上周日,第三届中国(禅城)岭南年俗欢乐节暨祖庙商圈迎春嘉年华活动正式开幕,以文化作为主题的21大项活动,正式吹响了祖庙商圈“以文促商”为特色的号角。同时记者了解到,祖庙路将建地下商业街,禅城区经促局相关负责人透露,目前正在研究如何充分利用地铁效应,实现祖庙路两旁商业体的地下连通,形成地下特色商业街,一个关于未来3至5年的发展规划将在下月出台。
记者调查
有地下商城正在招商
连日来,记者走访了祖庙路周边商场和道路,在祖庙站A出口楼梯旁,地面上立着一块指示牌,“通向百花广场”与“搭地铁,逛百花”的字眼尤为醒目,目前百花广场的地下商场正在对外招商。据了解,地铁在广州呼啸穿行11年,创造了200万“地铁族”,今年上半年地铁商业零售总额超过371亿元,广州地铁沿线商业项目占比不小,近年来在广州地铁各站点遍地开花的地下商场,更是抢尽风头。
据悉,祖庙商圈曾是佛山商业第一街,但近年随着各地商圈的崛起,其吸引力呈现下降趋势,交通不便、内涵单一等问题凸显。记者了解到,佛山祖庙大修完毕,广州友谊商店、岭南天地一期历史文化街区、马哥孛罗酒店等本月迎客,为商圈带来了文化、高档百货、休闲餐饮等新元素。
而重振祖庙商圈,也是禅城区“十二五”商业振兴计划之始。据悉,随着铂顿广场的建成,百花广场、0101潮流站等商家正商讨事先各个商场楼际间的大连通,打造立体商圈。值得一提的是,禅城区相关人士透露,禅城将加强引导、集中资源,全面启动商业振兴计划。目前禅城正在研究如何充分利用地铁效应,实现祖庙路两旁商业体的地下连通,形成地下特色商业街。
业界表态
有助祖庙路建立体商业网
对于禅城区相关部门提出的祖庙路两旁商业体将实现地下连通、建成地下特色商业街的消息,顺联国际策划副总监叶辉宇表示非常看好,祖庙商圈建地下商场将有助于祖庙路立体商业网的建立。叶辉宇认为,单一的商业形态并不具备吸引人群的力量,而走差异化经营的商业路子则将使各商家获益。祖庙商圈如果只走中高档百货路线的话,会非常枯燥,“健康的商业形态应该是能吸引不同年龄、不同层次的人群走到这里来消费。”
兴华商场相关负责人梁丽婷则表示,虽然目前规划尚没有出台,但若能够保证路面的车流量畅通,建地下联通商业街是一个新的尝试,但周边的停车场配套设施必须要充足。 “毕竟交通停车方便、商品质量到位、品牌及服务不断升级优化、活动形式创新,令顾客充满归属感,商场才能留客。”
顺联百花总汇B馆某店铺老板蔡女士则表示,如果消息属实,“机遇比挑战大”,毕竟广州的地下商业做得很不错,禅城发展地下商业,应该能带来更多的人流,但还要看具体规划如何。
市民声音
规划地下街 交通问题亟需解决
禅城将仿效广州发展地下特色商业街?信息时报记者近日随机采访了20位广佛市民,超7成受访者认为祖庙商圈建地下商业街前景难料,关键还是要看规划,交通问题是否能顺利解决是以后人流是否会进来消费的关键所在。
广佛“候鸟族”曹小姐认为,禅城学习广州发展地下商业出发点是好的,可以令市民的消费更加多元化,但必须考虑人流车流问题,“如此一来,人不是更多,车不是更堵了吗?”无独有偶,从事医护工作的钟小姐也觉得,祖庙路一带其实不缺买东西的地方,各种阶层的消费场所都有,现在更迫切需要解决的是交通问题,“道路不通畅,开车的人心烦,哪还有心情进来购物呢?”
专家把脉
广东连锁经营协会会长孙雄:10年内没必要建地下商业街
祖庙商圈目前面临的困境不是缺乏商铺的问题,而是市民购物不便的问题,目前的当务之急是解决交通问题、如何分散人流车流,给市民购物有一个良好的交通环境。祖庙商圈10年内没必要发展地下商业街,东华里片区改造提升后已经足够完善,只要再把筷子路、升平路、人民路等祖庙附近一带商铺活化,就已经足够满足市民的购物需要。
要分散人流和车流,祖庙路必须建设一条长约2000米的下沉通道,从琼花大剧院开始,经过图书馆、兴华商场、百花广场、0101潮流站至卫国路。尤其是友谊商场开业后,肯定满足不了停车的需要。只有把祖庙路下沉,建设地下商业通道,做好停车场等相关配套,才能真正进行人车分流。目前祖庙路一带有意发展地下商业的商家,不如将眼光放长远,建设停车场反而更获利。
发展地下商业 完善配套是关键
禅城本地经济发展水平比较高,商业氛围良好,地下商场的建设可以现在市场的条件变动为基准,并借鉴广州的经验。但也必须看到广佛之间的差异,广州是国际化大都市,辐射整个华南地区,而禅城商业发展与本地收入水平等因素直接联系,比较适合区域型发展。
值得一提的是,地下商业开发从来都比地上难,毕竟人们的消费习惯不可能一时半刻改过来,因此地下商业开发存在很大的经营风险,其对通风、消防等条件比地上更高。地下商场更需要清晰的定位,商业规划一定要做好,停车场等配套设施也必须配备到位,才能吸引人流。
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