1月19日消息，餐饮物流供应链品牌餐北斗日前宣布，公司已于2018年12月底完成了A++轮数千万元人民币融资。本轮融资由新希望川商创投基金领投、老股东顺丰投资、黑马基金、启创资本、险峰长青，以及展博资本、富泰来跟投。

    餐北斗创始人兼CEO黄晓波表示，本轮融资后公司将一如既往地深耕餐饮食品物流领域，所得资金将主要投放在物流网络建设、聘请高级人才和升级IT信息系统等方面。而在餐北斗本轮融资的资本方中，一个熟悉的身影则引起了多方注意，那就是顺丰。

    据悉，在2018年10月的时候，顺丰就曾领投了餐北斗的A+轮5000万元人民币融资。如今，顺丰已经成为了餐北斗的第二大股东，持股比例达11.62%。针对再次参投，顺丰投资负责人表示，顺丰与餐北斗紧密互动、资源协同开始呈现有利于双方发展的良好趋势，本次追加投资也充分展示了顺丰对餐北斗的期望与信心。

    虽然两轮投资金额并不算很大，但也充分释放出了顺丰进军餐饮供应链的野心。其实，这也并非顺丰第一次在餐饮行业进行布局。在2017年，该集团就推出了首款同城配产品“即刻送”，如今其在同城即时配送业务上也拥有了包括麦当劳、肯德基以及瑞幸咖啡等在内的不少餐饮用户。在去年8月，顺丰控股还与夏晖宣布在中国成立合资公司新夏晖，主营冷链物流。据新夏晖董事长黄赟透露，新夏晖是顺丰在食品供应链领域第一次，也是最大的一笔投入。

    据了解，在2017年我国的餐饮市场规模就已经接近了4万亿，以30%的食材成本估算的话，餐饮食材供应链市场也超过万亿。而与此同时行业还一直稳定的增长中，据中国烹饪协会此前发布的数据显示，预计2020年餐饮业营收突破5万亿元，而食材采购规模将达1.2万亿元。

    不过，尽管市场格局巨大，但目前为止行业仍处在发展初期，整体呈现出一个小而散的状态，仍未有巨头出现。于是，面对万亿级的市场吸引，想分一杯羹的自然也不止顺丰一方。在2018年年初的时候，京东物流就表示要发力餐饮供应链，运用自有运输及物流体系来为餐厅及其他商户提供送货业务。外卖平台方面，饿了么和美团也在之前就已分别上线了“有菜”和“快驴”等业务。

    实际上，对顺丰来说，随着菜鸟、京东物流崛起，四通一达开始加快追赶的步伐，其所承受的压力已越来越大。为了谋求发展，该集团也一直在拓展新业务以进行多元化布局。然而在新领域不断加大投入的同时，集团的负债率却也在不断上涨。近段时间，关于顺丰负债、市值缩水和股东减持等负面消息可谓是层出不穷，社会各方也都爆发出了对顺丰的担忧。而在负面缠身的当下，顺丰能否稳定大局实现长远发展，就让我们拭目以待。

    就餐饮食材供应链发展而言，虽然行业领域玩家众多，但市场中交易环节繁琐、品种复杂等现状仍未改善。一些中小餐厅进行采购时，总是品种多频次高，采购的量却并不大，从而导致配送成本方面消耗巨大，企业盈利就很难实现增长。

    并且，在食品的运输方面，冷链技术也是不可忽视的一大重要因素。但是与国外发达国家相比，我国生鲜产品的保鲜技术仍存在较大差距，冷链断链痛点一直萦绕不去。此外，在餐饮供应链中也还存在着损耗大、品控难、人才短缺等问题。