美东百货
万达广场
5号停机坪
万菱汇
太古汇
白云区 天河区 越秀区
先数一数广州接下来要开张的商场:万菱汇、万达广场、停机坪5号、友谊西塔、美东百货、广百太阳城店、太古汇等;有动作的老百货有:摩登百货花都店及新塘店开门迎客、中华百货全新开张、广百扩张去惠州、揭阳、茂名、深圳以及河源。其中大部分号称要抢在本届亚运召开前后开业,这是个巧合还是刻意借力亚运?某商业网站总裁黄华军认为,亚运是利好,也是挑战。不能用真金白银衡量,这是一次硬考。
天河区两商圈鼎立
天河看点多,珠江新城忙布局
现在去天河体育中心一带,变化很大。正佳旁边出现了两个大的广场:万菱汇和太古汇,之前档次稍低的宏城广场已经消失,取而代之的是公共绿化带,从广百一溜往东,到万菱汇、太古汇,购物享受大不同,看点也逐渐增多。万菱汇、太古汇规模之大,引用品牌之新,竞争力明显。据了解,这里将有首次进入广东省的玛莎百货、OLE超市;有大幅扩充门店的LV、HEMERS等奢侈品牌,有国际快时尚领军品牌ZARA等。万菱汇一楼将引进国际品牌,二楼集中的是国内一线品牌,想用差异化竞争来促成天河商圈发展为“中华第一商圈”。而正佳广场也借机调整租户结构,近几个月引入了玩具反斗城、NOVO百货、H&M等。
1996年,天河城在这类似郊区的地方开业时,谁知道今后这里将发展成为华南第一商圈。
同在天河区的珠江新城,接下来的商业布局也不容忽视。广百百货在珠江新城将开两店。广百这两年到处扩张,渗透到惠州、揭阳、茂名、深圳、河源。在广州市内,其上半年签约珠江新城太阳城、花都凤凰广场以及成功竞拍中山四路复建大厦,下半年广百股份又成功签约高德置地珠江新城SeasonsMall,广百股份将进驻第一期商场“春季”百货项目。太阳城广场以“广百百货”为进驻品牌,定位为旗下最高端的百货商场;高德置地广场则采用GBF(GrandBuyFashion),是广百首个时尚百货品牌。预计会在2010年11月正式开业,抢亚运契机。
此外,珠江新城中轴线上的地下空间,在竞标时就足够引人注目,最终花落兰桂坊之父盛志文之手。广州友谊也已确定进驻西塔,开出其国金店。
城北新商圈备受关注
白云新城呈现新百货格局
不久前,以白云新城为中心的广州城北新商圈,因陆续举行的白云万达广场投资招商会及5号停机坪招商会受到了广泛关注。这两家都表示将在亚运会开幕前开业,至少保证第一期项目开业。
万达广场已与沃尔玛、国美、诗芙兰、屈臣氏等达成签约,该集团的万千百货成功与菲拉格慕、范思哲(皮具)、伊丽莎白·雅顿等签约,如此算下来,其主力店签约出去的面积已经占了广场面积的70%。从签约的品牌实力来看,也具有一定号召力。
5号停机坪早在年初就表示会设立华南区首个儿童职业体验馆,上海的“星期八小镇”将进驻。说起儿童职业体验馆,在世博会之前还是让广州人感到陌生的,但在这次世博会上应该有所领略,相信这种从国外引入的寓教于乐的乐园模式会吸引不少家长。既然这里从前是停机坪,做个航空概念馆还是符合的。上千平方米的航空概念馆,相信能与儿童职业体验馆相互促进。5号停机坪在品牌引进上也不遗余力,据说会引入GUCCI等,相信是有信心给白云区商业来个升级换代。
黄军华认为,有了万达广场和5号停机坪的强强联合,加上其他配套商业,行业集中度颇高,有利于推进白云区的城镇化进程,逐步改变白云区商业设施相对小而乱的现状。
十年磨刀亚运为契机
从传统百货走向复合型商用物业
