一、明码标价不加收服务费

　　刘子静介绍，机场已经出台了新的《广州白云国际机场候机楼商业价格管理规定》，新内容包括：一、候机楼商业价格应当明码实价，不得议价；二、降低饮食业的参考价，由原来规定不得高于广州市五星级酒店水平，改为不得高于广州市三星级酒店的水平；三、充分发挥机场股份公司下属企业平抑物价的带头作用，遵守以下内部价格管理规定：候机楼内同种商品和同种服务应实行同一价格；所有商品与服务不得加收价外服务费。

　　二、引入低成本品牌店

　　机场负责人昨天表示，由于机场内大部分商铺都是采用招标的形式租赁，因此机场不可能强硬要求租户降低售价，只能在降低他们运营成本的同时与他们共同协商如何改善物价问题。另外，机场计划大规模引入低成本运作的品牌店，利用此类商户的低价或全球统一定价刺激现行的部分高价商品，从而带动机场商业的价格下调。

　　三、机场商户水电与市区同价

　　候机楼内商业经营单位用水、用电价格统一按市区用水、用电价格政策执行。机场内管道代天然气价格按市物价局核定的非居民用户6.03元/平方米的标准执行（原为8元）。

　　四、降低租金、保证金、管理费

　　另外，为了降低物价，减低租户负担，机场更是不遗余力，实施措施包括降低餐饮商户厨房部分基本租金30%，二是降低履约保证金，从过去的半年降低至四个月，增加商家的资金周转，三是把候机楼综合管理费由现行85元/平方米·月降低至60元/平方米·月。

　　仅此三项，机场股份公司的固定收益将每年减少622万元。

　　物价调查

　　餐饮贵得离谱衣物还算正常

　　经常出差的王强先生对记者说，在机场的某餐厅吃一碗皮蛋瘦肉粥要22元，还要加收10%的服务费，与市区同档次的茶楼相比，大概高出4倍左右。另一家快餐店桂林米粉54元一碗，鸡丝米线则卖到38元，快餐店内销售的饮料也是贵得出奇，在餐厅外卖3元的饮料，到这里却要卖12元。一些环境一般的西餐厅咖啡售价40多元，而且是最普通的速溶咖啡。

　　记者昨天在机场看到一个“有趣”现象：机场三楼的物价比二楼的高，三楼是旅客进出的必经通道，有的餐厅一碗榨菜肉丝面就要35元，一碗牛肉面还要48元。二楼某茶餐厅价格已经是机场“超值价”，一个排骨饭套餐48元，一碗白饭6元。而进入隔离区后，物价更是大幅飙升，如普通2元的矿泉水这里卖8~10元，易拉罐的可乐更卖到15元！

　　而在二楼也存在一些价格可以令人接受的店铺。二楼的“空港超市”的标价只比市面贵10%左右，例如纯净水售价仅为2元，比市面价格只高了0.5元；在机场二楼的购物区内，零售商品服装、首饰、书籍的价格水平基本上与市区相当。

　　机场餐饮价目表

　　白饭：6元　　　　　　牛肉面：48元

　　桂林米粉：54元　　 　排骨饭套餐：48元

　　鸡丝米线：38元　　 　皮蛋瘦肉粥：22元

　　榨菜肉丝面：35元　 　罐装可乐：15元

　　乘客意见

　　“机场就餐吃不消”

　　陈小姐：上周到海南去度周末，由于航班上没有餐食提供，想到机场吃个快餐再登机。但走遍了整个机场，发现茶餐厅最便宜的“套餐”也要48元。这顿饭让她吃得很不爽，她认为，机场内快餐店收费如此之高，关键是没有竞争，如果引进一两家便宜的快餐店，保证这些高价店就没有人去了，价格很快就会降下来。

　　黄先生：现在虽然是市场经济时代，但机场的餐饮商铺价格不能如此夸张啊，这样的价格会给中外旅客留下不好的印象。

　　李先生：走进餐厅之后，让人明显对新机场感到失望了。机场餐厅不降价，我永远不会在机场就餐，不是说麦当劳要进来吗，为什么后来没有踪影？而绿茵阁只有咖啡厅，价格太高，这样的消费令人难以忍受。

　　机场坦承一期商业布局欠周密

　　虽然机场物价相对较高，但部分租户竟然还出现了亏损的状况。机场负责人表示，租户亏损是极少数情况，现在商户们面临的是人流量少的问题。白云机场一期商业布局与全球知名机场布局相比，的确有所缺陷。

　　现在白云机场的商业布局问题是商铺集中在二楼，而乘客坐飞机在三楼，进入候机楼内几乎没有商业区域。而像香港机场、新加坡机场、阿姆斯特丹机场，旅客一进去就是大面积的商业区，如百货公司、各品牌的旗舰店等，其价格基本与市价一致，正因有大量客源保证，使他们做到了价廉物美。

　　白云机场负责人预料，一期商业布局的局限未来将随着地铁开通而极大改善，到时大量的旅客从地下一楼上来，必然经过二楼的商业区域，人气不足的局面将大大改观。同时，白云机场正着手进行商业二期开发，将对一期在功能上和布局上进行补充完善。