六大MALL集中扎堆天河商圈，商圈辐射半径日益扩大。　　陈君成/摄

　　1996年，天河城在当时还是广州偏僻一隅的天河路扎根。刚开业的天河城只有一个主力店和一些零散的小租户，发展举步维艰。谁也没有想到，13年后，随着太古汇、万菱汇的入驻，这里在体量上已经成为“中国第一商圈”。广百集团董事长荀振英说，地铁带来的大量人流带旺了天河城，也带旺了整个天河商圈。

　　地铁托起的天河城

　　1999年，广州地铁一号线开通，在天河城下方穿梭而过，天河城成为广州第一家地铁正上盖商业，就迎来了发展的第一道曙光。当时地铁一号线的日均客流量达到17.7万人次，2001年国庆，创下最高客流量40万人次的记录。与之成正比发展的，是天河城的人流量和租金收入。

　　“天河城客流量从地铁开通前的每天1~2万人次，到地铁开通后呈几何级数增长，2008年最多日均客流达40万人次，这可以看到地铁对于一个商业发展的重要意义。”广州地铁商业公司副总经理蔡勇说。地铁一号线开通后，天河城人流量各年都保持在日均25万人次以上，继地铁三号线开通后，体育西站成为两条地铁线的换乘站，天河城的日均客流量更是飞速上涨，天河城出现了“扶梯变人梯”的景象，平均而言，届时天河城年客流量已经超过一亿人次。

　　第一商业网总裁黄华军分析指出，天河商圈的形成、天河城的成功，得益于地铁一号线的开通。地铁一号线开通时，天河城当年的营业额就提高了20%，天河城也是在当年进入了广州市单体商业物业营业额的前三甲。天河城正是依托着地铁所带来的日益增长的人流，具备了一个大型MALL成功的重要因素。滚滚的地铁人流给天河城带来的是井喷式的“直接变现”。1996~2003年，10万平方米的天河城，坐收租金近16个亿。开业8年时，实际产生的营业总额合计已近84个亿，大小租户的营业总额约莫接近99亿元人民币。 

　　正佳广场　地铁带来巨型MALL的成功

　　以30万平方米的规模和与地铁一号线体育中心站相连的优势，正佳广场以天河商圈最巨型MALL的身份成为天河商圈的又一个焦点。 正佳的开业到经营可谓是占尽了天时地利：天河城的成功使得天河商圈的影响力初步形成、地铁一号线的威力初现、地铁三号线即将开通、正佳M层与地铁一号线体育中心站的地下通道在紧锣密鼓的进行。正佳以更时尚更前沿的一站式体验消费理念亮相天河商圈。 

　　作为与地铁体育中心站连通的大型时尚SHOPPING MALL，地铁给正佳广场带来的不仅是人流和销售额的增长，还直接带来商铺租金的增长。以对正佳M层的地下街影响为例，在没有开通地铁一号线连通M层的隧道工程前，正佳M层地下街的店铺开业率不足50%,而租金也很便宜，大约在100元/平米，而在打通与地铁出口的通道后，正佳M层近几年的租金不断上涨，目前已经翻了近4倍，约在400元/平米，而商铺的开业率也达到了八成以上。正佳副总裁李穗生称，为了更好的聚拢人气和财流，正佳正在计划改造与体育中心出口连通的数百米长的通道，要投入人力物力重新装修，为通过通道来正佳的地铁一族增加舒适感，使其并简单的作为一个交通通道，而是成为一个休闲的舒适的特色通道，从而有目的的把更多的地铁人流吸引过来。  

　　●天河城目前70%的客流量来自珠三角地区，调查显示，这些消费者到达天河城的方式，大多数是通过地铁。

　　●在未来5~8年内，天河商圈将继续保有“中国第一商圈”的优势。

　　●太古汇、万菱汇两大高档MALL瞄准天河商圈的地铁效应，同打地铁牌。

　　广百中怡店，期待与地铁连通

　　广百中怡店以华南地区最大的单体百货的姿态进军天河商圈,是天河商圈的又一亮点。当提到位于北京路的广百总店，荀振英表示一直觉得遗憾地铁出口没有设在北京路步行街，或是在广百里面。若是广百总店拥有地铁出口，广百北京路店的营业额就不止是19个亿，而可能是20~30个亿。2006年，广百中怡店高调进军天河商圈，开业短短一年间，就实现了百货经营面积和业绩的飞速扩张，并以百货公司和购物中心协同并进的战略布局，实现了跨越式发展。如今广百中怡店已经站稳脚跟，并迅速崛起。　　

