设立在“浙商会所”内的招商部的桌上，一张表格密密麻麻地记录着4月2日-3日登记的意向入驻企业、联系人及需求。在联系人备注中，“动批商家”为数不少，在需求栏中大多写着商铺、买地、厂房和物流这样的关键词。这里是位于河北省廊坊市永清县的永清国际服装城，也是近期大热的动批外迁“绯闻目的地”。昨日下午，动批所在的西城区政府多位负责人来到此地参观调研，引发蝴蝶效应，已在这片工业区入驻多年的服装城一夜成名。

　　实地探访：

　　招商客流络绎不绝

　　早高峰时段，从廊坊市到永清县的路上并没有堵车，这座“以为首都分忧、为北京减压为己任”的服装城，正在以京津冀一体化为契机，为自己争取命运的转折。

　　4月2日，一条“动批外迁定址永清”的消息，让不少北京居民在昨日一早来到永清“考察”，这其中除了动批商户外，还有嗅觉敏锐的服务业从业者。“除了租厂房、买地的，今天来咨询的商家中，也有想来做商业配套的。”一位招商部门工作人员表示。昨日上午，该招商处内涌入大批投资客咨询项目进展情况及价位，“人太多了，宣传手册都不够”。

　　尽管昨日披露的“北京西城与河北廊坊签署合作发展协议”中并未提及动批外迁一事，但有永清国际服装城招商部工作人员表示，目前已有一块区域专门对接动批商户，并有613家动批厂家已经与服装城签约。除此以外，从北京南三环刘家窑桥一直通到台北的京台高速永清至北京界段已完成主体工程，基本具备通车条件，预计将于年底前通车。

　　与此同时，正在建设中的服装城迎来了一拨客人。昨日，北京市西城区党政考察团到达河北廊坊，与廊坊市政府签署合作发展框架协议，这也意味着动批搬迁有望落地。北京市西城区区委书记王宁、区长王少峰、常务副区长苏东等区政府负责人悉数到场并一同举行座谈会，会后西城区考察团还参观考察了包括永清国际服装城在内的多个园区。双方的合作还将涉及金融产业、文化旅游、养老服务、教育、医疗等。在生活服务业领域，西城区将推动西城商贸、餐饮等知名品牌、老字号的植入，加强蔬菜等农副产品对接。

　　事实上，从2010年至今，永清国际服装城内已有13座厂房完工，按照计划，这些厂房都将用于服装加工。不过四年多过去了，已经建成的厂房仍没有一座开始投产，交通不便被看做阻碍服装城发展的最大瓶颈。在京台高速开通后，有业内人士认为，这里需要的是一个契机，而京津冀一体化的“改革春风”无疑是最好的契机。

　　“永清国际服装城就是承接北京服装服饰产业，而且已经具备了容纳能力。”在接受北京商报记者采访时，浙商服装新城常务副总经理顾乐生表示，现在西城区与廊坊市正在进行多产业对接，已经签署了框架协议，具体内容还需要进一步确定，但是经过多年培育，永清国际服装城已经有能力容纳北京的服装相关产业。

　　永清国际服装城招商部方面表示，永清承接动批的是批发业态，未来将主要打造服装生产、加工和批发产业链，并不涉及零售业。因此，不少打着“去永清淘衣服”心态的北京消费者恐怕会有所失望。不过，这并不代表动批会在短时间内消失。“目前在建的项目都是厂房，以服装生产和加工为主，批发市场方面仍在画图纸，如果进展顺利有可能在今年下半年开始动工。”招商部工作人员介绍。

　　北京商报记者了解到，在2009年北京提出《促进城市南部地区加快发展行动计划》（即“城南行动计划”）后，身处南城的众多浙江服装企业老板就开始体会到区域发展带来的新挑战，也是从那时开始，浙商们开始寻求新的落脚点，2010年9月，永清国际服装城的“前身”浙商服装新城破土动工，至今已酝酿了近四年时间。不过，顾乐生同时表示，对于动批和大红门两大服装市场外迁至永清国际服装城，“还没有接到政府方面的官方通知”。

　　新城揭秘：

　　京城浙商第二站

　　尽管消息仍未确凿，但有熟悉永清国际服装城的人士透露，除动批外，北京南城的重要服装市场大红门也有可能落户永清。“因为大红门商圈的服装批发市场基本都是浙商开发运营的，其中，包括世纪丹陛华小商品批发市场、天雅服装城、京都轻纺城、大红门鞋城和正天兴在内多个服装批发市场的负责人，都是永清国际服装城的股东。”

　　资料显示，浙商新城共有九位主要股东，多数为知名浙商。如浙商新城投资有限公司董事长邵为军，是台州万邦置业有限公司董事长；股东之一的卢坚胜是北京浙江企业商会常务副会长、武汉海宁皮革城董事长；浙商新城投资有限公司总经理卢希也是自幼跟随父亲到北京南城，见证了“浙江村”的历史变迁。在业界看来，永清是京城浙商们在木樨园、大红门地区之后一个新的落脚点。

　　不过，这并不意味着大红门批发市场的外迁也定址永清，“因为包括动批和大红门在内的服装批发市场由于社会关注度高、影响面广，还是需要政府层面的对接”。一位不愿透露姓名的浙商表示。而且，由于历史原因，目前永清国际服装城还面临一些架构问题需要统一。

　　有招商部员工昨日表示，永清国际服装城所在区域目前仍叫“台湾工业新城”，是十余年前由台湾商人开发的项目。但由于当时国家没有规划京台高速，因此台湾工业新城因招商情况不佳无疾而终。台商撤资后，当地政府接手并招入浙商，又注册了“浙商服装新城”这个名称。现在为了凸显永清的地域特征，统一对外称为“永清国际服装城”。值得一提的是，近日廊坊市与北京经济技术开发区签订合作协议，双方将在永清县共建新园区。该招商部员工表示，在此之后，该项目被批为经济开发区，并直接划归河北省管辖。“这也意味着台湾工业新城这个公司马上就要没有了。”

　　连锁反应：

　　商业设施和生活配套建设提速

　　在台湾工业新城园区内，在建的项目除了厂房与批发市场外，还有密集的商业设施和生活配套。如工业园区内的银丰广场等商业地产和零售地产项目已动工建设，在规划中还将有一座奥特莱斯和一个台湾花卉博览园。

　　不过，比商业配套设施更早看到效果的，是住宅项目在一夜之间受到热捧。北京商报记者在工业园内走访时，收到两个楼盘销售人员发来的传单，“这两天在这里边跟着京牌车走，经常会有收获”。一名楼盘销售人员坦言。采访过程中，北京商报记者遇到一名来自北京的投资人，“昨天看到新闻，今天就开车过来了，主要是想来看看房子”。该人士表示，他并不从事服装批发业，只是来考察一下情况，为投资做准备。

　　距离台湾工业新城两公里之遥的“百合尚城”项目是距永清国际服装城最近的住宅项目，昨日下午1时许，售楼处门前的停车场已几乎饱和，其中京牌车约占到2/3。一位销售人员介绍时称，仅当天上午至中午，该项目已卖出十余套房，目前均价为每平方米5800元，最晚将于明年8月交房，“不过后天就要涨价了，每平方米涨价300元。因为现在动批确定搬到永清了，所以价格肯定会不断往上调”。

　　事实上，早在动批外迁刚有风吹草动的时候，已有嗅觉敏锐的商户开始置地。据透露，目前已经开始交钥匙的一期楼盘内，有一整栋楼被动批商户包下。北京商报记者了解到，今年交钥匙的楼盘是去年出售的，价格约为每平方米3000元。