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业内人士预测未来东莞房地产格局将遍布轨道交通沿线
近日,东莞市委书记刘志庚在省两会期间透露,筹划数年的东莞轨道交通工程规划已基本通过国家发改委审批,有望在3月底动工,总体工程预算将高达250亿元。2 月17日,广东省十一届人大二次会议决定莞惠城轨作为广东省重点项目今年动工,2014年建成。2月18日,东莞市政府又出台了《东莞市产业结构调整规划(2008~2017)》(以下简称《规划》),明确提出,“商品房重点布局在轨道交通、大容量公共交通和主要交通走廊沿线以及城镇中心区、产业聚集区域,强化人口疏散功能”。 去年12月21日,穗莞深城际轨道项目也正式开工,2011年底通车后,三地市民可实现“门对门”出行。 城际轨道、城市轨道、新《规划》,无不由交通贯穿未来东莞的发展,也可以让市民清楚地预测未来一段时期东莞商住土地的出让方向和房地产市场的开发目标。 洪梅 三城轨道接驳中心 洪梅将打造广东零售业集散地。由于城际轨道的建设,本来相对偏僻、房地产开发相对落后的洪梅,也成为炙手可热的地方。洪梅站是穗莞深城际轨道、莞惠城际轨道和莞佛城际的接驳站,其地位的提升,势必也会逐渐反映到房地产开发上来。目前还没有大型的房地产项目开售,2008年9月新开工的只有雍景香江项目。 沙田 海景高端住宅区 政府对虎门港建设持续不断的关注,势必会给沙田带来更多的物流、人气和商机。不容忽视的是,东莞拥有58公里的海岸线,其中沙田就占据了28公里,而且沙田地产商充裕的土地储备,让沙田具备了开发大型高品质园林社区的优势。 厚街 会展业托起的地产新贵 2008年厚街镇新增住宅2653套,全市区域排名第7;销售1190套,全市区域排名第11;供需比为2.23:1,供求压力较大。1月、6月和7月为全年主要供应月份。全年厚街洋房成交均价约4613元/平方米。2009年1月洋房均价降为4156元/平方米。 厚街处于“一核三带五功能区”中“三带”的虎门-长安-厚街产业带。轻轨及城轨将大大提升城市价值。《规划》也称将完善会展基础设施建设,巩固现有展会品牌,鼓励会展业进行优化整合,全力打造面向国际的区域性会展中心。 麻涌 轨道高速公路新据点 2007~2008年上市的商住地面积只有590361.2平方米,截至2008年底住宅存货套数为351套,洋房均价为3765.1元/平方米,在32个镇区中排名第26位。 作为“东莞的前庭,广州的后院”的麻涌,现在城市发展及地产发展较落后,未来轻轨、城轨及沿江高速都将经过,未来发展会提速。 中心城区 地产商必争之地 中心城区4个区的房地产销售占到东莞全市销售总量的一半,合富辉煌市场研究部的监控数据显示,2008年南城、东城和万江供应分别位列全市前三甲,占全市的35.6%。四大城区全市供应比例由2007年的30.3%上升至2008年的40.3%,城区楼市开发持续升温。《规划》把中心城区界定为“一核”,即逐步把中心城区打造成最具经济活力、市场竞争力、产业辐射力的现代产业核心区。从CBD到CLD,中心城区寄托着一个城市“心脏”的功能,也是地产商必争之地。会展中心站作为R1和R2的交叉点,将进一步提升其地段及周边楼盘的价值。 虎门 虎门港锦上添花 2007~2008年两年间新增住宅供应套数约5146套。2008年全年住宅成交近1800套,主要在售楼盘约8个,其中别墅盘约4个,为东莞主要别墅分布区域之一。 2008年虎门镇以214.77亿元的GDP总量拔得东莞各镇区头筹。虎门镇处于“一核三带五功能区”之“三带”的虎门-长安-厚街产业带;虎门港的打造将为虎门发展锦上添花。虎门镇未来城市价值将会得到较大提升,如东莞轻轨、穗莞深城际轨道及沿江高速将设站点,交通条件将得到明显改善。 松山湖 高科技人才聚集地 目前松山湖片区主要有光大锦绣山河、万科松山湖1号和长城世家。上周新增供应项目是松湖花园,此项目为新供应楼盘,供应面积为5.3万平方米。日前结束的省两会通过了广东省2009年重点建设项目计划,松山湖华为通讯信息技术产业化项目上榜。目前,华为一期已经基本完工,华为二期也将于年内开工建设,成为松山湖园区下一轮发展新的经济增长点。随着东莞政府的产业转型进一步实施,肯定会有越来越多的高新产业企业进驻松山湖,无疑为松山湖片区房地产市场的发展奠定了良好基础。 受惠于松山湖的发展,周边的寮步、大岭山也成为置业的优势地段。 常平 商贸物流中心 合富辉煌市场研究部监测数据显示,2008年常平镇新增住宅1907套,全市区域排名第12;销售1360套,全市区域排名第9;供需比为1.40:1。2008年住宅供应1907套。五大在售别墅盘主要为:万科城、誉景名居、翰林雅苑、御苑花园和蔚蓝城邦,整体供求压力相对较小,但是短期内别墅供求压力明显。 根据《东莞市城市总体规划(2000~2015)》的内容,常平被确定为东部的中心,东莞市的两个副中心之一。常平也属于“常平-樟木头-塘厦”产业带之首,成为珠三角的区域性商贸流通中心、商务和休闲旅游中心、区域性铁路交通枢纽。未来东莞高速及东莞轻轨将一定程度提升常平城市价值。 长安 滨海新区成为新动力 2008年长安镇新增住宅3443套,全市区域排名第7;销售1050套,全市区域排名第12;供需比为3.28:1,供求压力较大。长期在售盘主要为高端洋房项目信义1号,该项目成交均价9300元/平方米,成为长安镇洋房价格标杆。2009年1月约有7个楼盘住宅成交,万豪苑低价大量成交大大拉低全镇住宅均价,如剔除该项目影响,1月长安镇洋房均价达9000元/平方米。 2008年长安镇以202.10亿元GDP位居东莞各镇“榜眼”。长安镇处于“一核三带五功能区”之“三带”,即虎门-长安-厚街产业带。东莞轻轨、穗莞深高速、沿江高速将使长安城市价值得到较大提升。更重要的是,长安滨海新区规划已经在年初通过市政府审核,目前已经上报省发改委,有望年内获批。 |
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