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  　1月3日拉开帷幕的2005中国(陈村)现代物流展暨南北合作交流会就像一个盛大的节日，吸引了各方专家、学者和业内精英齐聚一堂。值得关注的是，暨南大学EMBA总裁班师生将全体出席此次交流会，他们将与政府人士及其他专家共同探讨陈村经济发展规划，为陈村经济发展提出建设性意见。

　　就在25日，陈村首次引进的世界500强企业——韩国浦项制铁投资的浦项不锈钢深加工物流配送中心正式开业，与其同时落户陈村的广东农贸综合保税物流中心也正在推进一期项目。这两大物流项目为何不约而同地选择落户陈村？两家企业的负责人均表示，强大的产业优势，让他们看到陈村商贸物流业的广阔前景。

　　花卉业

　　花卉品牌带来“百业俱兴”

　　陈村素有“岭南花乡”和“中国花卉第一镇”的美誉。据史载，公元前110年，陈村就开始了花卉种植，清朝中叶，就已经成为“户以花为业，村以花出名”的岭南最大的花乡。

　　目前，陈村花卉生产面积达18000亩，花卉品种多达5000多个，经营遍布全国各地，而且，每年出口的数量也在不断增长。据统计，去年，陈村花卉年销售额超过18亿元人民币，同比增长了10%，占广东省花卉销售总额的近1／2，已成为中国规模最大、市场条件最为成熟的花卉生产和销售基地。

　　产业群实现有机衔接

　　“花卉业不仅成为陈村农业经济独有的优势，同时产生了极大的群体效应和集聚效应。”据陈村镇委书记杜镜初介绍，作为国内花卉“龙头”企业，花卉世界将陈村镇上万户花农、成千家花场和国内外花商有机连接起来，构筑了庞大的产业群。

　　据统计，在陈村镇7万多常住人口中，从事花卉业的就有近2万人。进驻花卉世界经营的花卉企业有近300家，其中海外企业占30%，省外企业占30%，省内企业占40%，引入资金达4.3亿元人民币。

　　海内外花商的进入，带来了新品种、新技术和先进的管理技巧，与本地企业形成互补，提高了花卉种植的科技含量。

　　带动房地产业蓬勃发展

　　据悉，在花卉产业的发展过程中，为配合花卉世界的发展，陈村镇政府和有关部门对花卉世界的周边环境、道路通讯、供电等各种公用实施进行了综合整治和进一步完善，投入5亿多元建造了佛陈路、文登路等高等级的道路以及供电、电讯网络，加快了城乡一体化向城市化的转变，花卉世界的品牌效应使土地升值一倍以上。

　　“集销售、科研、信息、旅游、服务六大功能于一体的陈村花卉世界，形成了‘三位一体、三大分区’的格局，配套设施齐全，服务不断完善。”陈村花卉世界有关负责人说。据介绍，“三位一体”是指建立花卉交易市场、国际兰花交易中心、花卉主题公园，而三大分区包括展销区、综合配套服务区和高新种植区。另外，花卉世界还实现了“五通一平十配套”，包括水电、邮电、道路桥梁、吸排水系统、清洁、保安、金融、进出口检疫、电脑信息、报价中心、旅游服务中心等。

　　在花卉产业带动下，陈村房地产业近年也得到长足发展。华南著名房地产商——广东碧桂园物业发展有限公司就已投入10多亿元，以花卉世界作为其“后花园”，建成“碧桂花城”。“陈村花卉世界的创办，产生了巨大的辐射带动力，取得了‘一花带来百业兴’的社会效益，真正形成了大市场、大流通的格局。”杜镜初说。

