谢秉臻(左一)向陈云贤(右二)展示“美旗城”规划效果图。杨耀桐 摄
它的意义不仅在于为企业提供现代物流服务,而且还可以对佛山制造业的提升起到很大的促进作用,这个项目是佛山现代物流业发展的一个新突破。
——— 佛山市长陈云贤
美旗相当于用25亿美元‘造镇’,在美旗城内,每个企业配备一个老板,三四个伙计,3万席位就是15万人,而且每日还将有来自全国各地的采购商。———他们不需要奔赴各地,在这个‘镇’里就可以采购到整个链条所需的东西。这种模式将对现有的物流业态产生强烈的触动。
——— 一位出席昨天会议的代表
本报讯 (记者宋苑丹)造价25亿美元的“美旗城”将于今年底前启动,这个位于顺德的大型物流项目,将设有3万多交易席位和一座大型会展中心,规模5倍于广交会,辐射整个华南地区。这是记者从昨天举行的“2009佛山(国际)现代服务业暨第六届佛山(国际)物流合作洽谈会”开幕式上了解到的。佛山市市长陈云贤对其寄予厚望,并认为它将对提升佛山制造业发展水平起到推动作用。
新型产业链
“美旗城”位于顺德区,其正式名称为“珠三角国际采购与区域物流中心”,占地3180亩,将由美旗集团投资25亿美元建设。建成后该中心将联合中外运以及中国银行广东省分行一起参与运作。
按照“美旗城”的理念,它将承担国际采购中心、商品订单中心、商品交易中心、商品信息传播中心、电子商务中心、信用中心、物流配送中心、会议展示中心、金融结算中心、文化娱乐中心十大功能。
据介绍,“美旗城”不是传统意义上的物流中心,它的运作模式是一种经过重新整合后形成的供应商、制造商、批发商之间的新型产业链。
在传统模式中,供货商将原材料提供给制造商,制造商将产品提供给客户,然后客户向制造商支付货款,制造商再支付供应商原材料款。制造商与银行之间的借贷则需以原材料或者产品作抵押,这中间很容易产生三角债。
而美旗模式则是:供货商、制造商、客户的所有资金往来都通过银行结算,货物的交接则通过中外运进行。供货商、制造商、客户三者之间没有物流与资金流的联系,由结算中心将各自应得利润部分划归各个企业。这一模式,美旗集团战略决策委员会主席谢秉臻将其称为“非加价模式”。
和银行分手续费获利
“非加价模式”需要巨大的交易量来支撑,为此,美旗城为进驻的企业提供了非常多的优惠政策,比如进驻企业可以享受20年席位免租金的待遇,在美旗的担保下可从银行获得三倍于自有资金的授信额,由于资金只是在平台上周转,银行资金使用率提高,因而企业与银行借贷的利率将大大低于普通贷款。美旗通过与银行分利获得回报,不分薄企业的利润。据悉,美旗集团在福建省晋江市建设的“海峡西岸国际采购与区域物流中心”已经开工建设,首期提供4000个席位,已有6万企业报名。
位于顺德的“美旗城”目前已经完成了项目规划,争取在今年底动工,明年底投入使用,该基地将会涵盖家电、纺织服装、建材等珠三角重点行业,针对不同行业,美旗会有不同的平台系统和解决方案。谢秉臻称,美旗对这个系统和模式研究了17年,并不担心被复制或者出现激烈的同业竞争。
解读“美旗模式”
在美旗的“非加价模式”中,交易平台获取交易结算中间利润,入驻企业得到融资支持、金融服务以及免费场地,且不增加任何成本,银行也降低了信贷风险,可以说是各方受益。这等“好事”是否可信?究竟是如何实现的?
1何为“非加价模式”?
记者:美旗的“非加价模式”听起来非常完美,它具体是怎么运作的?
谢秉臻:与主要商业银行联盟,成立金融结算中心,入驻商家的所有结算,贷款业务都集中在银行结算中心进行;同时与中外运长航集团公司结成联盟,商品交易后需配送的定单全部转入中外运长航集团公司的物流配送系统,既可做中心周边地区的物流配送,也可以做远程的物流配送,安全准时。
在整个过程中,企业是不接触钱,也不接触物的。银行会结算出某个环节企业所得的利润,而中外运则负责全程的物流。美旗提供的就是一个平台。
2美旗如何获利?
记者:您投入了25亿美元建设基地,企业又不需向美旗支付费用,同样作为企业,美旗如何赚钱呢?
谢秉臻:我们与银行分利,但不收取企业的利润。佛山美旗城将有3万个席位,每个席位每天卖出3万元产品,一年就是3000亿———3万元是一个不高的标准,虎门的成衣批发商每天的销售量基本都不止这个数。这个资金周转是个相当庞大的规模,将为银行提供可观的结算手续费用。我们会与银行商定分利模式。
3银行有何好处?
记者:基地内的企业与银行产生的借贷,其利率是低于同类贷款的,而且美旗集团还要分利,银行为什么会愿意合作呢?
谢秉臻:不合作的话,这块收入就不一定属于它啊!我们每个基地,只与一家商业银行合作,目前华南基地的合作银行是中行,东南基地与工行合作,它是基地几万企业的唯一结算银行,基地的资金往来规模,将为银行带来可观的收益。
4会不会控制企业融资流通
记者:沃尔玛通过控制产品和价格,控制了企业利润。美旗会不会因为控制了企业的融资和流通,成为另一种“沃尔玛”?
谢秉臻:不会,我不与企业的利润发生关系。这从刚才对“非加价”模式的解读也可以看出来。我们不赚看得见的利润,我们赚看不见的利润。
不过,我们也会审核入驻客商的资格,比如代理商必须是一级代理商,还要有一定的规模。
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72物流项目成功签约
30日举行的“2009佛山(国际)现代服务业暨第六届佛山(国际物流合作洽谈会)”共吸引了700余名海内外客商参加,大会共达成签约项目73项,投资合作金额349 .41亿元。香港太丰(国际)控股有限公司等一批知名企业进入佛山投资。另有206个项目在会上向来宾推介。
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