上周，位于广州火车南站商圈的美嘉国际服装城举行招商推荐会，开启了火车南站商贸物流商圈的“大盘时代”。该项目建筑面积近40万平方米，规模比流花商圈内的白马、站西等服装市场大数倍，建成后将成为华南规模最大的现代服装专业市场，其首期将于亚运前开业。显然，无论对于整个番禺商圈，还是对于广州服装批发业，都将是一件标志性事件。

　　然而，对于美嘉的选址和发展前景，业界却有两种绝然不同的声音。一种认为目前火车南站商业氛围太淡，远离主城区和主力消费群，不看好这个市场的“诞生”；另一种观念则认为火车南站的建成通车，标志着广州商业重心南移时代的开始，即广州站造就越秀商圈的兴起，火车东站引爆了天河商圈，因此，火车南站将推动广州商业重心在不同区域转移的又一次革命。

　　我认为上述两种观念都有道理。且不说目前番禺的各房地产“大盘”都是经过较长期的培育和缓慢的成长，才成就今天的辉煌，也不说番禺南站商圈周边的配套完善不是一天二天就能完成的，无论南站商圈的未来前景如何，单就目前南站商圈的商业人气，就使美嘉的发展面临考验。然而，我要说的是，对待南站商圈的崛起，必须要用新的思维方式去分析和判断。

　　首先，必须了解南站商圈的商业个性特征。与广州老城区不同的是，南站商圈继续了番禺房地产“大盘”和“高端”的特性，其商业建筑设施具有六大特性，即低密化、大型化、专业化、高端化、汽车化、永久化。换言之，新规划的已建、在建和拟建的各商业设施，和吉盛伟邦万博店、四海一家、五洲建材中心、岭南鞋城一样，都留有足够多的停车位，都不是临时建筑物，都考虑未来电子商务等发展。而这，正是未来专业市场发展的基本要求，也正是老城区市场的瓶颈和缺陷。

　　其次，要用周期理念来看待商圈的发育成长过程。自祁福新村开始，南站商圈经过十多年的发育，以南站建成为起点，正好进入成长初期阶段，如同一个十七八岁的少年一样，尽管这时存在着不成熟等多种问题，但它却是最具有成长前景的，最值得投资参与的。因此，不宜以急功近利的心态来看待南站商圈的现在和未来。

　　总之，南站商圈特有的商业个性和发展潜力，决定着它在相当程度上代表着广州商业的未来，因此，也正是在这种意义上，我期待美嘉以及商圈内的其他市场都能分享到广州城市化的成果，和老城区内其他商圈一样，能够健康茁壮地成长，有一个美好的未来。

　　(专家观点不代表本报立场)

　　特约观察员：王先庆

　　教授 硕士生导师

　　广东商学院流通经济研究所(RICE) 所长 

　　广东省商业经济学会(GDSCE)  秘书长

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