“地铁一通，黄金万两”，地铁因其人流量大，地铁商铺成为不少人眼中投资做生意的热点。记者调查发现，南京地铁商铺是餐饮红火，其他像服装等却差了许多。

　  服装连锁店生意较好

　　记者在新百、东方、大洋的地铁商铺看到，餐饮的比例已经超过半数。从肯德基、麦当劳、韩国料理到小馄饨、酸辣粉、鸭血粉丝，每到中、晚用餐高峰，几乎家家客满。新街口地铁站东方商城入口处，扬州小馄饨店一口气开了10家小店，其中4家连在一起。中午12点，七八张桌子每隔十来分钟就要翻一次台。店主告诉记者，一天下来卖出500碗不成问题。而相隔不远的四川酸辣粉、陆嫂银须米线也是门庭若市。
　　然而，同为东方商城入口处的几家服装、饰品、皮具店，生意明显差了很多。昨天下午，某家时尚服饰店半个小时内没有一个顾客上门；隔壁的珠宝店打出了“4折抛货、转让店铺”的醒目告示，几个外地人转了一圈又匆匆离去。当然百世吉、圣·迪奥、天使园等一些品牌专卖店里也挤了不少试衣、付款的人。市民刘小姐表示，前几天她在湖南路看中一件外套，当时钱没带够就没买，今天坐地铁正好路过，就直接买了一件。

　“人流”不等于“客留”

　　地铁不缺人气，可“人流”不等于“客留”，吸引不到进店客人还是白搭。某快餐店王老板说，开店前他专门到香港、广州的地铁取经，发现在地铁开便利店、快餐店比较好，因为地铁人流大，很多人需要喝水、买早餐或者小件百货，回南京后，他就开了现在这家街边饮料店。相比之下，在地铁里开服装、珠宝饰品、书店等难度就大了很多。业内人士说，因为乘客通常都赶着坐车，根本没有时间花在挑选衣服、饰品上，而且没有同类商铺的产品作比较，顾客难以“货比三家”，因此不会轻易购买。一位经营皮具的张姓店主算了一笔账：商铺每平方米的月租金600元左右，而且按照协议不准转租。租10平方米，每月的租金就是6000元，一年就要7．2万元，再加上一些杂费，一年成本就要8万元，如果进货不对路，别说赚钱了，连日常开支都付不起。

　  业内：地铁商铺需要的是便捷服务

　　业内人士表示，地铁商铺有别于传统商铺，地铁商铺可以很好地集聚人气，但考虑到地铁站台出入人口的流动性，过往乘客停留的时间较短，往往只会做购买报纸、饮料、小吃等便捷性消费，乘坐地铁的人群流转快速，其中以年轻上班族为主，地铁里应该更多地设置一些ATM机、冲印店、干洗店等和日常生活相关的店铺，这样人们可以充分利用路途上的时间，这样的地铁商铺才能满足他们无意识的即时性消费，吸引更多的消费群体。