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李冠霖:“千年商都”要变身“智能商都”
来源:2010年07月05日 广州日报 发布时间:2010-7-6 点击数:


  如果没有流通创新,我们只会看到“千年商都”的逐渐没落,而不会看到现代国际商贸中心的崛起。

  天河城的出现,曾经让广州领全国商贸流通水平之先,在新的历史时期,要继续领导流通业态新潮流,广州必须要抢占以体验商业为潮流的展贸综合体发展,还要在“千年商都”的基础上打造出“网络商都”。

  电子交易,代表着未来商贸流通业发展的方向。广州要率先推动物联网的发展,促进现代流通从信息化向智能化方向转变,打造“智能流通”、“智能商贸”。

  许多学者都在强调广州打造国际商贸中心的基础条件在于拥有“千年商都”的优势,但如果没有流通创新,我们只会看到一个“千年商都”的没落,而不会看到一个现代国际商贸中心的崛起。

  一、挑战:成也“千年商都”,败也“千年商都”

  实际上“千年商都”反映的是历史性的累积,是在特定的历史条件、经营模式、消费水平下造就了广州的“千年商都”,但现代交通、科学技术特别是信息技术的发展,极大程度地改变了原有的发展条件,“千年商都”反而给广州在新的历史时期打造国际商贸中心地位带来巨大的挑战。

  (一)基础设施大区域共享。值得广州引以为傲的“千年商都”的基础设施优势已经从广州市内的独享转变为大区域范围的共享。现代交通的发展改变了重大基础设施的服务范围。例如,广州港、白云机场、铁路、公路枢纽站等已经从原来较多的服务于市内,更多地向服务于大区域范围的消费者转变。当我们看到虎门的服装市场也货通南北的时候,我们开始意识到地方的基础设施并不重要,重要的是如何利用好别人的基础设施。空港经济不只是广州才能发展,广州的周边地区同样可以打空港经济牌。另一方面,交通设施的改善会让强者更强、中心更中心,现在珠三角许多中高端消费群体都可以方便地在周末到旁边的“购物天堂”香港去消费了,无疑对广州形成巨大的冲击。

  (二)区位优势已不明显。“千年商都”地位的确立,广州作为交通枢纽的地位也由此而形成,作为交通枢纽常给我们的感觉是区位优势明显。但随着电子信息技术的发展,区位优势对商贸流通业的发展已经不再重要。从现象来看,近年来国际服务外包业务迅速发展,美国华尔街金融数据处理和分析竟然可以交由印度的班加罗尔来完成,因此强调美国任何一个地方与华尔街更近的区位优势已经没有意义;从国内商贸流通业发展情况来看,当我们看到欧浦钢网、乐从塑料网可以在顺德凸现的时候,让我们清醒地认识到现代商贸流通业在我国的发展也已经没有明显的区位劣势了,广东乃至全国商贸流通业的发展进入群雄争霸的时代,广州也只能是作为群雄中的一霸而已。

  (三)营商环境有待改善。“千年商都”不仅带给广州厚重的商业文化,还沉积了巨大的旧商圈、旧城区。广州的“南拓、北优、东进、西联”,出现了一个新广州与一个旧广州并存的局面,广州虽然也启动了“中调”战略,但难度远比造一个新城大,成本也高得多,旧城改造出来的新商圈的高成本无疑极大程度地抬高了商贸流通企业的进驻门槛,增加了商贸流通交易成本,从而导致广州出现人才、资金、货物外流的“龟背效应”,这是广州以外的珠三角地区可以竞相蚕食广州商贸流通业大蛋糕的真正原因。

  二、出路:只有流通创新广州才能强化国际商贸中心的地位

  与一般的区域性商贸中心不同的是,国际商贸中心更多的是从全球进行商贸流通资源的配置,包括产品的全球性采购及销售、产品的全球配送等。因此,国际商贸中心首先是要有量的基础,更有质的优势;既有服务网络的宽广性,更有服务层次的高端性。对于我国来说,国际商贸中心不应当被简单视作国外优势品牌零售企业的聚集地,也不应该被简单看成是一个为本区域居民提供便利的购物中心,更应该成为中国产品走向世界、世界产品进入中国乃至国外产品销往国外的枢纽。在新的历史时期,没有流通创新不可能在量上取得突破,更不可能获得质的提升,只有流通创新才能成就广州作为国际商贸中心的地位。

