国内的奥特莱斯卖场已超过400家,但像重庆砂之船集团打造的西部奥特莱斯购物广场(简称“西部奥特莱斯”)这样生意火爆的却并不多。
昨日,商报记者从西部奥特莱斯方面了解到,今年中秋小长假和国庆黄金周期间,西部奥特莱斯的平均客流量达到了10万人次/天。业内人士认为,品牌和业态足够丰富,消费大环境和消费者购物心理发生变化,是奥特莱斯卖场火爆的重要原因。
重庆
西部奥特莱斯生意火爆
“中秋节我去购物,光是停车就花了一个小时。国庆节再去,人还是多得不得了。”昨日,家住渝中区的市民李女士告诉商报记者,她连续两次去机场路旁的西部奥特莱斯购物,都只有一个感觉——这里太火了。
“中秋节期间,正值我们的五周年庆,前来购物的人流量连我们都没想到。”昨日,西部奥特莱斯相关人士透露,中秋节放假那3天,平均每天的客流量达到10万人次。
“当时,我们在原有1000个车位的基础上临时增加了2000个车位,依然无法满足停车需求。国庆黄金周期间,我们将临时停车位增加到了3000余个。”上述人士介绍,国庆期间卖场的生意特别好,客流量与中秋期间差不多,其中外地人的消费金额占了整个卖场销售额的32%~35%。
西部奥特莱斯到底有多火?数据显示,2008年西部奥特莱斯开业当年,就完成销售额4.5亿元;2012年,营业收入达到12亿元,实现税金1亿元;2013年五周年庆,创造了单日人流量超30万人次的最高纪录。
全国
奥特莱斯遍地开花
据了解,西部奥特莱斯占地9万多平方米,目前有550家店铺、600多个品牌。而在砂之船集团的扩张计划中,杭州成为其打造全国艺术商业连锁品牌的第一站。
2011年,位于杭州钱江新城核心CBD区的砂之船(杭州)奥特莱斯开业。到今年年底,占地400多亩的砂之船(璧山)奥特莱斯购物村也将开门迎客。另外,包括合肥、南京、济南等城市的砂之船奥特莱斯购物广场都在建设之中。
就在今年5月,大足区与香港南华集团达成合作意向,由香港南华斥资20亿元,在该区打造一个奥特莱斯商场;而在江津区大岭湖畔,总面积约4万平方米左右的晋愉·大岭湖奥特莱斯项目也正在建设中,目前,GUCCI、DIOR、PRADA、COACH、CK等品牌已表达了入驻意向,预计欧美的一、二线品牌将占70%左右。
此外,在经开区,由意大利Fingen集团联手美国威特集团和中国香港基汇集团打造的佛罗伦萨小镇奥特莱斯也于今年初动工,最快明年可投入营运。
放眼全国市场,自2007年11月28日,郑州亚星奥特莱斯购物广场正式开业以来,在北京、上海、宁波、苏州、成都、长沙等地,奥特莱斯正以迅雷不及掩耳之势发展着。而来自财富品质研究院的最新统计数据显示,目前全国已有400多家奥特莱斯项目。
原因
品牌多业态丰富吸引顾客
“超低的价格、品牌的丰富、品质的保证应该是我们成功的关键。”昨日,西部奥特莱斯相关负责人介绍,在现有基础上,今年,该卖场成功引进了Ermenegildo Zegna、Canali、Cor-neliani等国际品牌,完善了奢侈品品牌阵容,并推出“假一赔十”的承诺。
同时,所有入驻的品牌商家,均会签订最低销售折扣协议,确保商品在同业同时段折扣最低,并承诺不得有提价打折的行为。以周年庆期间为例,为回馈消费者,在折扣基础上实行全场奥莱价再七折起,价格更是低到惊人。
该负责人表示,卖场还附设知名品牌的餐饮、娱乐、休闲业态,形成了以购物为主,集餐饮、娱乐、休闲为一体的购物中心态势,“品牌和业态足够丰富,也是让消费者接踵而至的原因”。
消费者购物心理发生变化
“名品和折扣,除了这两大奥特莱斯业态的核心要素外,消费大环境和消费者购物心理的变化,也是国内部分奥特莱斯卖场火爆的原因之一。”昨日,重庆零售商协会秘书长李运杨在接受商报记者采访时说,如今,国内国际品牌店铺数量增加,产生过季货品的几率随之提高,这为奥特莱斯提供了更多可招商资源。
来自戴德梁行的统计显示,随着全球经济回暖与零售市场的大举发展,国际一线品牌在中国的开店数量在过往3年的环比增长均达到20%以上。但据公开资料显示,最近两年来,部分奢侈品品牌的在华销售业绩出现下滑。
“作为舶来业态,奥特莱斯模式为一些知名品牌的过季、库存及尾货商品提供了消化平台,特别是服装。”李运杨表示。据悉,仅2012年上半年国内42家服装上市公司的存货就达到483亿元。“如何处理尾货也是一门生意,是服装产业里的最后一个链条。”李运杨表示,能够将尾货变现,这就是奥特莱斯这种业态得以生存的基础。
李运杨还表示,随着生活质量和消费水平的不断提高,消费者越来越理性,既追求商品品质与档次,又不想花费太多的钱。因此,在奢侈品专卖店和奢侈品折扣店之间,很多消费者倾向于后者。
“奥特莱斯模式还是百货业的一种回归。”李运杨说,传统百货的本质是要满足大多数大众消费者的需求,但如今,大部分百货商场将目标消费群体定位为中高端收入者,“于是,一些传统的消费者与这些百货商场渐行渐远”。
新闻纵深
品牌的刚性制约
是最大挑战
如今,奥特莱斯逐渐成为消费市场的焦点,并被复制到全国各地。“但发展至今,并非每家都经营火爆。”昨日,重庆零售商协会秘书长李运杨告诉商报记者,据他了解,很多奥特莱斯经营惨淡,有的甚至已经被市场淘汰,真正成功经营的并不多。
来自财富品质研究院的统计数据显示,在全国范围内,已有7%的奥特莱斯因各种原因倒闭,多数奥特莱斯的运营状况并不理想。商报记者梳理发现,此前,我市就有几家名为“奥特莱斯”的卖场由于经营不善,最终关门撤出。
据了解,“奥特莱斯”是英文OUTLETS的中文直译,在零售商业中专指由销售名牌过季、下架、断码商品的商店组成的购物中心,因此也被称为“品牌直销购物中心”。这种始于美国的商业形态,经过100多年的发展,已由最初的“工厂直销店”逐步发展为Shopping Mall形式的购物中心,成为国际商业中迅速发展的新趋势。
“经营理念、目标人群锁定以及软硬件是否跟得上,是奥特莱斯模式能否成功的要素,而品牌的刚性制约是最大的挑战之一。”李运杨表示,目前,LV等一线奢侈品牌均没有在奥特莱斯开专卖店的先例。
李运杨介绍,目前,部分一线奢侈品牌及国际中档品牌,均由一些代理商经营运作。这种模式与公司直营相比,存在着高昂的进货成本,品牌越高端,代理所花费的成本就越高。因此,这些品牌难以像奥特莱斯卖场内的其他品牌那样,提供富有吸引力的低折扣。
李运杨还表示,“品牌”与“实惠”是奥特莱斯业态最核心的经营本质。奥特莱斯项目并非越多越好,最根本的是经营者要有能力引进足够多、得到当地消费者认可的名牌。
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