有人说,为什么都在抢亚运这个时间点,是真有那么好的商机,还是借势炒作?黄军华称,亚运是个契机,但实际上这也是广州商业发展十年日积月累、潜移默化的必然结果。大家都越来越明确,广州作为国家的中心城市,其国际商贸中心的地位更明确和完善,广州越发感受到商贸对广州的重要影响。亚运会时间跨度很长,消费力不会集中爆发,会慢慢呈现,消费额应该同比都会增长。
与十多年前的广州商业浪潮相比,如今的浪潮有新特点。首先,不再仅是传统百货店和大卖场,而变成了复合型商用物业。
同时,本土商业的竞争心态更积极也更成熟。广州友谊签下了西塔(国金店)、环市东世贸大厦等项目,并都计划在亚运前开业;广百签下了珠江新城太阳新天地、高德置地广场春季商场等项目,发布了定向增发预案,计划募集5亿元完善产业链。
另外,新浪潮给广州商业带来了提升的契机。太古汇引入玛莎百货、万菱汇引进ZARA、五号停机坪项目中的星期八小镇等,都是全新元素。
不过这商机还是不要用真金白银来衡量,因为要赚得盆满钵满不容易。亚运契机带给广州商家的更是硬考,相信这一场过后,商家在竞争力上会有提升。亚运期间来广州的有全世界的人,广州此前还未有如此大规模的盛事,商家面临的是国际化、高规格的考试。
区域消费力尚需培养
村民和外来人口消费观念待提升
成功的商场人肯定是机遇和挑战都要预料到,才能有效采取行动。亚运期间,交通限行,出门严格安检,这会压抑本地的消费力。开私家车的人群中集聚了大量的高消费者,他们应该是商家们不能流失的部分。
有些区域的消费力还需要培养。白云新城板块现在是沸沸扬扬,吸引了城中大众的眼球。但对新进的大型百货的未来还是要理性看待。黄华军分析,白云区一直着力发展的是专业市场、批发市场,零售商业是短板。专业市场为白云区聚集了大量的人气,但组成多是村民和外来人口,消费观念有待提升,消费市场也有待培育。这明显与万达广场及5号停机坪的高端定位或有一定的冲突。好在亚运前,地铁2号线延长线和3号线延长线都可能部分开通,可以吸引一部分市区的人去白云消费。
而此前,大家都以为广州BRT快线及地铁5号线开通后,会为黄埔区的商业带来人流,为广州东部地区商业发展带来机遇。但实际上到目前还没有明显效用,反倒流失了一些消费力。业界认为,主要还是黄埔区还缺乏足够强势的、能够镇得住脚的零售商业中心。这与白云新城的状况还是有很大不同。
新百货面临招商问题、商圈竞争,而旧有百货则有升级问题。虽说旧有百货近期也是动作频繁,但也存在同质化严重、业态布局惊喜较少的问题,甚至车位紧张等问题如何解决,都是需要考虑的。
(南方都市报 汪晶晶 黄集昊 黄敬)
街头小调查
老外来广州买什么?
武小林(美国籍,此为其中文名):我住在淘金一带,友谊商店和丽柏比较近,周边也有些质素不错的外贸店,衣服、日用品都在这边搞定。没什么其他特别要买的了。
TAMPLE(游客,美国人):来广州主要是来游玩的,买东西次要。我吃了很多广州小吃,很好吃。MALL就比较少逛,没有必要。不过回去的时候,可能买点亚运纪念品吧。
本土人喜欢逛哪里?
刘思(某贸易公司职员):因工作需要,多有机会去香港,以前买东西都是在香港,打折机会也比较多。不过听说以后广州的百货品类更丰富,也挺期待。
小安(自由职业):不是经常逛街,要逛也差不多就是到天河城、正佳广场之类的,交通方便,要买的东西差不多能找到。这两家最近好像都在做一些变动,有新牌子出现。商场就是这样,不能几年都不变,不然逛起来没劲。现在广州商业新陈代谢很快,老牌的要加油。蛮期待看看那几个新的商场。
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