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    2月8日，商务部联合四部委印发《商贸物流发展“十三五”规划》（以下简称“规划”）。这是近三个月中第三份关于流通业发展的“十三五”规则，去年的11月和12月先后发布了《国内贸易流通“十三五”发展规划》和《国内贸易流通标准化建设“十三五”规划》。

    专家表示，与此前出台的《国内贸易流通“十三五”发展规划》一脉相承，规划将物流这个细分领域进行单独规划，突出强调了行业的标准化、信息化、集约化、绿色化发展，剑指“高成本”的痛点。

    多手段降成本

    规划提出，到2020年，商贸物流成本明显下降，批发零售企业物流费用率降低到7%左右。

    2015年8月，全国内贸流通体制改革试点拉开大幕。经过1年试点，标准化给物流带来的产值节约令人瞩目。

    中国物流与采购联合会科技信息部调查显示，2014年批发和零售业企业物流费用率为7.7%，整体上看，2008年以来，我国工业、批发和零售业企业物流费用率呈下降趋势。

    广州市试点数据显示，经过改革，广州综合物流效率提升了3.8%，该市租赁和使用的标准托盘达到83万块，物流运营成本下降32%，一线搬运人员减少50%。在人工、土地成本上升的情况下，广州市2015年社会物流总费用占GDP的比重反而同比下降了0.05个百分点，在全国处于领先水平。

    规划提出，要加强商贸物流标准化建设，以“互联网+”为驱动，推动适应电子商务、连锁经营、共同配送等现代流通方式发展的商贸物流设施设备标准化、服务标准化和信息标准化。发展单元化物流，以标准托盘（1200mm 1000mm）循环共用为切入点，推广包装基础模数（600mm 400mm）和集装器具，带动上下游物流标准化水平提高。

    另一方面，信息化建设也成为提升物流效率、降低物流成本的重要构成。

    根据规划，“十三五”期间将深入实施“互联网+”高效物流行动，构建多层次物流信息服务平台，发展经营范围广、辐射能力强的综合信息平台、公共数据平台和信息交易平台。运用市场化方式，提升商贸物流园区、仓储配送中心、末端配送站点信息化、智能化水平。推广应用物联网、云计算、大数据、人工智能、机器人、无线射频识别等先进技术，促进从上游供应商到下游销售商的全流程信息共享，提高供应链精益化管理水平。

    按照规划，“十三五”将构建多层次商贸物流网络、加强商贸物流基础设施建设、加强商贸物流标准化建设、加强商贸物流信息化建设、推动商贸物流集约化发展、推动商贸物流专业化发展、推动商贸物流国际化发展、促进商贸物流绿色化转型和建设商贸物流信用体系。

    为此，将实施7项重点工程：城乡物流网络建设工程、商贸物流标准化工程、商贸物流平台建设工程、商贸物流园区功能提升工程、电子商务物流工程、商贸物流创新发展工程和商贸物流绿色发展工程。

    鼓励专业物流发展

    数据显示，“十二五”期间，我国社会消费品零售总额年均增长13.9%；电子商务交易总额年均增长35.8%；货物进出口年均增长4%；批发零售住宿餐饮业增加值年均增长12.1%；快递业务量年均增长54.61%。因此，物流显得尤为重要。

   对此，规划提出，将重点推动电子商务、冷链、医药等专业物流的发展。在发展电商物流方面，引导其向中小城市及县、乡镇延伸服务网络，渠道进一步下沉；对于跨境电子商务，将引导、鼓励有条件的企业有序建设海外物流基础设施，打造具有较强辐射能力的公共海外仓。

    冷链物流的发展近几年也被多次强调。规划明确，要加强多温层节能冷库、加工配送中心、末端冷链设施建设，鼓励应用专业冷藏运输、全程温湿度监控等先进技术设备。

    关于医药物流，规划提出鼓励大型医药批发企业提供社会化医药物流服务，提升专业化医药物流水平。

    规划还强调物流业的绿色可循环发展，提出减少二次包装，推广使用可降解的胶带、环保填充物，可再生纸张等绿色物料辅料。