昨日下午,听到市场可能搬迁的消息,黄沙水产市场里部分海鲜档主看上去仿佛有些忧心忡忡。 |
由于海鲜价格便宜,在市场周边,多年来形成了楼下买海鲜,楼上烹海鲜,食客熙攘往来的广州独特海鲜饮食市井风貌。 |
有着10多年历史,承担着广州大部分水产批发的黄沙水产市场,即将要搬到芳村了。
6日,记者从市建委、市规划局及荔湾区政府给市人大代表的答复中获悉,黄沙水产市场属于市政府要求修编、调整规划的四大重点地区之一,目前正在开展城市设计深化工作,计划于2009年8月完成。而黄沙水产市场搬迁问题已提上市政府议事日程。荔湾区已开展了黄沙水产市场搬迁选址的前期工作,初步计划选址于原芳村区南部物流区范围内(龙溪大道以北)。
困境:车流量大路面破损严重
市人大代表区裕伟表示,黄沙水产市场在升级改造过程中遇到了一些难题,特别是场容场貌与广州市现代化中心城市的发展要求尚有较大距离。一直以来,黄沙水产市场的车流量十分繁忙,据称,每天达到1000辆次,日交易量达600多吨,路面不堪重负,加上活鲜水产业交易具有特殊性,地面常年受咸水侵蚀,由西猪栏路经由粤恒丰大厦出入段至从桂路的路面破损现象较为突出。另外,因该市政路段收水口少且部分堵塞,管道及污水井淤塞比较严重,也造成污水排入不良。黄沙水产市场和荔湾区政府及有关部门多年来为整治工作做出了不少努力,但市场外通道的破损问题仍然给市场造成极大的困扰。
建议:应改造市场外围市政路
区裕伟介绍,最近荔湾区建设和市政局委托广东省城乡规划设计研究院,对上述路段进行实地取样与分析论证,认为存在改造必要,并制定了西猪栏路道路排水改造方案。改造市政路段由西猪栏路、粤恒丰大厦出入段与丛桂路组成,全长约394米。整个改造方案所需费用估算约为305万~367万元。
为此,代表建议政府有关部门尽早落实黄沙水产市场外围市政道路与排水改造项目的实施,促进该市场外部交通环境与内部经营环境的升级改造。
答复:明年6月前完成整治工作
市建委在答复中称,在综合有关部门和相关单位意见的基础上,市建委认为代表提出的问题和建议具有合理性和可实施性,拟由荔湾区及市有关部门将其纳入本年的迎亚运环境整治项目计划,在2010年6月之前完成有关整治工作。
荔湾区:投550万改造周边道路
目前,荔湾区市政建设局已委托有关设计单位对上述路段进行勘测设计,拟纳入雨污分流改造工程,内容包括对丛桂路(黄沙大道—珠江堤岸)、西猪栏路(黄沙大道—珠江堤岸)、及西猪栏路(丛桂路—沙基涌边)共835米的雨污水管和约8000平方米道路面积进行改造,工程造价估算约550万元。目前正在进行方案设计阶段,待完成设计后将报市建委争取立项。
市规划局在答复中表示,根据市长张广宁现场调研要求,荔湾区已开展了黄沙水产市场搬迁选址的前期工作,初步计划选址于原芳村区南部物流区范围内,市规划局已会同市国土房管局研究并表达了原则同意态度。
为什么要搬?
