450多人齐聚江门共商物流业发展大计。

    以“物流江门，珠江西岸新商机”  为主题的“２００６江门市物流合作推介会”昨在逸豪酒店隆重举行，这是我市举办的首届大型国际性物流合作交流盛会，交通部珠江航务管理局副局长刘胜根、国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王微博士、中国交通运输协会常务副会长王德荣等，以及香港、澳门、广州等地的官员、物流行业组织的专家学者、国内外物流企业代表等共４５０多人与会。市长王南健宣布推介会开幕。

　　昨天(9月22日），“２００６江门市物流合作推介会”大幕开启仅半天就签订项目３７项，签约总金额达３１．７１亿元，其中现场签约项目１８个，总金额达２２．７亿元。

　　副市长黄悦胜在推介会上向来宾推介了我市的产业，并就我市现代物流发展状况及未来发展构想作了介绍。王微博士、王德荣先生、大昌贸易行行政总裁朱汉辉先生以《我国现代物流业发展及城市案例分析》、《十一五规划与华南物流发展中江门对策》等为题进行了主题演讲，同与会者就物流业的发展趋势，以及江门发展物流业的优势与前景等进行了交流和分享。

　　王南健指出，江门市在商品物流的发展上具有悠久的历史，特别是近年来，我市坚持走可持续发展道路，推动经济社会迈上科学发展、协调发展、和谐发展的“快车道”，更为物流业的加快发展创造了良好的环境和有利的条件。在社会经济加快发展的拉动下，我市物流业呈现出快速增长的良好态势：２００５年，全市物流业增加值、社会消费品零售总额和进出口总值分别达到１４５亿元、３１０亿元和９０．５亿美元；货运量、港口货物吞吐量和货物周转量分别达到５７７２万吨、２４３８万吨和４６．２８亿吨公里，物流业正成为我市最具发展潜力的生产性服务业之一。

　　王南健说，随着港珠澳大桥的规划建设，以及泛珠三角战略的深化实施和广珠铁路、珠三角城际轻轨的建设，江门的区位优势将进一步提升，发展现代物流业的前景十分广阔，为此，我市专门制订了物流业发展规划，出台了鼓励扶持物流业发展的优惠政策，希望通过此次物流推介会充分展示我市物流业发展的潜力、水平和后劲，为国内外企业提供更多的商机；同时，也力争经过若干年的努力，把江门打造成为珠三角西部重要的物流基地。

　　与会者认为，总体上看，江门市物流业的发展水平与先进地区相比仍有一定距离，主要体现在：物流产业链不够完善，多数大型制造企业仍以自营物流业务方式为主，大型工业品专业市场发展相对滞后。他们也认为，江门物流产业发展水平的相对滞后，为内外源型物流企业提供了无限商机。

　　江门市具有物流业大发展的良好条件，主要表现在：江门是粤西地区乃至西南诸省区陆路通往港澳及珠三角核心区的交通要道，江门有完善的交通运输网络，江门市制造业基础扎实，产业集聚日趋明显。近年来，江门市大力推进工业园区和产业基地建设，促进了工业发展的集群化，为专业性市场和专业性物流产业创造了条件。

合同金额超亿元的项目（１０个）