最新公布的数据显示，深圳上半年G D P预计增长11.6%，较首季度11.1%有所提升。尽管如此，外贸进出口增幅低于全国，领先优势微弱，外贸出口保持18年全国大中城市首位的地位难保。与此同时，工业增长后劲不足，全市工业投资增速平缓。同时工业增长后劲不足，全市工业投资增速平缓。在经历了改革开放30年的高速发展后，如今的深圳无论经济增长，还是外贸出口等与全国平均相比，都不再具有傲人的优势。站在发展的分岔口，深圳急需寻找新的突破口，弥补自身竞争力短板。

    深圳外贸出口领军地位恐难保

    根据最新公布的海关统计数据显示，今年上半年深圳进出口总额达到1452.2亿美元，已超出金融危机前的水平，逐步实现恢复性增长 。1月 至5月 的 进 出 口 总 额1171 .69亿美元，其中出口总额675.78亿美元，同比增长19.5%，今年以来工业经济呈现回升势头，深圳外贸出口在金融危机后全面复苏。

    与全国相比，深圳外贸出口复苏力度偏弱，第一季度出现对外贸易顺差规模下降，上半年外贸进出口增幅低于全国平均水平。对比北京、上海、天津三个直辖市及其它四个计划单列市(大连、青岛、宁波、厦门)，深圳外贸出口增速排在八个城市的倒数第三，进出口增速更是尴尬的倒数第一。虽然出口总额暂列第一，但今年上半年深圳出口增速比上海低11.7个百分点，而领先优势只有3.7亿美元。照这个趋势，深圳外贸出口很可能在短期内被赶超。

    出口优势微弱的同时，深圳市社会投资增速长期徘徊在10%左右，而今年上半年全国增幅达25%，差距较为明显。今年1月至5月社会投资8.1%的同比增长中，外商投资下降了39.9%。据分析，基础建设投资增速回落，以及市新建重大项目进展缓慢都是固定资产投资增速减缓的重要原因。今年以来深圳市重点建设的重大项目有41个，总投资421亿元，到目前为止顺利完成10个。一季度新开工项目面积仅增长2.6%，首五月仅完成了年度计划的8.2%。投资领域里，工业固定资产投资是最为严峻的领域，今年前五个月工业固定资产出现了11%的负增长。

    未来发展创新是关键

    针对深圳目前发展后劲不足的状况，部分专家表示，深圳过去20年的工业发展模式已经面临严峻挑战。要想突破瓶颈，实现长足发展，还需加快产业结构调整，建设创新支撑体系，向高度发达、现代化、服务型的国际大都市转型。

    深圳出口贸易中加工贸易超过六成，工业总产值相当受国际市场供求关系的影响。而加工贸易企业的平均利润率都比较低，一般仅5%。一方面外贸依存度过高，另一方面工业增长后劲不足，面临的问题包括土地资源受约束、营商成本上升、工业投资下降而投入成本包括用工成本都在增加。这些工业发展道路上的障碍也决定了深圳的持续发展必须依赖经济发展结构的调整，特别是对高新技术产业的投入，以形成核心竞争力。换言之，深圳的发展现在到了一个分岔口，下一步应该步入一个强调自身价值的时代。

    除了经济结构，深圳各界也呼吁大力发展基础性研究。该领域一直以来被认为是深圳竞争力短板。对此，深圳市科工贸信委主任王学为表示，引进先进的研究团队和实验室，更多地争取国家高层次战略基础研究项目，加快进入基础研究领域，是深圳近年发展的重中之重。据悉深圳计划重点部署一批战略性研究课题和重点实验室，鼓励深圳重点战略产业开展具有前瞻性和创新性的应用基础研究。

