专家热议季华路主线改造给商业带来影响有利有弊

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 　　季华路主线升级改造，给季华商圈带来影响正在发酵中。往西看，禅西土地升值，地价一年翻了6倍；向东瞧，因修路持续，禅东客流减少。

　　对此，禅城区经促局副局长毛伟锋表示，季华路改造是从大局出发，有利推动佛山各区域资源流动，拉近各组团的关系，推动佛山经济发展。同时，吸引广州企业落户佛山，让佛山从广佛同城中分到更多利好。对具体问题，政府部门也将具体解决，比如通过完善公交系统、促进地铁4号线建设等措施，完善区域配套，拉动人流。

　　禅西欢喜：

　　土地升值 禅西地价一年翻6倍

　　2012年，位于禅西的张槎、南庄片区还被视为禅城的“偏远”地区。去年年初，季华路改造启动后，这一区域就被“盘活”起来。张槎去年就有智慧新城、海湾城等多个项目面世。而随着季华路改造的推进，这里的楼价也不断往上涨。记者昨天走访了解到，海湾城去年开盘时楼价为9400元/平方米，但现在该楼盘近期价格已经卖到12000元/平方米，几乎与中心城区楼价持平。

　　季华路改造给南庄带来的利好，则是土地迅速增值。南庄一手楼从2012年的“5”字头，再到现在“8”字头遍地开花。

　　新媒体产业园副董事长王远江认为，季华路快速化就相当于打通了禅城东西的任督二脉：“这条路快速化带动了整个禅西发展。”

　　禅东纠结：

　　人气淡了 改造一年人流少一半

　　与禅西对季华路改造拍手称庆不同，季华路东段在过去一年最明显的感受是客流少。
　　某陶瓷洁具店店主郑先生说：“路网改造增加了围栏，人们过不来。过去一年客流量少了一些。”季华五路的一家茶叶店工作人员也表示客流减少与季华路快速化有直接的关系，但如果围栏拆除了，相信生意会好转。

　　但包括沃尔玛、顺联国际、东建世纪广场、印象城在内的四个商家，对路网畅通后人流是否能恢复，持谨慎态度。

　　让印象城二楼一童装店的老板朱女士担忧的是，从16日起，楼下的公交车站取消了，部分客源会因此流失掉。

　　毛伟锋表示，季华路快速化后，交通流量增加了，客流也增加了，可以将部分客流引导进商场购物。

　　禅城
　　提速“季”

　　季华路堪比广州东风路、深圳深南大道？

　　路通财通的法则，已被很多城市验证。在省内，广州东风路和深圳深南大道是有口皆碑的两条城市主干道，它们在保证交通畅达的同时，也带动沿线经济发展或高端人群聚集。人们爱拿季华路与东风路、深南大道对比，探讨季华路改造能否在交通、经济利益两方面取得双赢。

　　专家：拥堵问题处理若不当 可能会损害经济

　　广东财经大学流通经济研究所所长王先庆不认同道路快速化后能提高人流一说。过境车辆增多，但停留车辆一般会减少，很难说人流就会增多。也有案例也验证了，道路快速化与经济繁荣之间，取得双赢或难。

　　他强调，东风路快速化改造，并未直接拉动沿线经济增长。沿线的写字楼聚集，与多个政府机构在此办公关系更大。另外，广州的中心城区发展更快，这一效应也辐射到东风路。深圳是一个带状城市，深南大道是大血脉，深南大道沿线经济发达，主要受深圳经济活力的驱动，未必受一条路网拉动。

　　“佛山是个组团城市，没有强大的城市中心，季华路一带是最有希望打造成中心的区域。城市中心拥堵很正常，解决拥堵问题处理若不当，可能会损害经济繁荣。”他表示，要打造CBD，季华路多项配套仍需加强。

　　相关部门：东风路、深南大道都是佛山学习榜样

　　毛伟锋则认为，东风路和深南大道都是佛山的学习榜样。与广州和深圳有多条大动脉相比，季华路是目前佛山唯一一条担当起CBD功能的道路，是佛山资源聚集度最高的道路。“佛山的经济体量以及产业优势，决定了季华路可以打造为CBD。”

　　他表示，禅西大道、魁奇路东延线多条路会与季华路合力形成一个路网，将佛山各个组团连接得更紧密。

　　毛伟锋还认为，季华路实现快速化后，车辆通行量剧增，这会进一步提升季华路的商业价值。受到广佛同城影响，两城间的交通、环境以及经济合作越来越多，季华路快速化可以吸引更多的广州企业选择到便利条件与广州差不多但成本更低的佛山经商。“目前有很多广佛合作都在洽谈当中。”他透露，季华路快速化后，将有越来越多的广州企业来佛山设总部或办公。