  (一)业态要新。从流通业态来看,已经从第一代的百货大楼,第二代的自选商场(超市),第三代的连锁经营,第四代的“Shopping Mall”为代表的模式向第五代的主题综合体、第六代的体验商业乃至第七代的电子交易转变。广州领导过全国流通新业态的发展,天河城的出现,曾经让人们感觉到广州商贸流通水平与国际的接轨,但在新的历史时期,特别是进入信息时代后,广州作为国际商贸中心的打造必须发展新的流通业态,继续领导流通业态新潮流,为此以体验商业为潮流的展贸综合体的发展广州必须要抢占;更重要的是,要顺应电子交易时代的来临,在“千年商都”的基础上打造出“网络商都”,推动电子交易的跨越发展。

  (二)机制要活。1984年,以广州个体户为故事背景的电影《雅马哈鱼档》放映后,广州引领了全国个体商业发展的新潮流,大家无不感叹广州商贸流通机制的灵活,率先从计划经济时代的商业模式向多元商业模式时代转变。在新的历史时期,商贸流通业机制灵活的表现不在于市场化程度的高低,而在于与世界的融合程度、与不同产业的融合程度的高低。因此,广州作为国际商贸中心的打造必须率先利用CEPA、ECFA框架协议打造出能有效联接珠三角、港澳台,沟通全世界的商贸平台,让珠三角的产品更容易地到达世界各地、让世界的原材料更容易地到达珠三角;同时,要率先利用电子信息技术推动商贸流通业与现代物流、现代会展业、现代金融业的融合发展,打造出具备产品展示、电子认证、物流金融、物流配送、优质安全的现代流通一体化发展新体系。

  (三)层次要高。商贸流通业的高层次主要表现在两个方面:一是交易的技术手段高,特别是由信息化技术支撑发展起来的电子交易,代表着未来商贸流通业发展的方向。但电子交易的模式也必须更新,广州要充分借助云计算技术,利用三网融合发展的契机,率先推动物联网的发展,促进现代流通从信息化向智能化方向转变,打造“智能流通”、“智能商贸”。二是消费层次要高。近年来,国人每年节假日期间都会到世界各地进行“扫货”,可见,我国大量的高端商贸消费需求流失到国外,作为地处改革开放前沿的“千年商都”广州必须承担起这一历史责任,建立起世界名牌产品的汇集地,率先打造出我国的高端消费品市场,领导我国高端消费、时尚消费的新潮流。

  (四)载体要大。长期以来,我国商贸企业布局分散、积聚程度不高。当1980年底高第街被批准为广州市第一个工业品市场主要经营布匹、服装、鞋帽、百货等的时候,实际上第一个商贸流通业集聚发展区的雏形已经形成,可以说广州领导了全国流通业集聚发展的新潮流,但目前的滞后性也是相当严重的,当我们还在争论天河北几百米的距离能否设置数家大型超市的时候,CBD、RBD的概念相继出现,载体不断发展,现代流通集聚发展的态势日益明显,在新的历史时期,广州要打造国际商贸中心必须充分发挥我国人口众多、消费量巨大、国际运作能力强的优势,打造出国际性的超级CBD和RBD,促使广州从购物中心向“购物天堂”转变。

  (五)环境要好。当我们仍然沉浸在白天鹅宾馆开业给广州带来商务环境改善的喜悦之中的时候,殊不知东莞的五星级宾馆竟然在“一夜之间”就超过了广州,现在每年广州开全国最大的进出口产品交易会,大量客商却只在广州看货,而在东莞谈生意,吃在东莞、住在东莞、娱乐在东莞。可见,广州商务环境的改善已经迫在眉睫,广州要成就国际商贸中心,必须构筑起能与国际商贸中心地位相适应、与高效流通相配套的国际性商务服务新体系。

  (作者是华南师范大学经济与管理学院副研究员、博士)

 

作者:李冠霖  编辑:wxj
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