大湾区银行过度聚集或阻碍科技创新 广东财经大学经济研究助推湾区建设

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    2018年6月23日，“世界湾区，全球对话——2018湾区经济发展国际论坛在中国（广州）国际金融交易·博览会期间举行，这是继去年首届论坛后，第二次全球学术界探讨湾区经济问题的盛会。据了解，广东财经大学作为主办方，多年来在大湾区建设研究领域进行了多项探索，取得了不少成果。

    为服务粤港澳大湾区建设，广财先后成立广东区域管理创新研究中心和粤港澳大湾区研究中心，开展相关科学研究与社会服务，为湾区建设提供对策和建议，从而推动湾区发展。

    广东区域管理创新研究中心已连续两年承办湾区经济发展国际论坛。中心主任顾文静认为，粤港澳大湾区建设需要世界思维、全球智慧，举办国际论坛就是要用世界性智慧平台展现中国经济新的增长极。中心副主任刘楼正积极组织课题组成员开展《推进粤港澳大湾区建设，构建开放型经济新体制》研究，他认为当务之急是要建设粤港澳大湾区数据库，整合金融、科技、产业、人才等方面的基础数据，为大湾区研究和建设提供可靠可信的一手资料。

    粤港澳大湾区研究中心主任林仲豪告诉记者，广财利用自身学科优势和科研平台资源，已经承接了多地政府的决策咨询项目，为大湾区建设提供智力支持。比如，研究中心为佛山市进行的发展定位和路径研究中就建议，佛山处于大湾区圈层结构中的中间层，具体可定位为：广府文化展示高地，东承西联的枢纽型城市，制造业一线城市，创新创业先锋城市和大湾区科技创新成果转化产业化枢纽城市。

    广财金融学院郭文伟、王文启研究发现，大湾区金融聚集对科技创新没有显著促进作用，甚至银行业的过度集聚一定程度上阻碍了科技创新，而保险业则对科技创新具有显著促进作用；同时政府政策和研发投入的促进作用没有想象中大，对科技创新促进作用最大的是地区经济和教育水平。这些研究都为大湾区发展提供了科研参考。据了解，广财不少研究成果和报告得到了广东省和多个地市政府领导的批示。

    广财商贸流通研究院院长王先庆表示，粤港澳大湾区发展中，金融、科技的合作在短期内难以看见明显成效，但交通物流可以马上见效，这得益于粤港澳的地理区位优势以及三地基础设施水平较为接近。王先庆表示，“重大基础设施共享、交通物流整合，将为粤港澳大湾区的发展提供极大助力。”

    立足粤港澳大湾区快速发展的大背景，广财教师还依托学校学科优势，从经济学、管理学、法学等多个角度，对粤港澳大湾区建设发展中的重要或关键问题开展科学研究和学术交流，提供相应的对策和建议。2018年4月，广财申报的“粤港澳大湾区资本市场与审计治理研究院”获广东省普通高校人文社会科学重点研究基地立项，成为本次立项中唯一一所紧密围绕粤港澳大湾区开展科研建设的研究基地。

    除了正在举办的湾区经济发展国际论坛，广财还承办了第二届华南商业智库学术年会暨粤港澳大湾区与广州国际贸易中心建设学术研讨会等高规格学术会议，围绕粤港澳大湾区建设开展学术互动与交流，产生了较好的社会反响。