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　　“地铁一通，黄金万两”。地铁不仅带来了一种全新的商业模式——地铁商业，还为地铁运营者和整个城市带来了巨大的财富效应。然而，地铁商业到底对一个城市的经济发展起到何种程度的影响，相关权威机构或是学术单位尚未运用科学方法对其进行过量化研究。日前，《羊城地铁报》委托国际权威咨询公司对广州地铁沿线商业进行了大量调研，并推出《广州地铁商业景气指数（2010年上半年)》调研报告，此项调查研究在全国尚属首次。
　　
    销售额高于全市零售2.3倍

　　记者了解到，由广州地下铁道总公司与广州日报报业集团共同出资兴办的《羊城地铁报》，在成立4周年之际，委托CBC佳瑞咨询（上海）有限公司广州分公司，针对广州市已开通和即将开通的23个地铁站点的88个出口做抽样，通过普查、随机抽样面访、预约面访、不同时段不同地铁站拦截访问地铁消费者、文案调查，以及向地铁公司等权威机构获取数据等6类研究方法，收集了大量以各个地铁站为圆心的方圆500米内的商铺数据信息进行调研。

　　调查数据显示，2010年上半年广州市社会消费品零售总额为1184.90亿元，而广州地铁沿线方圆500米之内，与地铁相关的消费如食品、衣着、娱乐休闲、交通、其他商品和服务等社会消费品零售总额为371.53亿元，占全市社会零售总额（剔除非相关项目）的31.4%；广州市的商业营业面积为2225.81万平方米，1-5号线地铁站方圆500米的商业面积仅占广州商业面积的13.5%，但却创造出了31.4%的销售额，相当于地铁商业经济是广州零售商业经济平均水平的2.3倍。

　　另外，调查人员在17个地铁站点随机抽样，截访了500名地铁消费者，了解他们对商家在人气、折扣、信赖度、定位、环境和服务的评价，从而形成了“2010上半年地铁商业榜单”，他们代表着绝大多数地铁消费者的真切感受。在这份地铁商业零售品牌综合榜上，天河城广场排在购物广场类首位，百广百货居于百货类榜首，地下商城类排名第一的是天河又一城，百佳超市排在大卖场/超市类首位。

    综合反映地铁产业运行状况

　　报告的主要研究思路是，通过研究“地铁商业景气指数”，综合反映地铁产业运行状况，使其成为广州市地铁商业发展的晴雨表，甚至成为全国地铁经济发展的晴雨表。投资者通过对客观信息的判断、权衡投资的得失利弊，支配自己的投资行为，从而引导地铁产业的健康发展。

　　CBC佳瑞咨询公司的专家们表示，地铁站方圆500米之内的社会消费品零售总额为371.53亿元，反映了地铁商业景气度。但要强调的是，这里指的“社会消费品零售总额”主要是和地铁相关的消费，如食品、衣着、娱乐休闲、交通、教育培训（非义务性）、其他商品和服务等支出，不包括汽车、石油化工、通讯、医疗、义务教育、租房等和地铁关联不大的支出。

　　需要注意的是，报告里指出的“2010年上半年不同零售业态单位面积营业额的排行”，这个“营业额”并非指“利润”，这个数据对于商家来说，只能用于同行业间的参考。而对于普通消费者来说，这份报告的意义则更大，可以使大家在平时逛街购物时更具有针对性，哪里人流多，哪个商圈更有吸引力，从景气指数中就能一目了然。

　　中国购物中心产业信息中心主任郭增利指出，最近几年，地铁商业的概念迅速升温，地铁的商业功能和价值也开始为地产界和商业界所关注。地铁可以形成的持续、稳定聚合人群的特点，将使其在未来商业发展中所表现出来的功能和附加价值得到更加充分的释放，对市民和观光客的生活以及消费方面的影响也会逐步加强，这些因素是地铁商业之所以引发社会关注的环境基础。

　　他进一步介绍，就全球而言，巴黎地铁商业开展的是最好的，巴黎的地铁站中设有商业点800多家，各种业态可满足市民各方面需求。在香港，青衣城广场未开业之前，该处地铁站的客运量每天仅1万多人次，商场开业之后则逐渐增长到每天4万多人次，地铁出口处很多商铺的出租率都是100%。这两个城市地铁商业成功的运作在于它们基本上都采取“只租不售”的方式，为的是拥有统一的管理权，更有利于商场经营。