中大布匹市场，店铺的伙计正用电动车送货。
    南都记者　陈辉　摄

   中大布匹市场要转型升级，商贸与物流分离？周边建设中大创新谷？布匹市场物流、仓储等产业要转向外地？近日，网上流传有关海珠区中大布匹市场的消息牵动了不少市民的心。在那里工作了几年、十几年的档口老板们告诉南都记者，他们并没有收到确切通知；如果要搬迁和升级，希望知道未来布匹市场的整体规划。

    作为发展20多年、带动从业人员数十万人的超大型服装面料批发转运地，中大布匹市场一直在谋求升级改造、寻找新路。有专家认为，中大布匹市场体量巨大，因此优化整合，重构生态链，进一步提升生命力，是当务之急。这种优化整合，近日在政府层面得到确认。广州市政府表示密切加强与清远市的对接和联系，研究引导中大布匹市场物流、仓储、加工等产业逐步向清远市相关园区疏解。

    记者走访

    布匹市场老板们普遍表示不知情

    中大布匹市场目前拥有商户2万余户，直接从业人员超过10万人，主要经营各种面料、辅料、家居装饰用品等商品，品类超过10万种。同时，以市场为中心，形成了3万多家大大小小的制衣厂、作坊、店铺在内的纺织服装产业集聚区，从业人员超过30万人，年交易额超过2000亿元。

    虽然在新港路与瑞康路交界路口，中大国际创新谷的标识已经竖立起来，但是沿着瑞康路一路向南，这里仍是服装、布料、纺织的天地。

    北至新港路，南达新滘路，长度近2公里的瑞康路附近，“中大布匹市场”这个词粗率地把此处名目繁多的纺织城、布料市场、服装辅料市场、毛绒市场、皮革市场等囊括进来。在中大布匹市场的东侧和南侧，也是与衣食住行的“衣”有关，瑞宝村、康乐村、鹭江村再到大塘、上涌村，星罗棋布着的是大大小小的制衣厂。

    早在去年，鹭江、大塘等海珠区城中村已经传出启动旧改的消息。南都记者在采访过程中也了解到，上述城中村一小部分制衣厂已经搬迁出去。不过这些城中村的体量实在太大，在旧改项目没有完全确定下来之前，制衣厂的生产作业依旧。制衣厂的老板们所表达的态度多是“静待其变”。

    不光是城中村制衣厂，毗邻的中大布匹市场目前同样没有太多变化。未来充满变数，不过对于档口的老板们来说，还没有人告诉他们，具体下一步会怎么变。

    2月27日下午，南都记者沿着瑞康路分别走访了广州国际轻纺城、九洲轻纺广场、新长江轻纺城等。在广州国际轻纺城一层开店铺超过10年的李女士告诉记者，升级改造的事，之前就有听人说，但她估计此事牵扯人员太多，短期内应该不会搬迁，他们也和物业方签了较长时间的租赁合同。

    “仓储物流、加工产业搬迁对轻纺城影响有限”

    记者从轻纺城物业管理方负责人处了解到，广州国际轻纺城是本区域转型升级做得较好的一个布业商场，它在十几年前的规划上就较为超前。首先，国际轻纺城以Shopping Mall的经营思维将布业批发市场打造成为一个布业购物中心，硬件上配有多部电梯和物流仓；其次，国际轻纺城改变了传统布匹市场的“三现”交易，商铺仅保留布样供消费者选择而不必囤货，成交后依靠物流实现仓库-仓库的运输。同时，国际轻纺城还自主研发了独立客户端，为商场里3000多户商铺打造电子门店，将实体门店与电商同步。

    该负责人称，暂时没有接到政府层面关于产业升级改造的相关信息，即使将来真的要实施，仓储、物流、加工产业搬迁对广州国际轻纺城影响也是有限的。

    “产业搬迁需要物流与布行一同搬迁”

    另一些档口情况和广州国际轻纺城不同。记者注意到，有些市场从软硬件设施和商业布局上，不如国际轻纺城“高大上”。还有为数不少的档口是属于前档口、后仓库的格局，空间比较拥挤。

