福州保税区管委会24日消息，5月18日，福州保税港区正式获得国务院批复。这是继上海、天津等之后，国家批准成立的第14个保税港区。福州保税港区将建设对接台湾自贸区先行区，推进与台湾基隆港、高雄港等自由贸易港区的无缝对接。对台经贸合作将重点发展台货集运分拨中心、台湾商品展销中心、原辅材料配送中心等。

　　五个功能区产业方向确定

　　据介绍，福州保税港区地处福清的福州新港，总规划面积10平方公里，包括五个功能区：商贸服务区：面积0.8平方公里，重点发展商贸物流、商品展示、城市配送、现代服务和总部经济等业务。

　　临港加工区：面积3平方公里，重点发展化工、轻工、纺织、机械、电子、建材等加工贸易型支柱产业。

　　国际物流区：面积1.2平方公里，重点开展国际贸易、国际中转、国际配送、国际采购和保税仓储等业务。

　　铁路物流区：面积0.5平方公里，主要开展集装箱的海铁联运和散货运输。

　　港口集散区：包括福州新港1～9号泊位，面积4.5平方公里，主要开展港口作业、海陆运输、国际中转等相关业务和集装场站及配套服务。福州保税港区集保税区、出口加工区、保税物流园区和港口功能于一身，具备港口作业、国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、商品展示以及研发、检测和售后服务维修八大功能。

　　五大招商重点

　　据介绍，保税港区将打造成为面向东南亚的国际物流航运中心、承接台湾产业转移及高新技术产业聚集的海西先进制造业基地。据介绍，福州保税港区将推出五大招商重点，包括港口合作、物流合作、临港加工业、对台经贸合作、对台金融合作等。

　　其中，港区内将引进有资质的银行金融机构，开展对台离岸金融试点，推行“人民币和新台币计价结算”试点，建立境外外汇资金的融通中心，率先给海峡两岸的贸易双方提供外汇资金的开户、调拨、贸易融资、担保和抵押等便利。

　　对接无水港 中转台湾货物

　　保税港区将构建海西物流绿色通道。构建铁路、海路和公路、空运等便捷的多式联运物流大体系，以海运优势和区港联动政策功能优势，使台湾高雄、基隆、台中的货物在此中转、派送。

　　据了解，根据福建省龙岩、南平、三明、沙县和武夷山以及江西南昌、赣州等周边城市都在推进无水港建设的新形势，将积极扩大保税港区政策功能辐射力度，对接无水港。

　　据悉，福州保税港区将建设对接台湾自贸区先行区，推进与台湾基隆港、高雄港等自由贸易港区的无缝对接，促进两岸通关一体化、信息共享一体化、金融合作一体化、管理服务一体化，把两地特殊关贸区建成两岸经贸合作的重要窗口和绿色通道，全力打造两岸产业合作发展先行区。

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　　福州保税港区日前获批

　　爱普生等知名企业有望入驻

　　昨日，记者从省外经贸厅获悉，日前，国务院正式批准设立福州保税港区。此后，福州保税港区将成为国内第十四个、省内第二个保税港区。目前，港区一期所有资源项目已满，冠捷、爱普生电子等知名企业已经陆续和港区达成合作关系。

　　据悉，获批后的福州保税港区将可享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。境内货物进入保税港区视同出口，予以退税；货物在港区内可以自由流通，不征增值税和消费税。

　　目前，港区的政策和环境已经吸引了冠捷、捷联、华映光电、爱普生电子等本省及周边地区知名企业的原材料和制成品入区，还吸引了中外运、嘉里大通、厦门宏高物流、越海物流等知名物流企业入驻，带来了先进的供应链管理业态。省外经贸厅相关负责人介绍，截至目前，园区共引进厦门象屿集团、中外运、福建八方物流、保通物流、中航技等知名企业。同时，爱普生电子、三协精机等多家大型企业也正积极在园区进行试运作。

　　至此，福建省已经有了两个保税港区。福州保税港区管委会相关负责人表示，福州保税港与厦门保税港之间最大的不同在于辐射的地区。福州保税港辐射南平、宁德、龙岩等地区，对龙岩的水泥产业，宁德的机电、茶叶、水产等产业的外向发展意义重大；而江西、湖南、安徽等内陆各省及闽东地区的货物也可以在此中转，把保税港区打造成海西货物大进大出的绿色通道。