　“老板肯定不是那么好当的。”赵新说，他要在自己当老板前，先在这家企业积累一定的管理经验。

　　万事开头难

　　他靠透支信用卡发工钱

　　2007年10月，赵新突然炒掉老板鱿鱼，在秦淮区科技创业中心正式开始自己的创业之路。原来，嗅觉敏锐的他，预感到商机要来了！

　　“当时，国家出台了储油库大气污染物排放标准、加油站大气污染物排放标准、汽油运输大气污染物排放标准。”赵新说，这一系列国标出台，给企业发展迎来契机。当时，他就了解到，北京、天津、河北等地的储油库、加油站不能直接将油气排入大气中，必须在2008年5月，赶在奥运会之前全部进行改造处理。

　　抓住这个契机，赵新赶紧成立公司，把技术投入到产品运用中。这个契机，让他挖到了第一桶金。

　　“北京有30多个储油库，我做了5家民营企业的储油库。”赵新介绍说，万事开头难，起初这些储油库、加油站并不是很信任他的产品。无奈之下，他只好先垫资，免费把设备投给这5家企业用。再把回收的汽油，折价卖给他们，“其实，我挣的第一桶金，全是从空气中‘抓’回来的。”

　　不过，随着奥运会结束，好日子也很快结束了。

　　整个2009年，他的企业几乎没有接到一笔业务。另外3个股东也没有能力再投资，当时企业的资金非常紧张，不仅拖欠了大半年房租，连员工的工资都是靠刷信用卡来支付的。

　　“冬天来了，春天还会远吗？”但赵新认为，在创业过程中，“坚守”非常重要。

　　迎来发展契机

　　公司年纳税900多万元

　　“在我最困难时，秦淮区政府给了我很大帮助。”回顾最艰难的日子，赵新很感激政府当时没把他从厂房中轰出来。靠着自己的坚守，他等到了春天。

　　伴随上海世博会、广州亚运会的召开，赵新和他的企业又迎来了机遇。2010年，仅借着世博会这股春风，他就成功将企业产品推销给了6家储油库。

　　“我们的产品，在技术和性能上，一点都不输于进口产品，而价格上却比国外低不少。”去年，他继续调整经营策略，并成功将产品打入了中石油、中石化这样的大企业。“他们现在已经成了我们的纳税大户。”秦淮区宣传部工作人员告诉记者，去年赵新的企业纳税达到了900多万元！

　　昨天记者了解到，赵新研究的有机气体分离膜，已经被评为十佳优秀专利。他本人去年也被评为南京市科技型创业家，而且是全市最年轻的科技型创业家。 (钟晓敏 )

　　环保产业大有可为

　　他争取三年让公司上市

　　据了解，去年3月南京市政府就印发了《南京市储油库、油罐车及加油站油气污染治理工作方案》的通知，将油气回收列入了工作目标，也是作为实施蓝天工程不可缺少的重要组成部分。

　　“南京一共有8个储油库，目前正在治理改造，其中4个是我们企业做的。”赵新告诉记者，今年他要大展拳脚争取纳税达到2000万元。他的目标是，争取在未来3年让公司上市。

　　据了解，南京加油站年销售汽油达到约100万吨，这等于排放了8000吨油气进入大气。而油气排放的高度是1.2米，恰好在人的呼吸范围内，长期吸入油气对人体的危害显而易见。汽油挥发在空气中产生的“油气”，属于有毒有害的物质，其主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物，其中不少是致癌物质。

　　如果将南京每年“漏”掉的油气都回收起来，不仅可以改善空气质量，还能带来经济效益。赵新给记者算了一笔账，一个常规加油站改造后，通常每个月大约能够回收3吨的汽油。

　　“上市也好，盈利也罢，这只是我理想的一部分。”采访中，已经是千万富翁的赵新坦言，做这件事更大的意义，其实是倡导环保。

　　背景

　　南京油气回收改造，进程过半

　　2011年3月，南京全面启动油气回收污染治理。据了解，南京共有8座储油库、183辆油罐车和310家加油站，到目前为止共完成157个加油站、150辆油罐车、6座储油库的油漆回收改造工程，分别占应改造总数的52%，82%和86%。今年南京将完成所有加油站和加油设施的油气回收建设。

　　为何南京要进行油气回收？专家介绍，机动车的每一次加油、从储油库到油罐车的每一次转移，都会有大量的油气悄悄“挥发”进我们的空气中。据统计，南京每年汽油销售量超过110万吨，并随着机动车增长而日趋增多。环境专家介绍，1吨汽油大约产生9公斤的油气，如此算来，南京每年会有一万多吨挥发性有机物进入大气。