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　　2017年9月23日，在“2017京津冀实体零售创新转型高峰论坛”上，中国流通三十人论坛（G30）、中国商业经济学会联合发布“2016-2017中国城市流通竞争力评价”结果。

　　评测结果显示，中国城市流通竞争力综合排名居前十位的城市依次为：上海、广州、北京、深圳、重庆、厦门、天津、南京、青岛、大连；分项指标排名居首的城市有北京、深圳、呼和浩特、重庆、贵阳、武汉。

　　值得注意的是，该报告持续九年跟踪研究中国内地35个直辖市、计划单列市和省会（首府）城市的流通竞争力，目前已成为国内系统、全面反映我国主要城市流通综合实力和竞争能力的深度分析报告之一。

　　今年城市流通竞争力的三个特点

　　报告发布人、中国流通三十人论坛秘书长、中国国际电子商务中心内贸信息中心总经理王德利，对今年的排名特点进行了详细解析：

　　一是城市流通竞争力仍呈现强者恒强态势。上海、广州、北京、深圳蝉联流通竞争力前四强，本期排名前十的城市有八个城市上期也在前十位；而位于西北地区的城市排名较为靠后。

　　二是部分城市流通竞争力快速提升，部分城市流通竞争力下降明显。值得一提的是大连和厦门排名分别提升10位和8位进入竞争力前十强，贵阳更是迅速提升13位进入竞争力排名前半段。相反，海口、宁波和乌鲁木齐排名均下降9位，跌入竞争力排名后半段。

　　三是流通竞争力未进入前列的部分城市，流通业发展特色鲜明，但发展均衡性尚待优化。其中，武汉虽然整体排名处于11位，但流通产出指数和流通现代化指数排名均领先；贵阳整体排名第14位，但流通投入指数排名居首；呼和浩特整体排名居15位，但流通贡献指数排名靠前。

　　北京流通业将从增量扩张向内涵式、集约型发展转变

　　在京津冀协同发展的国家战略背景下，京津冀地区主要城市流通竞争力呈现不同发展特点，也体现出优势互补、协调发展的趋势。

　　作为京津冀城市群的核心城市，北京流通业发展基础良好，具备较强的竞争力，本次流通竞争力排名第3位，与上期持平，特别是流通规模指数、流通投资指数均居首位。

　　与北京巨大的经济规模和人口规模相适应，北京拥有成熟的流通产业体系，流通基础设施完善，产业规模持续壮大，社会消费品零售总额及流通业增加值等规模指标均全国领先。

　　北京流通业资本规模雄厚，流通业投资水平优势凸显。流通投入指数处领先水平，人均流通业从业人员和固定资产等要素投入水平较高。

　　随着京津冀一体化的逐步推进，北京流通业发展方式将从增量扩张向内涵式、集约型发展转变，进一步挖掘发展潜力和发展空间，使流通竞争力呈现新面貌。

　　天津流通规模、流通投入指数均进入前十

　　天津市作为京津冀一体化发展的重要组成部分，凭借其优势的地理位置和社会资源，具有较为完善的流通体系，整体发展较为均衡，本次流通竞争力排行第7名。其中，天津流通规模指数和流通投入指数在所有目标城市中位列前10，分别排第5名和第10名，其中流通投入指数较上期有所进步。

　　天津市流通业整体规模较大，流通业从业人员、限额以上流通企业资本规模、社会消费品零售总额、流通业增加值、货运总量、进出口总值等指标均位居所有目标城市前10，显示出天津市流通业在人员要素、资本要素、产出水平、商流、物流、进出口等方面具备良好的运行效果。

　　天津应充分把握京津冀协同发展的机遇，进一步加强流通现代化建设，提高流通运营效率和发展能力，挖掘发展潜力，提升流通竞争力。

　　石家庄流通贡献指数排名第6位

　　石家庄作为华北地区商贸重镇，伴随着京津冀协同发展所带来的商贸业发展契机，以及传统商贸领域与电子商务的深度融合，商贸业将进入发展壮大的黄金阶段。

　　本次石家庄流通竞争力排名第24位，其中，流通贡献指数排名第6位，在35座目标城市中居领先地位，流通对经济的贡献作用表现较突出；流通规模指数排名第12位，体现出石家庄良好的物流基础；流通成长指数排名第15位，表现出较高的资金运转效率和较强的成长能力。

　　具体看，石家庄流通业增加值占第三产业比重在所有目标城市中位列第2名，显示出流通业在石家庄第三产业中占据重要位置，流通业竞争力水平提升可直接带动石家庄第三产业的发展。流通业对经济贡献率和对经济拉动率均位列第4名；反映出石家庄流通业对于城市经济增长有着极为显著的拉动作用。

　　石家庄的货运总量和运输车辆保有量分别排名第9和第5名，体现出石家庄具备良好的物流基础。在京津冀一体化战略的大背景下，石家庄应充分利用政策利好，抓住机遇、发展优势，进一步发挥流通业在引导生产、促进消费、推动创新中的重要作用，加大投资力度，改善流通基础设施，提高流通效率，提升组织化和现代化水平，增强流通辐射力，注重创新驱动发展，有效提高资源要素的产出水平，从而进一步提升石家庄流通竞争力水平。

　　二线城市迅猛发展成新趋势

　　本次排名结果还体现出地域优势助推利好，二线城市奋起直追的新特征。其中，厦门流通产业发展迅速，总体实力快速提升，一举提升8位进入流通竞争力前十强。其中，流通成长指数大幅提升23位跃居第10，表明厦门流通业资本回报能力和资金运转效率显著提升，流通业成长能力增强，潜力巨大。

　　同时，厦门物流基础设施持续完善，流通企业管理和组织能力不断提升，对外开放持续深化，外资吸引力越来越强，促使厦门流通现代化指数从上年的第9位显著提升到第2位。大连是辽东沿海经济带的金融和航运物流中心，流通业发展水平也得到了迅速提升，整体竞争力排名从上年的第20位提升至今年的第10位，主要源于流通贡献指数和流通现代化指数的迅速提升。

　　其中，流通贡献指数大幅提升10位跃居第2，表明流通业在第三产业乃至整个城市的地区生产总值中的贡献率较大，流通业对整体城市的经济增长拉动作用明显，流通业的先导和引领作用更加突出。流通现代化指数提升6位，显示出大连不断优化物流基础设施配置，提升流通企业管理及组织能力，使城市流通业整体实力更强，更受外资青睐。
　　

　　“中国城市流通竞争力评价”简介：

　　作为国民经济的重要环节，流通对生产、消费、分配和再分配等都有重要影响，具有引导市场、决定生产、促进消费的作用，流通业的发展能够反映综合经济实力及人民生活水平。中国流通三十人论坛（G30）组织相关研究机构于2008年启动“中国城市流通竞争力评价”项目以来，持续九年对中国内地35座直辖市、计划单列市和省会（首府）城市的流通竞争力进行系统研究。

　　研究成果以《中国城市流通竞争力报告》形式，每年公开出版发行。报告通过比较和监测，发现城市商贸流通业发展中取得的成绩和存在的问题，挖掘城市流通领域凸现和潜在的特色和优势，有针对性地给出流通业规划和路径选择建议。报告的发布，将有力地促进城市商贸流通更加健康有序的发展。