申通快递4月17日晚间公告，为提高中转时效，公司全资子公司申通有限拟2.89亿元，收购北京申通快递、北京多元申通快递、北京申通联晟物流所有的机器设备、车辆、电子设备等实物资产及中转业务资产组，拟1.24亿元收购湖北申通物流、武汉申通快递所有的机器设备、车辆、电子设备等实物资产及所有的中转业务资产组。此次收购将提高转运中心直营化比例，增加公司中转业务收入。

    申通快递表示，此番收购标志着公司全国路由一盘棋战略迈出实质性一步。公司目标是分布在全国各地的核心中转中心逐步直营化，从而进一步降低运营成本，增加公司中转业务收入，并加强对加盟网点的管控，提升服务质量。

    据了解，“三通一达”都是以加盟制起家，在创业和展业时期加盟制帮助快递公司迅速扩张、占领市场，联营中转中心普遍存在。但对加盟制的申通快递来说，加盟营业网点面临较大的风险。

    申通快递2017年半年度报告显示，申通快递的营业网点主要采用加盟模式，该模式有利于申通快递借助加盟商的优势进行快递网络的布局和营销网络的扩张，同时也有利于申通快递节约资金投入，降低投资风险。现阶段加盟营业网点在申通快递业务量及创利方面发挥重要作用，但如果申通快递的重要加盟商发生变动，将会对申通快递的经营业绩造成不利影响。

    随着快递业竞争加剧，更加有利于降本增效的核心地区中转中心直营模式逐步成为发展趋势，各大快递上市公司逐步开启核心地区中转中心直营模式。