记者搭乘调试列车体验地铁三号线“Y”形支线
21日下午,记者有幸搭乘地铁三号线调试列车穿越三号线“Y”形支线,首次体验了在列车里看新站的美妙感觉:红色的石牌桥站、绿色的岗顶站、浅黄的华师站、紫色的五山站以及明黄的天河客运站
石牌桥站直通新快报社
记者从位于天河路的报社出发,走过马路到达石牌桥站A出口处。该站呈东西走向。西接体育西路站,东接岗顶站。地处广州市天河区新城的城市主干道天河路上。车站外的中山大道路宽60米,双向八车道,但由于车流、人流比较密集,堵车成为该地段的“家常便饭”。地铁三号线开通后将能有效地缓解地面公交的拥堵现象。
走进站台,记者看到总面积为11630平方米的两层岛式站台车站被红色包围。“7-11”、“利口福”等店铺已经抢先进驻地铁站内。工作人员告诉记者,由于此站非常旺,8个商铺都已租出。
岗顶站“进闸须知”已挂起
岗顶站位于中山大道,呈东西走向,车站为地下二层,站台形式为单柱岛式站台车站。绿色的车站整体结合站厅、站台的白色吊顶形成明快亮丽的装修特色,充分体现交通建筑特点的同时也暗示了本站周边高档商业、科技的环境特色。
地铁开通的准备工作已经进入最后阶段。记者在闸机口看到,“进闸须知”、“走向提醒”等立牌已经挂起。整个站台都已经打扫得一尘不染。所有运营的工作人员都已经到位,地铁票务的工作人员正在运送票务箱。
华师站人文科技特色突出
华师站位于天河北路与五山路的“丁”字交叉路口,呈南北走向。为地下二层的岛式站台(8米无柱)车站,车站总建筑面积:11111平方米。
记者沿地铁站周边观察发现,车站周边主要为教育、科技、居住类建筑,车站的东侧为华南师范大学校园和东城花园居住小区,车站的南端为华师大附中、广州市团校、广州市第113中学和天翔花园,车站的西侧为信源大厦和国际科贸数码城,西北角为东方之珠广场。
从站内看,车站公共区装修按三号线统一要求进行设计,主色调采用浅黄色,与周边人文科技环境的特色相协调,站厅、站台的吊顶A区为白色龙骨及穿孔板,B区采用墨绿色龙骨以突出个性的点状筒灯效果,形成强烈的明暗对比效果。
五山站出站就到华农
五山站位于粤汉路和岳洲路的“丁”字交叉路口。记者在现场看到,目前设有三个出入口,其中一个出口直对华南农业大学。车站墙面采用紫色作为主色调,整个公共区的设计体现出现代、简约、科技和文化的内涵,车站形式为标准的两层地下无柱岛式站台车站。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。
天河客运站站可直接换乘汽车
记者来到天河客运站站,这里是黄色的海洋。工作人员正在进行清洁工作,左右两边四个闸机口都已调试完毕,随时准备“投入工作”。与其他站台不同,该站站台为两层侧式站台车站,车站总建筑面积为13158平方米,其中主体建筑面积为10508平方米,附属建筑面积2650平方米。乘客如走错方向,需要从站台上到站厅,再由站厅走向另一个站台。在此,地铁工作人员提醒乘客,一定要分清上行、下行的行车方向,以免多走弯路。
记者还发现,B出口直通客运站,地铁和汽车换乘非常方便。
上图:地铁三号线列车已开始调试运行。新快报记者 郗慧晶/摄
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