随着几大商业龙头的进驻,番禺商圈已逐渐热闹起来。
编者按:一个成功的商圈,即是一张靓丽的城市名片;一个成功的新兴商圈,即是一剂促进消费的良药。借助广州亚运会的契机,外来资本以商业地产为载体,首次在广州大肆攻城略地;各种创新业种业态极度丰富地呈现在人们眼前,广州已在重绘一份新的购物地图。为了巡视广州各区商圈,尤其是新崛起的商圈特色、竞争力、存在问题及未来发展方向,《信息时报·商周刊》特别开设“商圈巡礼”栏目,对广州各商圈进行深度扫描。
广州市政府规划10年之久的“南拓模式”由规划策略阶段进入到完善实施阶段。日前,南站商圈规划重磅推出,番禺区的详细规划获得广州市政府审批并即将公布。依仗亚洲最大交通枢纽以及土地空间优势,番禺提前吸引了万达广场、海印集团、沃尔玛、天河城等商业巨头进驻。其中,南站地区近2000万平方米的建设量几乎已成绝版,是广州“十二五”发展的重中之重。
值得关注的是,对于这个正在崛起的“都市级商圈”来说,专业市场、购物中心、写字楼等各种业态进驻之后,能否在此生存下来,并形成鲜明的特色?
对此,广东商学院流通经济研究所所长王先庆指出,广州火车南站激活的番禺商圈,未来完全有可能超越天河商圈。但作为后发商圈,目前番禺商圈的规划仍没有打破旧有的思维方式,定位不够清晰明确,这些因素都在影响着番禺商圈未来的走向。
现状 众多商业巨头抢驻前景看好
虽然详细的规划刚刚通过审批,但精明的商家早已嗅到了隐藏的“商机”,建设早已展开。如今,番禺商圈既有大型的现代零售商业中心,也有珠宝、鞋、酒店、水产、家居、建材等各类批发市场,有高端写字楼,有高级餐饮娱乐场所……多种商业业态在番禺商圈都能找到。
而随着几大商业龙头的进驻,番禺商圈已逐渐热闹起来。目前沃尔玛旗下的山姆会员店已经开业;海印又一城的主体商场预计今年年底也将投入市场;而总建筑面积超过60万平方米的番禺万达广场预计明年年底也会峻工。再加上广州友谊与长隆集团合作开发的奥特莱斯购物公园,到2013年,“万博-长隆”这一区域将形成一个大型的商业群。
多种业态齐聚,未来到底怎样的商业业态才适合番禺商圈,这只有靠市场来检验,但至少目前入驻番禺的几大商家对前景都非常乐观。
岭南鞋城董事长欧南雄表示,广州目前最成熟的专业市场商圈都集中在火车站附近。新火车站搬迁到番禺后,也会形成一个新的专业市场商圈,5年之后,番禺将成为专业市场重镇。
海印集团相关负责人陈先生则表示,随着广州“南拓”深入,在亚运会成功举办、广州新城建设加快以及商圈规划出台等多重利好助力下,面临新机遇的番禺区,正驶入空前高速发展的轨道,番禺商圈的成熟指日可待。
据悉,根据《广州市城市总体发展战略规划》的“南拓”战略,番禺区将建设成为21世纪的广州中心城区。与此同时,南广州商业的升级换代拉动了广州新商圈的崛起,国际商业巨头纷纷进驻。
瓶颈 当地人群消费习惯有待改变
“番禺的商业中心虽然占地面积大,但比较分散,从一个商场到另一个商场有很远的距离。”业内人士潘先生表示,可以说,包括万博中心等新建大型购物中心在内,番禺的零售业都不算成功。因为很多消费者并不习惯在番禺购物,特别是购置大件物品,一般都会到广州市区或香港购买。而一般的日常家庭消费品,则能在小区内的便利店和超市中买到。
虽然目前居住在番禺的人群消费力并不低,但他们大多表示更愿意到香港或广州市区消费;而在番禺本地就业的人,则多为厂房工人,消费能力偏低。在这种情况下,发展餐饮、娱乐业没有问题,但不足以支撑大型的购物中心,过于高端的品牌即使入驻也很难打开销路,因此,番禺商圈的形成还有赖于当地市民消费习惯的转变。
对此,海印集团相关负责人陈先生则认为,虽然番禺目前的人气不如广州市区商圈,但随着更多大型商场的进驻,人气将不再是问题。居住在番禺且有消费力的高端人群此前喜欢到天河或香港、澳门购物,但随着大型商场相继进驻番禺,天河、香港的很多品牌在番禺也能找到,大家何苦还要跑到其他地方去购物呢?在时机成熟的情况下,这部分人的购物习惯肯定会逐步转向条件更为便利的新商圈。
定位 与老城区三大商圈错位经营
根据番禺区经贸局的最新规划,番禺的商业将与广州老城区错位经营,目标消费群主要锁定在番禺本地和周边珠三角城市,如东莞、中山和佛山等,利用番禺的区位优势、交通优势和餐旅优势,把周边地区的消费群吸引过来,使番禺真正成为“一小时黄金都市圈”的商业核心。
据了解,现有的上下九商圈、北京路商圈和天河商圈,都遇到了同样的问题:交通拥挤、停车难、配套不完善,购物环境根本称不上“舒适”,车流与人流负荷越来越高。这些商圈同质化现象较严重,而且还将多数老字号“赶尽杀绝”,越来越失去其应有的特色。有的商圈由于没有形成吃喝玩乐等消费链条,对现代人的吸引力锐减。而正在崛起的番禺商圈则完全打破了过往的经营模式,与三大老商圈形成明显的错位竞争。
与老城区商圈相比,番禺商圈最大的特色就是“大气”:首先,版块特征明显,低密度开发,项目之间距离较远,周边视野开阔;其次,商业项目呈现出高端化和大型化趋势。如果说,北京路商圈是步行与自行车时代,天河路商圈是公交地铁时代,那么番禺商圈则是家庭汽车时代,大部分购物者都将开车前往。
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