近日，国家邮政局发布的《2018年5月中国快递发展指数报告》显示，5月份中国快递发展指数为171.2，同比提高33.7%；快递服务质量指数为229.4，同比提高58.4%，增速再次超过发展规模指数增速，对总指数增长贡献率超过50%。这也意味着，经历多年粗放式发展后，快递业已逐步进入高质量发展转型升级期。

    具体来看，5月份日均快件处理量1.35亿件，比4月份增加1000万件；预计1月份至5月份快递与包裹服务品牌集中度为81.5，比1月份至4月份提高0.4个百分点，行业进入从规模化向集中化演进的整合阶段。

    同时，快递服务公众满意度、72小时准时率和有效申诉率同步改善。公众满意度78.1分，同比提高1分；72小时准时率76.5%，同比提高3个百分点。尤其是快递有效申诉率，5年来首次降到百万分之二以下。

    有业内人士表示，一度陷入低价恶战的快递行业已然步入高质量发展的转型期。结合邮政局近几个月来快递发展指数报告来看，多项数据呈现好转趋向，服务质量逐渐成为行业发展的关键词。

    快递业服务质量持续改善，与现今行业的发展格局不无关系。业内普遍认为，一方面，目前快递行业集中化程度不断走高，竞争格局相对稳定，快递业务降价空间有限，单纯依赖降价手段的价格战难以打响。另一方面，用户对于配送时效、相关服务提出更多要求，同时线上线下有了更多的投诉、申诉渠道。两大因素倒逼快递企业更加重视用户体验，通过提升服务质量维护自身商誉价值，进而留住更多商家用户。

    此外，快递发展能力也在不断提升。今年以来，快递企业继续加强自主航空能力建设，顺丰航空相继购入其第43架和第44架全货机，圆通航空第10架全货机投入运营，邮政EMS两栖无人机试飞成功。特别是今年春夏之交，“快递农特产品直通车”陆续推出，积极为生鲜农产品销售流通提供服务。

    另据了解，5月29日，阿里巴巴、菜鸟向中通快递注资13.8亿美元；同日，圆通、申通、百世等企业向菜鸟子公司“浙江驿栈”增资31.67亿元。这表明，资本市场对快递业的预期向好。

    “今年以来，快递业务量增速趋同，快递价格趋于平稳，价格下降的空间非常有限。”国家邮政局发展研究中心行业分析师刘江表示，服务质量对企业竞争的重要性上升，快递企业愈发重视用户的消费体验，4月份以来快递满意度、时限准时率和用户有效申诉率改善幅度均为3年来最快，并且呈现出继续改善的良好态势，这也标志着快递企业竞争开始从价格竞争向服务质量竞争转变。