■虎门港供图

 　虎门港集团将与亚洲最大物流商普洛斯，在虎门港保税物流中心联手开发一个现代物流园。

　　11日，虎门港集团与普洛斯已签订合作意向书，将合作开发建设位于西大坦物流基地10万平方米的现代物流园，首期总投资3亿元，其中包括近7万平方米的保税物流仓。此次虎门港与普洛斯合作，引进的不仅是世界领先的物流地产商，更看重其背后可以带来的世界级物流生产企业。

　　将有一批世界级巨头进驻

　　普洛斯负责人徐岷介绍，此次与虎门港合作，将共同开发建设位于东莞保税物流中心的虎门港普洛斯现代物流园。

　　从目前前期招商情况来看，已有世界著名汽车生产商、国外知名快速消费品市场拓展专业机构、国内5A级综合服务型物流企业等表示有合作意向。目前客户仓储需求已超过一期仓储建设面积，普洛斯十分看好与虎门港的合作，未来在保税物流中心合作建设的仓储面积有望达到50万平方米。

　　虎门港管委会副主任、虎门港集团公司总经理郭明海接受采访时表示：“对进驻企业量级，考虑企业对东莞产业的贡献度以及与港口关联度是我们选择合作伙伴的基本条件。”

　　据介绍，越来越多的国内外大型企业看好保税物流中心，包括世界500强日本第二大专业物流公司——近铁集团、新加坡威高集团、国内最大的覆铜板生产企业的广东生益科技有限公司纷纷试水，保税物流中心已悄然成为世界企业集聚的洼地。

　　吸引上下游客源形成产业集聚

　　除了普洛斯，还有不少世界知名企业关注东莞保税物流中心。

　　8月2日全球最大电子元器件代理商——安富利代表团到保税物流中心考察并召开商务洽谈会。

　　原来，安富利在华南采购的原材料主要来自东莞，但此前东莞没有特殊监管区域，业务主要在深圳福田保税区开展。安富利十分希望将业务前移至东莞，靠近供应商和需求方。

　　据悉，自保税物流中心封关运作以来，虎门港已逐渐打造了一个集金融配套、信息服务、上下游企业多方联动的生态系统，而这也正在吸引着越来越多的上下游潜在客源形成产业集聚。

　　开展供应链融资 建三级沟通机制

　　保税供应链融资，是东莞保税物流中心另一个吸引企业的法宝。

　　虎门港相关负责人表示，保税物流中心入驻企业东莞百业国际物流有限公司已为其租仓企业开展了保税供应链融资的试运作，由百业向银行申请监管人资格，为其租仓企业提供货物监管，企业以其合法货物作为质押物向银行融资。

　　百业物流公司叶永青经理表示，虎门港集团正在积极与入园企业及银行共同探索保税供应链金融创新服务平台，他认为这将吸引更多大货量型企业将仓库放在保税物流中心。

　　目前，虎门港集团正以平台架构模式向各银行申请监管人资质，并拟下放监管权、限授权给合资格的子公司，为企业提供仓单质押贷款业务起监管作用。

　　虎门港相关负责人表示，货物质押融资，对于大量融资困难的中小企业来说，能解决短期融资难的“燃眉之急”，为资金周转提供融资服务平台。这仅仅是虎门港集团迈出的供应链融资第一步。

　　据悉，目前小额担保公司已正式入驻保税物流中心，可以为企业的临时资金周转提供小额拆借等业务。即将成立的虎门港融资担保公司，将为达不到银行融资条件的中小企业提供第三方信用担保。目前，该担保公司已获得市金融局批准，正上报省金融局审批。

　　保税物流中心相关负责人表示：“目前中心已与黄埔海关驻沙田办事处形成了三级沟通机制，及时协调解决企业在通关中遇到的问题。”三级沟通机制，即海关每周与保税物流企业召开业务沟通协调会，每月虎门港与黄埔海关召开一次联席会议，每季度召开市府与黄埔海关联席会议，逐级反映企业需求，及时解决企业在通关过程中所遇到的问题。