    在布匹市场某处，记者还看到了布匹布料相对集中的仓库所在地。这些仓库多是各档口、公司囤积货物之处。一般档口和仓库之间有点距离。守着某仓库的杨老板向记者表示，当下仓库的货可以用电动车运往档口，也可用货车运往较远的地方，自己的客户相对固定。如果仓库被要求搬到清远，可能对生意影响较大。杨老板还称，中大布匹市场和附近的鹭江、康乐等城中村制衣厂联系密切，如果布匹市场改造，城中村制衣厂也必然得改。

    对于升级改造后的担忧，一位在布匹市场从事约20年物流行业的张先生这样表示：物流不是独立的，而是跟着这个产业走的，产业搬迁需要物流与布行一同搬迁，他对于政府的搬迁决定以及将来的发展还是感到疑惑。和上述的杨老板一样，他现在所希望的只是市场内物流车辆的问题能够改善，不至于交通乱并且要给他们商户提供更便利的条件。

    专家建议

    优化整合资源，重构贸易供应链

    据悉，2018年7月，广州市政协召开了2018年广州经济发展“上半年怎么看，下半年怎么干”协商座谈会议。会上，中国商业经济学会副会长王先庆就“探索中大布匹市场转型升级与整治疏导新模式”发言，针对市场商贸与物流混杂导致治安乱象的问题，他建议加速商贸与物流分离，重构贸易供应链。

    王先庆认为，中大布匹市场的升级改造要从珠三角工业化进程的未来走向、广州国际商贸中心的城市定位以及广州在粤港澳大湾区、“一带一路”建设中的战略支撑等角度去谋划，寻找它的出路。

    针对市场商贸与物流混杂导致治安乱象的问题，王先庆建议加速商贸与物流分离，重构贸易供应链。他说，珠三角的十多个服装产业链集群都在其周边50公里范围内，同时与广州中心城区的连接通道已经完全建立，因此，完全有条件形成服装供应链枢纽体系。

    王先庆提到，一方面，将不适合在中心城市存续发展的初级加工、仓储物流、部分交易以及原来依附于中大布匹市场的近5000家服装加工厂及配套企业等迁移到番禺化龙或其他周边地区，重新进行市场资源配置，打造纺织服装特色小镇，优化和拓展广州的整个纺织商贸产业链体系。此外，重新梳理它与广东3万服装工厂及10多个服装专业镇的产业联系，加强创意设计、材料研发、品牌推广、时尚发布等体系的打造，进一步提升产业空间和影响力。

    王先庆还提到，可以将中大布匹市场(全球时尚中心核心区)与天河路商圈(全球消费中心核心区)、琶洲会展新城(全球会展中心核心区)一起打造成广州国际商贸中心建设的三张名片，促进中大布匹市场与中大创新谷的融合发展。

    官方回应

    物流、仓储、加工等产业将向清远疏解

    针对专家建议中大布匹市场“加速商贸与物流分离，重构贸易供应链”，广州市政府近期回复称，正在研究引导中大布匹市场物流、仓储、加工等产业逐步向清远市相关园区疏解。

    广州市政府在回复中表示，根据市委、市政府“关于推动中心城区优化升级，有序疏解非中心城区功能”的要求，结合“广清一体化”的战略部署，密切加强与清远市的对接和联系，研究引导中大布匹市场物流、仓储、加工等产业逐步向清远市相关园区疏解。海珠区与清远市产业对接已列入市委、市政府与清远市对接的会议内容，并先后多次组织召开产业对接会。下一步将按照市委、市政府的有关部署，在清远市相关项目基本具备接纳能力后，立即启动物流仓储产业疏解工作。

    此外，在去年5月，中大国际创新谷正式启动，海珠区就提出，该区域将充分发挥中山大学及周边科研单位的科技创新推力，释放中大布匹市场转型升级的巨大潜能，围绕新一代信息技术、生物医药、能源等领域，积极引进创新型产业集群和未来型智能制造业。