粗略一数,广州九成以上的中高档大型购物广场座落地铁周边,而地铁交通的便捷和快速大大地促进了广州商圈的发展,形成或带动了天河商圈、东山口商圈、中华广场商圈、北京路商圈、康王路商圈、上下九商圈、江南西商圈、岗顶商圈、环市路商圈等九大商圈。未来,随着广州地铁的不断延伸,地铁周边还将再添五大新商圈。
广东商学院流通经济研究所所长王先庆在接受本报记者专访时认为,商圈的形成和扩展是有规律的。城市的发展离不开商业,商业发展离不开通达,地铁就是通达系统中的重要一环。地铁对商圈有推动作用,如果地铁系统与商业联动得好,城市既发达又方便,它会制造出新的商圈。王先庆指出,未来广州或形成五大新商圈:
番禺有望再造广州“第四商圈”
首先是番禺地铁三号线沿线,主要是以迎宾路和新火车站为核心,有望形成一个超大型的商圈,规模应该属于广州第三或第四大商圈,估计在三到五年就能形成。王先庆认为,继北京路商圈、上下九路商圈和天河路商圈后,番禺有望再造广州“第四商圈”。
随着番禺西北部的广州铁路新客站今年年底投入使用,新客运站商圈规划随之浮出水面。正在紧张建设中的广州铁路新客站地处广佛都市圈的中央,在番禺新城带动下,广州新客运站是未来区域的商业聚集中心,也是广州“南拓”的重要区域。
番禺区酒店、餐饮、旅游业发达,新客运站商旅经济圈的建设,一方面可以弥补该区在高端商业上的空白。
另一方面,也将带动整个番禺商圈消费档次的提升,这里最终将成为广州乃至全省对外的展示窗口和商业交流大平台,发挥广州对珠三角乃至华南地区的辐射带动功能。
白云新城或现高档商业中心
其次是白云新城也就是老机场一带;白云区目前缺乏一个高档次的商业中心,根据今年五一之前市规划局公布的白云新城最新规划,白云新城地区的范围是:北至黄石路,东至白云大道,西至机场高速,南至北环高速路,用地面积9.22平方公里。核心区为围绕旧机场跑道周边地区,面积约2.79平方公里。广州也正加快白云新城的开发步伐。
广州大道北商圈正在崛起
第三是广州大道北商圈正在崛起;去年开出广百佳润店、摩登圣地店的广州大道北商圈,正在以迅雷不及掩耳之势,从一个城乡结合部逐渐成长为拥有近20万平方米商业物业的次级商圈,王先庆认为,广州的经济高速发展为广州大道北商圈的发展奠定了基础,广州城市商业向北移动、扩散,广州城市规划、立体化交通网络初具规模以及大量私家车的出现,使广州大道北不再偏远。目前商圈内商铺的租金低,商家进入的门槛低,周边大量高端社区不断增加、人口数量不断提升并拥有大量的高收入人群。广百百货、摩登百货、乐购以及在建的嘉裕太阳城广场、圣地广场、圣地大厦等龙头商业项目,带动了商圈的发展,同时政府也给予了大力的支持进行商圈的打造。目前广州大道北商圈的容量正在迅速扩张中,大中型商业网点正在聚集,各种业态和商业功能正在完善,商圈影响力和辐射范围也在不断放大,相信将会成为一个发展成熟、繁荣的新商圈。
新塘附近萌芽新商圈
第四是可能在东部的新塘附近萌芽一个新商圈。众所周知,现在广州的东部萝岗、黄埔一带缺乏大型商圈,随着地铁十三号线的延伸,广园东一带会不会有一个新商圈萌发呢?而新塘位于广州、东莞、惠州三大城市的交汇地带,地理位置优越。大家可以期待一下;在新塘,一个集山水自然生态环境和都市商业于一体的时尚休闲消费商圈正在崛起。据了解,目前新塘开业和准备开业的大型超市和高档购物广场已近十家,上档次的餐饮酒店几十家,随着地铁的延伸,一个成熟、方便、快捷的都市消费圈在新塘已经成形。
广佛交汇有利培育商业氛围
第五个是“广佛交汇地带的中心”也可能会有商圈的崛起。广佛地铁开通后,有地产公司的市场研究报告认为,广佛地铁一旦开通,更多的可能是把佛山消费者吸引到广州去,规划出商圈,意图是留住可能流向广州的佛山消费者。“广佛同城化”大趋势下,住宅的升值潜力不容置疑,已经被“炒”得热火朝天。商业也应该不甘示弱,“炒作”一把,有利于培育本地的商业氛围。
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