　　机械展

　　依托产业基础凸显集聚效应

　　韩国浦项制钢这个国际巨头究竟为何会选择落户陈村？

　　陈村镇委书记杜镜初认为，这与陈村花卉产业带来的综合效应密不可分。而在外经贸局专家眼中，跨国企业选择陈村，还因为这里集聚着十分发达的机械装备制造业。

　　“其中，顺联国际机械城将是全国机械装备的‘集中营’。”顺德区副区长潘志文对陈村机械展的前景表现出充足的信心。

　　机械装备“陈村价格”形成

　　“中国的机械装备制造业现在正处于发展的黄金时期，陈村机械展定位于区域性行业会展品牌，看准珠江西岸机械行业会展尚待开拓的商机，正是陈村机械展蓬勃发展的原因。”中国机械工业联合会副秘书长李海燕说。

　　自2003年底以来，中国(陈村)机床暨橡塑设备博览会已经成功举办了两届。其中，去年5月举行的第二届博览会展吸引了国内外参展厂商200多家，达成8000万元的成交额。

　　有关人士介绍，机械城成功引入银行办理按揭，解决买卖双方的资金周转问题，并同时委托顺德美的集团旗下的专业物流公司配送，可以节省机床生产企业3%的成本，这为行业利润最多只有10%的机床企业而言无疑节省了一大笔费用。

　　“通过展会获取行业信息，迅速掌握国内外最新的市场和技术动态，对企业来说尤为重要。”行内人士认为，这些都是“陈村价格”得以形成的基础。

　　产业基础强力支撑机械展

　　“顺联以往的几个展会都已经有了相当的影响力，这些展会的成功都有一个共性，就是依托广东乃至珠三角相关产业的强大支撑。”潘志文表示。

　　佛山作为广东省机械装备制造业重镇，已经发展起种类较为齐全的机械装备制造业，包括压力机械、陶瓷机械、塑料机械、木工机械等行业已经形成了良好的产业集群。其中，顺德陈村镇又是佛山机械装备制造业中最为重要的部分，据统计，目前陈村形成的较大规模机械企业就有30多家，年产值高达20多亿元，陈村锻压机械在华南市场占有率甚至高达35%。

　　“陈村商贸流通业的良好发展趋势，也是机械展产业支撑的方面之一。”行内专家表示，陈村地处广佛、广珠的交通要道，多年来借花卉博览会亦已形成浓厚的商贸氛围，商贸流通业与制造业的对接，在现代化交通网络中顺理成章。

　　“会展依托产业基础，反过来又促进相关产业的发展，这在陈村已经形成良性互动的氛围。”据杜镜初介绍，机械产业的产值占了全镇的60%至70%，形成了完备的产业链。像科达机电这样的大集团，已可在陈村整线生产产品并出口。

　　交通

　　路网四通八达航运优势重现

　　“本以为此次旅程会十分坎坷，没想到从下飞机到这里只用了30分钟，太不可思议了！”前来参加陈村植物展览会的比利时采购团团员Caroline女士向笔者发出感慨。

　　不单是去白云机场，陈村镇其他交通途径也是同样的便利。据悉，陈村距北窖码头20分钟车程，距南海区三山港码头10分钟车程，距新火车站和南沙国际码头都不过30分钟车程，距深圳盐田港国际码头也仅需90分钟车程。而广州新火车站选址番禺石壁，距离陈村只有几分钟车程，该站建成并投入使用后，更将进一步完善陈村路网结构，并为陈村带来大量的人流。此外，作为广州至珠海的快速城市轨道交通的广珠轻轨，也将经过陈村。随着广珠轻轨、广州新火车站的动工兴建，陈村将真正成为珠三角的交通枢纽。

　　事实上，除了极为便利的公路交通外，陈村现今依然保持着独有的水运优势。据陈村镇有关负责人介绍，陈村距南沙港、顺德港约20公里，距佛山港8公里，距北窖港10公里，距容奇港28公里，这些河港均有客船及集装箱船直抵香港及世界各地。
　
　航运，这一陈村历史上主要的交通运输方式也将重新扮演起重要角色。据悉，陈村镇东北部、南部、西北部三面边界分别有陈村、潭州和东平水道，陈村镇政府已规划以陈村水道为重点，恢复航运在货运方面的优势，缓解陆上交通运输的压力。此外，据有关人士透露，陈村镇政府还计划在将来专门建设一个为工业区服务的大型码头。
　
　□对话
　
　陈村镇党委书记杜镜初谈物流业未来规划——

