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　乐从以商业立镇，镇内以家具、钢铁、塑料三大专业市场为基础的商贸体系成为推动乐从经济社会不断向前发展的强大动力。但经过多年的发展，乐从的专业市场遇到了继续提升和突破的瓶颈。其中一个急需解决的问题就是目前乐从的商流与物流混杂，阻碍了商贸体系的提升。今年，乐从将大力推行“商物分离”的措施，以促使乐从传统商贸业向高端提升。

　　商物不分”阻碍乐从商贸业提升

　　对目前乐从商流与物流混杂的现状，乐从镇党委书记麦连桐这样描述：“以乐从的钢铁市场为例，客商接洽、谈生意、看样品、下单、出货、运输都在同一个地方，这样的现状不利于乐从商贸业的整体提升。这些商务行为有些是能和城市融合的，例如谈价格、下单等是可以在写字楼、酒店里进行的；而仓储、运输等是不能和城市融合的。将这两者分离开来，才能为乐从商贸业的提升和城市发展腾出空间。”

　　乐从将建设专业的园区以安放仓储、运输等不能融入城市的物流环节，这样既可推动“商流”向高端发展，也可促使“物流”向专业化、规模化前进。

　　乐从家具市场拟推行“商物分流”

　　针对乐从家具市场“商物不分”的现状，乐从目前正计划建设专门的家具物流园区，这一园区的规划用地规模约为500亩。乐从家具物流园区将集中布局50条仓储、配送、发货运输等家具物流专线；并建设面向家具厂商和经销商的家具公共仓储；同时在此建设家具物流管理运营中心和电子商务平台。但选址目前尚未最后确定。

　　据乐从镇党委委员陈碧云透露，通过乐从境内的禅西大道开通后，过境车辆将有更好选择而无需只走325国道。借助这一大道的开通，乐从将通过新建货运通道解决家具行业货运交通问题，以此实现家具市场的“商物分离”。

　　“商物分离”打造商贸核心区

　　乐从“商物分离”的措施除了提升专业市场档次外，也是其打造辖区内“商贸核心区”的重要手段。

　　乐从将“一环”以南定位为现代商贸物流示范区，把与城市不兼容的产业迁移至乐从南部，以大罗钢铁市场、北围物流园区和谋划中的会展区作为现代商贸物流示范区的核心项目，将其打造成乐从新经济增长点；“一环”以北、325国道以东、沙良河片区发展高端商住项目。325国道以西作为旧城组团，发展商业和服务业。

　　乐从镇党委书记麦连桐表示，2010年乐从将通过发展电子商务、家具设计创意产业等措施，结合商贸核心区的规划，逐步实现乐从的传统商贸业的提升发展。

　　专家观点

　　“商物分离”是发展的趋势

　　国务院发展研究中心市场经济研究所所长任兴洲：商物分离是专业市场发展的大趋势。乐从专业市场未来的发展方向，其功能应该是越来越向会展、商贸、创意产业的方向去发展和融合，物流则需要就近、低成本、高效率，关键是要将专业的物流公司、仓储公司和代理公司等整合到一条供应链上。

　　“商”、“物”两者要分清主次

　　广东商学院流通研究所所长王先庆：我认为乐从走“商物分离”的道路来发展提升专业市场的档次和规模是正确的，但“商”、“物”两者要分清主次。使产业链延伸的是专业市场的商流，而非物流，专业市场在发展中的任务是培养采购、销售整合商，即“物流是工具，商流是核心”。