　　广百集团董事长荀振英称，目前的广百中怡店正现在准备打通广百负二层与天河又一城的通道，让地铁所带来的滚滚人流能通过地铁出口到又一城然后再直达广百。预计打通以后，不仅广百负二层的近8000平米的小商铺会得到很大的发展和提升，而且对于广百中怡营业额的增加也会是非常乐观。

　   地铁形成了网状分布后，会产生稀释客流的作用，当地铁成为一种常态，仅靠地铁的便利性和稀缺性显然是不可能成功的，更重要的是要看经营者的管理水平了。” 　　——广东商学院流通经济研究所所长王先庆

　　地铁使天河商圈轻松辐射珠三角

　　据统计，承载天河城成功盈利的是每天将近20万人次的客流量，周末为60万人次。天河城经营面积为12万平方米，加上正佳广场、广百中怡店和维多利广场三个购物中心，面积总和相当于天河城的4倍，因此要“养育”目前的天河路上密集扎堆的商业，天河路每天必须吸引将近150万人次客流。这么多的客流需求，人流量达到每天200万人次的地铁承担着重要的输送角色。有人笑曰，中国最大商圈有可能成为华南最大的“堵城”，然而地铁使这个“停车场”始终有喘息之机。

　　广东商学院流通经济研究所所长王先庆认为，地铁形成了网状分布后，聚拢作用将表现得更为明显。在天河商圈购物消费的不仅是广州人，有很多来自珠三角甚至是全国各地的消费者。天河城目前70%的客流量来自珠三角地区的消费者。而调查显示，这些消费者到达天河城的方式，大多数是通过地铁。

　　天河商圈的辐射半径随着地铁的延伸而不断扩大，正佳副总裁李穗生认为，目前天河商圈的辐射半径已经到达整个珠三角甚至是南中国，在未来5~8年内，天河商圈也将继续保有“中国第一商圈”的优势。

　　两“汇”入驻 天河商圈体量更大

　　目前看来，天河路东西走向，路北依次为广州购书中心、维多利广场、天河体育中心、路南则有中怡时尚、天河城、正佳广场。2010年，太古汇和万菱汇也搭上天河商圈的快车，扎堆天河，为天河商圈带来更高端的百货业态和更为先进的管理理念，天河商圈的蛋糕也将进一步做大，商圈规模扩至140万平方米。届时，天河商圈将成为全国综合MALL、主题MALL的最集中之地。

　　太古汇和万菱汇两大复合型MALL的开业，也必须依赖于良好的地下交通。太古汇在项目筹备之初，就把与地铁体育中心站直接连通作为可行性报告的重要一环。万菱汇则位于1、3号地铁线的出口，两大高档MALL瞄准天河商圈的地铁效应，同打地铁牌。

　　正佳广场副总裁李穗生表示，地铁已经把很多的人流拉来，剩下的就是商家如何把人流吸引过来的问题。对于太古汇和万菱汇的进驻，正佳曾专门做过研究，研究结果表明，两大MALL的进驻使天河商圈的辐射半径更为扩大，并且以原来的宏城广场为分界线，把天河商圈分为东西两个部分。太古和万菱的进驻与正佳构成一个商业三角。这个商业三角将成为广州商品组合最高端的区域，依托着地铁体育中心站，充分利用地铁带来的人气，以人气养商气，以后可能更多的人流会选择在体育中心站下车而不是从体育西站下车走路到正佳广场，届时，体育中心站会形成新的中心。

　　同样的，对于整个天河商圈而言， 两大MALL的进驻也是一件好事，太古汇将促使目前的几大购物中心逐步解决同质化的问题。

　　据了解，到2010年，天河路还将利用地铁沿线将地下空间进行拓展贯通，使得上下两层得以立体扩容，这不仅增大天河商圈的商业面积，也让更多的人流通过地下通道聚拢散开。将来，依靠城市轻轨和地铁，汇聚珠三角甚至全国的客流到天河，形成巨大“洼地效应”，体量更大的天河商圈“圈金”将再提速。