　　致力打造珠三角物流枢纽

　　目前，陈村商贸物流业的发展呈现迅猛之势，未来，该镇政府对其物流产业发展如何定位、规划和推广？借此之机，记者专访了陈村镇党委书记杜镜初。

　　记者(以下简称“记”)：佛山首次举办大型的中国现代物流展暨南北合作交流会，这对陈村物流业发展的意义何在？

　　杜镜初(以下简称“杜”)：2005中国(顺德)现代物流展暨南北合作交流会在陈村顺联国际机械城举办，为南北的物流企业提供一个交流和接触的平台。对陈村来说，这是一个难得的宣传机会，此次展会有利于陈村企业展示自身优势并加强推介，也将为企业走向全国，寻求南北合作，携手共赢创造新的商机。

　　记：陈村目前的物流业发展情况如何？今后的发展方向是什么？

　　杜：目前，以商贸物流业为主的第三产业已占了陈村镇经济总量的40%。在花卉业和机械装备业特色产业的基础上，已形成了以花卉世界、顺联国际机械城为基地的实力雄厚的花卉、机械物流基地，其中花卉世界已成为华南最大的花卉贸易集散基地，年花卉交易额18亿元人民币。

　　顺联国际机械城已成为华南地区具影响力的机械贸易基地，年交易额超过10亿元人民币。去年，我们还引进了全国首个农业保税物流基地——广东农贸综合保税物流中心，首期工程广东国通物流城已于今年8月8日开业。作为农业保税物流中心，它不仅具有集保税仓和出口监管仓“两仓”合一的功能，而且还增加了跨关区转运和报关、境内货物享受出口退税等若干新功能。今后，我们将把商贸物流业作为经济发展的重点，致力将陈村发展为珠三角的中心物流枢纽。

　　记：据说陈村首次引进的世界500强企业投资的物流项目(浦项不锈钢深加工物流配送中心)即将上马，该项目对促进陈村物流产业的作用如何？

　　杜：是的，浦项不锈钢深加工物流配送中心将在明年年初正式建成运营，韩国浦项制钢集团是我们去年引进的首个世界500强企业，在其一期项目落实运营之后，我们将着手实施二期工程，力争使浦项项目发展成行业龙头，成为中国最大的金属材料物流贸易基地。

　　这一专业物流基地加上陈村已有的物流项目，构建了陈村大商贸、大物流的雏形，奠定了陈村在华南物流业中的地位。在此基础上，此次南北合作将有利于进一步做强做大陈村商贸物流业。

　　记：您刚才提到，陈村物流产业的发展目标是让陈村成为区域性的物流中心，那么陈村物流产业今后的总体发展战略是怎样的？

　　杜：陈村物流产业坚持“两步走”的发展战略，第一步，围绕建设商贸强镇，突出陈村的特色产业，主要面向本地与珠三角企业打造世界级的制造业基地，大力发展现代商贸物流业及相关服务业。

　　第二步，围绕打造“宜商宜居宜贸重镇”的目标，全面发展市场开放型、交通枢纽型的现代商贸流通业，到2015年，使商贸流通业成为本地第一大支柱产业，并进一步发展成为珠三角最重要的区域性大型物流中心。

　　记：陈村商贸流通业的优势在哪里？在发展道路上还存在着哪些困难？政府将如何解决？

　　杜：将一个地区发展成为物流中心取决于多方面的因素，例如地理位置、交通条件、产业基础、市场需求、人员素质以及技术水平等。虽然陈村物流业的发展有着优越的先天区位优势以及明确的规划，也已具备坚实的产业基础，但陈村建设大型区域性物流中心的道路肯定是艰辛的，从市场需求到人才队伍等诸多方面都存在一定的不足，而且陈村的镇域面积过小，其中农业用地又占相当大的比重，商贸服务业用地偏紧。因此，利用新观念、新思路对现代商贸物流业加以科学的引导，是十分必要和紧迫的。