随着5G技术、人工智能和无人技术研发应用步伐的加快，技术赋能正成为物流行业高质量发展的重要特征。近日，智能物流领域传出多个利好消息。

例如，顺丰获国家首批区块链备案并发布了“慧眼神瞳”人工智能系统，其自动化分拣设备“小红人”开始投入运营；京东物流“X仓储大脑”迈入对外开放阶段，并将在上海建设首个5G智能物流示范园区，在全链路可视化监控和机器人智能配送等多个场景进行5G应用部署。此外，日前《西北地区民用无人驾驶航空器物流配送经营活动管理办法(试行)》的印发，意味着物流无人机运营可以实现西北四省区（陕西、甘肃、宁夏、青海）全覆盖；近日公示的2018年度国家重点研发计划“智能机器人”专项项目中，由菜鸟独家牵头研发的未来物流机器人项目，也凸显出物流智能化研发的受关注程度。

其中，西北无人机运营试点始于2017年年底，民航局批准在陕西省使用无人机开展物流配送经营活动试点，依托京东天鸿科技有限公司作为无人机物流配送经营活动试点的执行企业。经过实践性探索，建立了一套具有西北特色的无人机物流配送经营管理模式和审查工作机制。上述管理办法正是在总结运行经验基础上形成制度规范，将试点经验成果及时复制和推广。

据京东X事业部无人机运营支持部负责人宋鹏介绍，在三级智能物流体系中，京东末端配送无人机已经形成成熟的运营模式，在陕西、青海、福建、海南等9个省份内实现常态化运营，有效解决了广大农村地区及道路不便地区最后一公里配送难题，并尝试了高海拔、跨海岛、应急救灾等多种场景下的应用。目前京东无人机配送的主要是中小件订单。

对此，宋鹏表示，管理办法的出台为物流无人机的有序发展指明了路径，促进无人机物流配送安全、有序、健康发展，使物流无人机商用首次突破省际区域限制，为物流无人机向全国运营推广奠定了基础。

而除了京东之外，顺丰、菜鸟、中国邮政等多家物流企业也都在大力发展无人机物流业务。

关于未来物流机器人项目进入重点研发计划，菜鸟方面表示，此次牵头联合产学研单位，旨在打造新一代物流机器人系统，形成关键技术、关键设备、关键工艺流程的突破，实现大批量、多种智能机器人集成作业，打造行业标准，加速高柔性智能化仓储及物流机器人技术的发展。

据介绍，迄今为止，菜鸟已经在广东、浙江、天津、湖北、四川、江苏等地推出各种类型的自动化和智能化物流设施，包括机器人、流水线、机械臂、高密度立库、无人叉车、无人车等。2018年开始，菜鸟结合IoT、人工智能、边缘计算等技术趋势，打造了多个“未来园区”，实现了从园区管理到仓内作业的全流程高度智能化，机器人也成为智能仓库的主角。其中，仅无锡未来园区就有近700台菜鸟机器人同时工作。