卖场

　　刚刚还在兴华商场的麦当劳饮品屋要了一杯可乐，还没喝完，人们可能已经随着地铁逛到了桂城的嘉信茂广场……即将开通的广佛地铁，将位于禅桂两地的季华、祖庙、桂城三大商圈更加紧密地联系；人们可以轻松地穿梭于佛山的各大商业网点，沿着地铁，享受购物的畅快。

　　佛山卖场与地铁相逢，商圈格局将发生怎样的演变？季华商圈有望成为佛山新“天河”；祖庙商圈将出现大型地下商场；桂城商圈有望成为名副其实的广佛RBD核心区。

　　第一站：季华商圈 将成佛山“新天河”

　　出站口：季华园站

　　沿线卖场：顺联国际、东建世纪广场、流行前线、好又多、百佳、国美、苏宁等大型卖场

　　受中心组团新城区建设的影响，佛山城市的商业格局南移加快。而作为佛山新老城区承接点的季华路吸引了季华货仓、顺联国际、好又多、百佳、国美、苏宁、沃尔玛等诸多大型卖场在此安营扎寨。

　　季华路将作为佛山主商业中心唯一的轴心商业带，打造成“佛山第一街”。根据其优越的交通条件，成熟的配套设施和浓厚的商业氛围，未来这里将大力发展商贸流通、商务办公、星级酒店、文化娱乐等高档次的第三产业项目，成为佛山的“新天河”。

　　季华商业带建设工程今年正式启动。岭南明珠北侧的地块被认为是季华中央商务区的核心地块，这片“地王”初步规划设计为集商业、金融、酒店（商务型）等为一体的商务中心，集商贸、金融、五星级酒店为一体的佛山最高地标。

　　第二站：祖庙商圈 地下商场将现身

　　出站口：祖庙站

　　沿线卖场：兴华商场、百花广场、优越百货、玫瑰商场、国美、苏宁等

　　随着图书馆、影剧院、百花广场等新的文化、娱乐、商业设施落户祖庙路，从上世纪九十年代中期开始，祖庙商圈开始奠定佛山商业的中心地位，成为佛山商业业态最丰富、商品最丰富、辐射面最广、发展最成熟的大型商业圈。

　　与佛山其他商圈相比，祖庙商圈所在的几条商业街，如祖庙路、福贤路、升平路、锦华路、松风路等，均是佛山的传统老街区，既有深厚的文化历史积淀，又有浓郁的商业文化气息。作为禅城区目前的城市中心，祖庙商圈拥有佛山最高档的宾馆、酒店，完善的教育、文化、等配套设施。

　　今年，祖庙商圈改造提升将以佛山新广场为中心，预计耗费7亿元资金，是2007年禅城区60项重点工作中的重要一项。根据计划，改造后的佛山新广场地下将修建地下商场和大型停车场，城门头广场将改造为大型地下商场，沿祖庙路和城门头路修建地下商业通道，将佛山新广场、城门头广场、东建大厦、佛山环球国际广场、金城酒店、南国酒店连为一体，并与地铁出口衔接，形成立体的商圈。

　　第三站：桂城商圈 升级成广佛RBD

　　出站口：桂城站

　　沿线卖场：嘉信茂广场、沃尔玛桂城店、国美电器、南海广场

　　出站口：■岗公园站

　　沿线卖场：家天下、家乐福

　　出站口：南桂路站

　　沿线卖场：城市广场、易初莲花

　　在2006年公布的《佛山市城市商业网点规划(2005~2010)》，将桂城商圈列入佛山市五大主商业中心。

　　至目前为止，桂城已形成包括便利店、连锁超市、大型购物中心、酒楼食街、特色购物街、专业市场、农贸集市等在内的商业体系，这一商业体系还在不断完善与扩大中。

　　从目前桂城商业的布点来看，主要呈现两轴线发展，一是南海大道以沃尔玛和南海广场为龙头的商业地带；二是桂澜路包括家乐福、国美电器、南海城市广场、易初莲花。桂城的商业已成为佛山中心组团的第二大商圈。

　　据了解，在目前基础上，南海还将规划桂城商业中心。该商业中心目前初步设想范围为：东起桂澜路，西至南海大道，南起季华七路，北至海八路。桂城商业中心将以千灯湖高级商务中心区、南海大道商业街区和桂澜路大型商贸饮食区三个细分商圈提升构成一个整合的市级商业中心区，成为名副其实的广佛RBD核心区。

　　你的消费习惯会因地铁改变吗？

　　佛山卖场与地铁相逢，新的业态可能诞生，人们的消费场所和习惯可能改变。我们请出了一些业内专家，一起畅谈地铁时代佛山卖场的四大猜想。

　　猜想一：

　　24小时便利店遍地开？

　　“进入地铁时代，佛山商圈如果要是有什么业态会蓬勃发展的话，那一定是24小时便利店。”在兴华商场营销副总监禤燕婷看来，进入地铁时代，预计大批广州人将选择“广州工作，佛山居住”这种生活方式。广州人习惯夜生活的模式会带动新业态的发展，如24小时便利店等。目前佛山的24小时便利店数目非常之少，在未来的地铁出口及周边物业，和一些大型的高档住宅小区，24小时便利店数目一定会大幅增长，如7－11、喜士多、快客（联华）等连锁便利店有望纷纷进军佛山。

　　猜想二：

　　地铁上盖物业成卖场？

　　据记者了解，无论是家乐福、新一佳等大型超市，还是国美、苏宁等家电连锁卖场，均有在佛山扩张再开新店的计划。地铁上盖物业，是否必成卖场的扩张目标？

　　“地铁就像一个城市的经济杠杆一样，调节着城市的经济发展。”黄光勇是东方广场经营管理中心经理，据其介绍，无论广州、深圳还是香港，一个城市的主要商圈都是集中在地铁上盖物业，地铁引发城市的商业地产竞争是正常不过的现象。

　　“地铁沿线理所当然地成为零售业扩张的首选，但目前来讲地铁只有一条线路，可选择的物业很少，其他非沿线的商业旺区也一样被视为选择目标。”禤燕婷认为。

　　猜想三：

　　佛山客外流广州消费？

　　从佛山搭乘地铁，在半个小时多一点时间里，人们就能抵达广州的中华广场、天河城、北京路等各大商业购物场所。地铁是否会造成更多的佛山客外流广州？

　　“人流是互动的，肯定会有一部分佛山消费者会沿着地铁到广州消费，但也会有很多广州消费者光临佛山消费，只要佛山零售能提供与广州购物场所相仿的品牌及商品结构，人们最终还是会留在佛山消费。”黄光勇说道。

　　南海广场总经理翁锦玲认为，“便利交通有利于吸引更多的外来客源，广场的目标消费群亦会随之而扩大至整个广佛都市圈。”广佛地铁的通车必然为南海以至整个佛山市带来了更多新的资源。

　　猜想四：

　　一线品牌将云集佛山？

　　广佛地铁的开通，把广州与佛山距离拉近,经济一体化，零售业亦然，将等同在同一平台上竞争。

　　“对我们来说，是提升自身竞争力的最佳契机，主要体现为：佛山二线城市的地位逐渐消失，国内更多一线的品牌愿意进驻佛山，品牌直营的比例增多，他们的经营能力使佛山消费者在本地消费的选择上基本与广州持平。”禤燕婷说道。