面积相当于四个杭州大厦以快食店小型便利店为主
武林地下商城布局玲珑小店
昨天下午,记者从杭州武林广场地下商城建设有限公司处证实:地下商城结构、业态分布有了初步规划。接下来,就等地下商城土地招拍挂,确定建设主体。对于之前有媒体称武林广场地下商城将委托杭州大厦经营的说法,杭州旅游集团相关负责人表示,目前还未正式落实,只能说杭州大厦一直在争取这个项目。
打造地下商城航母
经过20多年的发展,武林广场周围一带已形成繁华的商业圈,广场在杭州市商业中心的地位也已经确立。但作为一个核心商圈,它的商业功能还没有完全发挥出来,尤其是地下空间一直没有利用起来。
“武林广场地下商城就要弥补这个遗憾,做成一个城市的品牌,比上海人民广场的地下商城更精致更丰富。在国内也是最有特色的,希望它还能成为游客的必到之处。”杭州旅游集团负责人透露。
从规划图纸上看,武林地下商城用地面积3.98公顷,南北向长190米,东西向长220米,总建筑面积9.6万平方米,其中地上0.2万平方米(包括汽车坡道,出入口及竖井等),地下9.4万平方米(地下一、二层为商业餐饮,地下三层为汽车库),地下商圈相当于4个杭州大厦购物中心的面积。
地块北侧为历史保护建筑——浙江省展览馆,南侧为体育场路,东面为广场东通道,西面为广场西通道,东北角为地铁武林广场站。
为了建好武林广场地下商城,杭州还专门成立了武林广场地下商城建设有限公司,主要由地铁集团、杭州旅游集团、下城区、人防办4家单位组成。
新建一个过街通道
武林广场地下商城定位是集商贸、旅游、休闲为一体,对周边的物业形成有效连接,促进武林商圈联动,使广场成为杭州具有商业设施、交通枢纽、文化娱乐等多功能的城市核心区。
今后,连接武林广场的两个过街通道仍旧保留,考虑到杭州大厦和武林广场的联系,打算在两者之间新建一个过街通道。
“除了3个过街地道,武林广场上将有6个地面出入口进入地下商城,分别位于广场中心主喷泉两侧,一边各三个,喷泉附近还要建一个下沉式广场。靠近省科协大楼,还有两部汽车电梯,能直接升降到地下三层立体停车库。“地铁集团一位姜姓工程师透露,广场上除了人行出入口,东西两侧还有两个双车道的汽车坡道,方便来沿线购物的人停车。
武林广场地下一层和二层以商业为主,地下三层主要是大型停车场和地铁区间。地下三层能停机动车900辆,地下二层能停非机动车1400辆。
如此一来,武林广场地下商城跟百大、银泰、国大、杭州大厦等大型建筑相连,成为连接两广一河(西湖文化广场、运河、武林广场)的平台。
地下商城到底做什么商业,地下商城建设公司还在考虑中。从他们提供的图纸上看,以餐饮和小型便利店为主。地下二层主要计划做一些精致的超市和一些快食店,考虑到地铁站的客流来去匆匆,会选择一些售卖快捷物品的店铺。
喷泉雕像都要复位
2008年10月,因地铁1号线武林广场站动工,给杭州市民留下美好记忆的音乐喷泉和八少女雕塑不得不拆除。
昨天,地铁集团透露,等地下商城施工完成后,将对广场进行原样恢复,确保在武林广场中轴线上保留音乐喷泉、八少女雕像及省展览馆前小广场的原样。
“我们请了专业人士把雕塑拆走,现在保存很好,到时候肯定不会让一直惦记‘她们’的杭州人失望。”地铁集团说。
说起武林广场,许多老杭州至今都还喜欢叫它“红太阳广场”。杭州最早的夜市也在这里萌芽。广场上的音乐喷泉和八少女雕塑是一个时代的象征。
说起喷水池的故事,70岁的杭州人吴健民如数家珍:“这是杭州第一座音乐喷水池,呈梅花状,花蕊是三个跳舞的少女塑像,五个花瓣也是少女塑像,分别演奏着五种乐器。8个塑像分三五两组设置,象征它是在新中国成立35周年落成的,同时纪念杭州1949年5月3日解放。”
吴健民认为,西湖边也有音乐喷泉,但老杭州晚上还是喜欢到这里来,听不听得到音乐无所谓,主要还是一种情怀。
【地铁线路】
1号线和3号线同台换乘
武林广场地下商城马上就要投入建设,而位于东北角的地铁武林广场站土建已经完成。
杭州地铁1号线的所有站点中,主城区只有武林广场站、西湖文化广场站将实现同台换乘,未来这里将通过1号线和3号线。
地铁武林广场车站斜穿武林广场东通道地下,车站长161.75米,宽36.6米。因为是换乘车站,所以挖到地下27米,地下共有三层:
地下一层是站厅层,里面有进站通道、售票窗口以及一些商铺。地下二层和地下三层都是站台层,今后市民就是在这两层乘坐地铁,从1号线换乘到3号线。
据介绍,目前车站出入口有4处,分别位于浙江展览馆北侧(武林广场东通道以北、环城北路以南)科协大楼南侧、地下二层商城东北角、武林广场04地块(即原先的电车场站)。
今后,地下二层商城东北角位置,有一个口子能直接进入地铁车站。武林广场04地块将要造一个五星级酒店,也预留了一个地铁口子。
经过武林广场站和西湖文化广场的地铁1号线是Y形,由临平、下沙出发跨江到萧山;3号线的走向是从城西行至城北、余杭一带。大家可以利用两个站点的同台换乘功能,快速地到达目的地。
“现在我们造的是地铁3号线区间,为今后3号线通车预留口子。”地铁集团一位工作人员说。
至于如何同台换乘,姜工程师给我举了个例子。比如,我们从艮山门那边过来,坐地铁1号线去城西,就可在西湖文化广场站下车,直接走到对面坐上3号线的列车。而从湖滨方向过来的市民,想去城西,也可以在武林广场站直接下车,到对面换乘3号线。这就是所谓的同台换乘。
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