港珠澳大桥通车即将满月，其便利快捷的出行，为三地物流运输带来了新机遇。在第八届亚洲物流及航运会议21日召开的一场分论坛上，不少与会嘉宾认为，通过对陆空联运、仓储等物流方式的创新，有助于在大湾区更好的发展跨境电商业务。

　　“据估算，若香港国际机场对内地进行出口货物的10%由珠海企业提供，可使珠海外贸增长近50%以上。”珠海市政府副秘书长蔡凌燕在论坛致辞中表示，2017年香港机场货邮吞吐量突破500万吨位居全球第一，港珠澳大桥的开通，有利于把香港国际要素资源及优势和珠江西岸地区福利空间优势结合起来，巩固香港的国际贸易航运中心地位。

　　据了解，中国海关总署、香港海关、澳门海关13日在珠海共同签署了关于港珠澳大桥口岸合作互助《备忘录》，三方将共同建设安全便利、优质高效的港珠澳大桥口岸通关环境。

　　珠海市商务局相关负责人接受记者采访时表示，珠海市目前主推“珠港陆空联运”业务，即利用珠海人力、物力的成本优势，通过港珠澳大桥，把珠海用于出口的货物运至香港乃至世界各地。上述负责人透露，目前该业务主要在珠海保税区进行。

　　记者在该论坛的珠海展台了解到，珠海保税区的“珠港陆空联运”运作模式，是在粤港两地备案的跨境运输车辆上加挂“安全指挥所”，将广东省内海关的“跨境快速通关”业务与香港海关的“多模式联运转运货物便利计划”进行对接。

　　其中，进口货物的车辆可从香港机场起运，通过港珠澳大桥珠海公路口岸直抵珠海保税区，入区拆包、理货后，完成进口货物分拨办理手续；出口则通过与香港机场进一步深度合作，以“先查验、后打板、口岸直通、机场直载”的模式使各项手续前置到珠海保税区，相当于出口货品在珠海预先完成“值机”，节约时间、简化程序。

　　为了将上述模式拓展到两岸三地，在当日的论坛上，香港空运货站、珠海市港口协会、澳门物流货运联合商会等8家物流商会共同签署港珠澳物流联盟合作及打造香港-珠海贸易便利电子平台的相关协议，旨在推动两岸三地的跨境电商和现代物流业的合作发展踏上新的台阶。

　　“以前香港的空运只有出口和进口，如今电商发展的物流配套需要仓库，这单纯依靠香港的土地是不够的，应通过港珠澳大桥将珠海打造成为三地电商货运的集散地。”香港空运货站执行董事刘敏仪对协同发展提出三点建议：一是期望提供清晰简明的政策资讯，使业界得以配合跟踪；二是持续提供货物通关便利，在系统上能资料互通，简化关务操作；三是让珠海仓库服务辐射到澳门和珠西地区，使陆空联运覆盖更多地方。

　　作为从七十年代开始在澳门填海扩建码头的老牌物流公司，南光物流有限公司将利用此次联盟合作为澳门中小企业打造跨境电商的创业平台。该公司执行董事胡诚认为，庞大的客流量和消费能力使得澳门做跨境电商拥有独特优势，珠海作为澳门的后仓库，应运用其保税区的优势使澳门创业者能够更快进入到内地超大规模的经济体之中。