    总结过去30年发展经验，深圳一直不忘强调人才和科技的力量。今年5月的深圳党代会上专门提出了“加快优质人才资源战略性聚集”的策略，突出了劳动力这个最主要的资源要素。区域经济发展上，深圳应充分利用毗邻香港的优势，进一步推进深港合作，从“向香港学习”到“联手香港”，加强对主体价值的强调。现在进入后金融危机大调整时代，深圳需要大力探索发展新路径，同时积极发挥珠江口岸的核心地理优势，不断增强深圳国际商务、金融服务、技术革新等高新领域的功能。

    G DP三驾马车如何拉动？

    消费、投资、出口被誉为拉动G D P的“三驾马车”。据《深圳宏观经济形势分析2010年春季报告》显示，深圳2010年首季度宏观经济运行中除社会消费品零售总额外，其它多项指标如G D P、工业增加值、全社会固定资产投资、进出口总额、财政收入等均低于广东省和全国一季度增速。首五月社会消费品零售总额达1164.42亿元，同比增16.2%，比G D P增速多出5个百分点，在拉动经济增长“三驾马车”中凸显了重要价值。

    报告分析认为，经济增速缓慢原因是多方面的。首先有电子信息产业增速放缓的原因，也有外需回升速度低于内需的原因，这对外向度很高的深圳经济更是有较大的冲击力。另外深圳的加工贸易企业正在寻求转型升级，转型期间产值上升空间有限。虽然经济增长动力主要靠消费拉动，但专家认为这并不意味着深圳已经进入消费时代，高新技术产业依然被视为深圳工业发展的重头戏。对于深圳消费一季度经济增长动力中消费比重的明显上升，有分析认为内需、投资和出口这“三驾马车”在经济增长贡献力度上往往此消彼长。净出口增量的收缩是促成消费地位上升的一个重要方面。

    今年上半年消费领域排行榜中，汽车和石油的零售额排名居前列，其中汽车零售增长速度高达53.7%。这引起了有关人士对经济过分依赖车市的担忧。在消费品市场中分量较大的高端消费领域，深圳还面临一湾之隔的香港的压力，高端消费一方面被分流，另一方面也尚未形成自有的消费品牌，竞争力有限。

    另外在经济贡献中备受关注的房地产行业如今受到国家出台的新政效应影响，房地产业一季度同比增长35.1%，低于全国水平高达21个百分点。在这种形式下，可以预见今年房地产投资对经济增长的贡献必然有限。因此有关专家提出的重大工业项目引进、固定资产投资、新兴产业及服务业领域投资等都是更为重要的发展手段，增强相关领域内生产能力对经济发展的贡献至关重要。出口方面仍需要进一步扩大，以防下半年出现下滑。也有专家认为，房价抑制还需进一步实施到位，以有效维持实体产业对人才的吸引力。

    地理论见

    深圳升级：

    还有三张牌

    尽管面临诸多不利，深圳社科院院长乐正认为，深圳因为年轻和未定型，可塑性仍然较强，而实现第三产业的国际化，是深圳眼下必须奋起直追的目标之一。

    “我认为深圳有三个牌。一是在国家创新城市，这是应给的深圳，而且深圳确实有一批创新的企业，创新的研发设计，走在全国前沿，中国第一批本土的跨国公司在这里成长。”乐正表示。第二，深圳开放的人口结构所造成的创新。一般移民城市都有创新的基因，这里的优秀分子愿意作为一个创新的探索者，这种市场经济和移民社会的土壤容易造成深圳在创新方面独特的优势，这是未来深圳未来应该保持的。

    第三个是国际化，深圳的目标是建国际化城市，它的产业链是与国际连在一起的。深圳遇到很多问题都是在国际上寻找解决方法，而不是等红头文件“它是看看香港怎么做的，新加坡怎么做的，美国、欧洲是怎么做的，它会在国际上寻找解决方案。”所以虽然深圳现在国际化还是很不足，但深圳的政府、企业家和市民有比较开阔的国际视野。过去深圳产业国际化多是加工贸易，深圳的产品到国外销售，这主要是第二产业国际化，国际的产业链条方面。而深圳和香港的差距在第三产业，后者的金融、贸易、航运、服务业是国际化的。