“物流,是市场、科技发展到一定阶段的产物,是我国经济发展的重要组成部分。它涉及供应、生产、销售、消费等多个过程和环节。所以,节能降耗、保护环境是当前物流业不容忽视的一个重要问题。”湖南长沙实泰物流基地有限公司董事长吴畏接受记者采访时开门见山。
近几年来,长沙实泰物流始终坚持把环保工作放在企业发展的首位来抓,提出了“既要积累金山银山,又要保护绿水青山”的发展理念;从各方面节约能源,降低消耗,减少排放;努力打造“资源节约型,环境友好型”物流基地。不仅使企业获得了大批优质客户,促进了企业快速发展,同时也扩大了企业的社会知名度。
牢固树立环保意识
长沙实泰物流是一家集运输、仓储、配送、物流咨询与设计服务为一体的第三方专业化物流企业。
1991年长沙实泰物流基地兴建之初,有人曾建议董事长吴畏从银行贷款或筹集些资金购土地,垒院墙,建库房,以显示企业的规模。而吴畏却不这样想,他认为,物流的核心是降低消耗成本,强化服务功能。如果一开始就大块大块地圈地皮,大手大脚地铺摊子,就必然会造成成本增高,资源浪费。最终,他和领导班子成员商议租用了湖南电视机厂的闲置厂房,组建起了长沙实泰物流基地有限公司,不仅为国家节约了大量的土地资源,也为企业节省了大批资金。
随着城市建设的扩大与发展,10年前的湖南电视机厂,已由原来的市郊变成了市区,昼夜运输车辆的噪音影响了周围居民的生活环境。为减少物流活动给城区居民带来的噪音污染,前年他们把基地搬迁到离市中心10公里外的桂花坪。今年5月,为了实现“节能降耗、保护环境”的企业发展目标,他们采取缩短配送运距的方式,开展城区物流业务运行,深受当地政府和附近居民的好评。
在回顾长沙实泰物流基地有限公司的搬迁运行时,公司总经理钟贤柏颇有感触地说:“物流是社会再生产过程中的重要组成部分,如果物流企业过多地考虑自身的经济利益,忽视了对自然环境的保护,必然会对我们赖以生存的生态环境带来一定的影响和破坏。所以,现代物流企业的发展不仅要考虑企业自身的局部利益,更应考虑环境保护的长远利益,不仅要牢固树立安全、完善的优质服务观念,更应始终贯穿环保物流的运作理念。因为没有环保物流供应链的建立和发展,就没有全社会生态环境保护活动的建立和开展。”
物流业节能潜力巨大
在谈及大量生产、大量流通、大量消费,必然导致大量废弃物排放时,吴畏深有感触地说:“企业发展的核心是获得更多的经济效益,也不能因为获得效益而污染了环境。企业是消耗资源、排放污染造成环境问题的直接责任者,物流运营商是这些直接责任的承担者和运行者。如果物流运营商在物流运行中,不注重与上游的生产制造商和下游的产品销售商一起调整经济结构,转变经济增长方式,构建友好经营环境,挣的钱再多也得不到社会的尊重和支持。努力使每个企业都成为资源节约型、环境友好型的企业,是这个地区乃至全国环境保护的根本。”说到这儿,钟贤柏总经理掰着手指算了一笔账,他说,“目前,我国有600万辆营运车辆,每辆车一天行程300公里(百公里用油量为20升),一天的用油辆为60升,一个月用油1800升。如果每辆车每天减少10%的耗油量,一个月可节油180升,600万辆车一个月可节油10.8亿升。按现在的油价计算,一个月可减少50亿元的用油费用,一年可节约600亿元的用油费用。”
近几年来,长沙实泰物流先后投资300多万元建立了先进的物流信息系统。采用INTERNET技术平台和先进的B/S架构,实现了对车辆调度、跟踪业务、财务结算、信息反馈等网络化管理,有效地减少了空载率。采取统一集货、统一送货方式,大大提高了市内货物运输效率,缓解了交通拥挤状况。通过采取用排污量小的货车车型近距离配送、夜间运货等形式,减少了燃油消耗、废气排放、噪声污染,不仅获得了社会各界及政府部门的好评,同时也使企业知名度和美誉度大大增强。目前,湖南长沙实泰物流基地与三星电子、熊猫电器、海信电器、创维电器、新飞电器、科龙电器、小天鹅电器、西门子电器等家电巨头建立了长期合作关系,相继在广州、上海、沈阳、河南、杭州等城市建立了办事机构。
强化物流环保管理
物流是建立在生产商、批发商、零售商和消费者之间的循环系统。近几年来,长沙实泰物流始终坚持以清洁运营的方式组织物流活动,为了实现现代物流环保化,他们采用先进的物流信息系统及ISO9001质量管理体系,形成了从中心辐射全国的一套高效、方便、安全、准时的科学管理物流服务模式。通过B2C管理平台减少流通环节,减低物流成本,通过GPS技术发挥仓储与配送的配套优势减少仓储,有效地整合资源,实现了网上订单、网上查询、远程报表功能及车辆、货物跟踪、简化运输过程管理。通过合理规划网点配送中心、优化配送路线,提高了车辆往返载货率等,通过合理选择运输工具和运输路线,克服了迂回运输和重复运输现象,使长沙实泰物流基地构建了高效率、无污染、低成本的运输网络和联运系统,实现了与环保生产、环保营销、环保消费的紧密衔接。
2002年以来,长沙实泰物流基地有限公司的发展速度和经济效益均50%的速度递增,仓储面积由2002年的2万平方米,发展为目前的12万平方米。被国内同行赞誉为“中国家电物流业中的一匹黑马”。
在采访快要结束时,吴畏和钟贤柏再次告诉记者:“我国物流业要参与全球性物流竞争,就必须加快物流企业环保规程和计划工作的调整和实施,并与国际物流业接轨并行。如果不这样的话,一旦国外在物流环保方面设置准入壁垒,我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。因此,大力加强物流环保政策和理论体系的建立和完善,加强对物流环保系统目标、设施设备和物流活动等方面的改进与调整,将是我国物流业参与国际竞争的必经之路。”
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