市规划局:交通趋于饱和环境不宜发展
市规划局在答复中介绍,黄沙水产市场属于市政府要求修编、调整规划的四大重点地区之一,目前正在开展城市设计深化工作,计划于2009年8月完成,该地块具体的城市发展定位、控制要求应以城市设计深化成果为准。根据该地块周边地区广铁南站改造、沙面历史文化区保护规划等要求来看,目前黄沙地区交通情况十分复杂,交通量趋于饱和;从环境和交通要求分析,不宜发展批发市场功能,应着眼于周边区域整体提升和加快区域的道路交通整治工作。
市建委认为,黄沙水产市场根据新的城市功能定位及规划控制要求搬迁建设,将从根本上解决现有的交通、排水等问题。
水产市场场长
多年形成的“广州水产价格”不复存在
黄沙水产市场场长陈智勇昨日在接受记者采访时表示,还没有听说市场要搬迁的确切消息,但市场如果真的要搬迁,陈智勇认为这对广州乃至全国的水产市场都将形成冲击,多年来形成的“广州水产价格”或将难以维持。
陈智勇介绍,黄沙水产市场的产品在全国的水产市场份额上至少占据60%以上,活鲜的交易量都是全国第一。“取得这些成绩不容易,广州水产的品牌也是很多人奋斗的心血。”陈智勇说,现在很多档主是把所有身家投入其中,如果一旦搬迁,这些损失谁来负责?陈智勇认为,市场搬迁必然会对目前的市场人气造成冲击,目前集中的档主可能四分五裂,引发恶性竞争,从而造成资源的浪费,维持广州水产价格也无从谈起。
陈智勇表示,政府部门在决策的时候,应该多听听档主的声音,不能强迫大家搬迁,否则有违市场经济规律。陈智勇说:“并非在市中心就不能搞水产市场,日本和香港都有先例,广州为什么不可以?只要把环境和道路改造好,留住黄沙水产市场并非不是好事。”
档主
投资巨大 担心搬迁后生意受影响
针对黄沙水产市场可能搬迁的说法,多数档主表示对此毫不知情,并表示不希望市场搬迁。管理部门也表示没有接到过任何关于搬迁的通知。
一经营太湖大闸蟹的档主戴先生告诉记者,自己在这个档口做水产生意六七年了。由于档口位置处于三岔路口,进进出出的车辆都要经过此地,生意一直很红火。他说并不希望市场搬迁,主要是担心搬迁后生意受到影响。
一家卖活鱼的档主表示,自己在现在的档口投资了不少人力、物力和财力。如果要搬迁,对生意的影响肯定很大,自己并不希望从头置办一切。该档主表示,广州目前很多地方都在拆迁,一些由广州特色的老城区也在逐渐消失,现在多年经营起来的品牌黄沙水产市场又说要搬,这有些让人难以接受。
负责水产品质量检测的谭小姐说,目前在水产市场的档口总投资达到上亿元,硬件设备投资过大会是影响搬迁的一个重要因素。
黄沙水产市场
交易额居全国首位
黄沙水产市场建于1994年,拥有大小档户约400个,主要经营以批发为主,货源来自全国各地和世界二十多个国家的200多种水产品,包括:鱼、虾、蟹、贝类及其他各种水产品,2007年成交量达21万吨,成交额超72亿元人民币,居全国同行业首位。场内集中了大批龙头业户,逐步形成了“广州水产价格”和全国海产活鲜价格风向标,对关系民生的水产品正常供应与价格稳定起着重要作用。黄沙水产市场所开创的活鲜水产品分期升级改造入室经营的先例,在国内外水产品交易市场中也享有盛名。当前,它正紧扣城市规划的思路升级改造,融入观光旅游、饮食服务、文化娱乐等功能,发展前景广阔,是广州市发展现代服务业的优质项目。
管理部门
曾由农业部选址已配污水处理厂
水产市场副场长林良智告诉记者,到目前,市场没有接到任何部门任何关于搬迁的通知。据他介绍,水产市场现在的位置是农业部选址,按市规划建设的。在发展过程中,市场逐步改善经营环境和市场周边环境,严格按照市政府要求改造升级。
对于市场的污水治理难题,林良智表示,水产按照有关规定,建立了一套污水处理循环系统。目前市场自身有一个小型的污水处理厂,负责将市场的污水处理达标后再排入市政污水处理系统。
林良智介绍,目前黄沙水产市场已经成为立足广州、供应珠三角、辐射华南的全国第三大专业集散批发市场。市场的货源来自世界20多个国家和地区。澳洲的龙虾、冰岛的生蚝、挪威的三文鱼等水产品都可以在市场上找到。目前市场共有档口400多家,每天交易额达到2000万,每天鲜活产品交易量达到500吨。
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